Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

10:04

A vigasztalhatatlan medvebocs ma már legalább hároméves medve

09:45

Lesodródott épületelemek, kidőlt fák, megrongálódott autók – ekkora károkat okozott a vihar

09:21

Megrengett a föld szerda reggel

08:45

Bolojan: különnyugdíjakkal kapcsolatos intézkedés is szerepelni fog a második deficitcsökkentő csomagban

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Helikopter segítségét is kérték a fenyédi autóbalesethez

Négy új papot szentelnek fel, Böjte Csaba csíksomlyói lelkész lesz

Motorost ölt meg a medve a Transzfogarason – videóval

Csak a bruttó hatezer lejnél kisebb alapbérű közalkalmazottak részesülnek étkezési támogatásban

Elsőfokú árvízvédelmi készültséget rendeltek el Hargita és Kovászna megyében is

Négy új papot szentelnek fel, Böjte Csaba csíksomlyói lelkész lesz

Tánczos Barna magyarázatot fűzött a nagy állami pénzbehajtáshoz

Majdnem megduplázták az egyévest – íme az új útdíjak és a büntetések

Leosztották a feladatait Tánczos Barna miniszterelnök-helyettesnek

A miniszterelnök elismerte, hogy Nicușor Dan nem akart áfát emelni

Vidékről továbbra sem egyszerű ingázni, vannak útvonalak, amelyeket senki nem vállal el

Munkások, orvosi kivizsgálásra igyekvők és diákok is utazni szeretnének. Képünk illusztráció

Fotó: Haáz Vince

Kedd reggeltől a megszokottnál is zsúfoltabbak az utcák, hosszú sorok kígyóznak a jelzőlámpáknál, az iskolák környékén. A Marosvásárhelyen vagy a más városokban tanuló vidéki diákok számára elkezdődött a várakozással, buszozással járó ingázás. Már ahonnan van járat.

Simon Virág

2023. szeptember 12., 13:012023. szeptember 12., 13:01

2023. szeptember 12., 13:072023. szeptember 12., 13:07

A vidéki tömegközlekedést a megyei önkormányzat hangolja össze, és az itt dolgozó szakemberek készítették elő azokat a versenytárgyalásokat is, amelyeken a szolgáltatók jelentkezhetnek a kijelölt útvonalakra. Mint korábban beszámoltunk róla, a 2022-2028-as időszakra érvényes útvonalak lefedésére már év elején versenytárgyalást szerveztek, több-kevesebb sikerrel.

Bár az útvonalakat – a szállítók tapasztalatai alapján – úgy állították össze, hogy minél inkább megérje azokon utaztatni, mégis vannak olyan települések, amelyek nem annyira vonzóak.

A megye nagy része lefedett

A Székelyhon megkeresésére a megyei tanács sajtószóvivője, Molnár Imola a szakosztálytól begyűjtött adatok alapján elmondta, hogy

a megyében 17 útvonalcsoportot jelöltek ki, és ebből mostanig 11 csoporthoz tartozó útvonalat sikerült teljesen lefedni.

Ezeken régi vagy új szolgáltató biztosítja az utasok szállítását, és a program-összeállítások során figyelembe vették a helyi lakók kéréseit, az ingázó munkások, diákok igényeit is. Az ötös csoporthoz tartozó útvonalak esetében is megvan már a nyertes, de a szolgáltató jelenleg az úgynevezett mozgósítási időszakban van, vagyis

bizonyítja, hogy megvan minden járműve, egyeztet a programmal kapcsolatban, és hamarosan kezdi a szolgáltatást.

Ide a Marosvásárhelyről Nagyernyébe és környékére, Marossárpatakra és környékére, valamint a Marosvásárhely-Szászrégen útvonalon közlekedő járatok tartoznak. Ez azt is jelenti, hogy ezeken az útvonalakon változásokra is lehet számítani az elkövetkező időszakban.

Fotó: Haáz Vince

Még várják a jelentkezőket

Vannak azonban útvonalak, amelyeket már sokadszorra hirdettek meg, de senki nem jelentkezett, hogy elvállalja, vagy csak olyan cég nyújtott be ajánlatot, amely nem tudta teljesíteni az előírt feltételeket.

Ilyen, kevésbé „kapós” vidék Dicsőszentmárton és környéke, Szászrégen és környéke, különösen a Mezőség fele vezető útvonalak, de Marosvásárhelyen és környékén is akadnak olyan rövid vagy eldugott településeken átvezető útvonalak, amelyekre nem került jelentkező.

Ilyen például Marosvásárhely és a szűk 5 kilométerre levő Koronka, a Vácmán-tető (új lakóparkok), de Szováta–Vármező és a Szováta–Nyárádszereda útvonalért sem tolonganak a személyszállítók.

Ezek közül némelyiken még a régi szolgáltató szállítja az utasokat, de egyes vonalakon (Ákosfalva-Harasztkerék, Ákosfalva-Kisgörgény, Vármező-Szováta, Nyárádszereda-Nyárádmagyarós-Szováta) egyáltalán nincs buszjárat.

Ahol csak egy-egy községet érint az menetrend szerinti járat hiánya, ott a gyerekek utaztatását iskolabuszokkal oldják meg, de a felnőttek, megfelelő járat hiányában nehezen tudnak munkát vállalni, munkahelyre eljutni.

A sajtószóvivőtől megtudtuk, hogy a még le nem fedett útvonalak esetében folytatják versenytárgyalásokat, újra és újra meghirdetik azokat, remélve, hogy végül csak kerül szolgáltató, amely vállalja a lakók szállítását.

Marosszék Marosvásárhely Közlekedés