
Fotó: Veres Nándor
Ideális esetben augusztusban elkezdődhet a terelőúti, tönkrement fahíd lebontása és az új biciklis- és gyalogoshíd felépítése. A tervek szerint őszre elkészül az új függőhíd.
2012. június 18., 17:552012. június 18., 17:55
2012. június 18., 19:552012. június 18., 19:55
Elkészültek a szükséges tanulmányok és a kivitelezési terv is a terelőúti új biciklis- és gyalogoshíd felépítésére vonatkozóan, mindössze a környezetvédelmi engedélyt, illetve a területi vízügyi hatóság jóváhagyását kell megkapnia a székelyudvarhelyi városházának, hogy kiírhassa a versenytárgyalást az új híd megépítésére. Az engedélyeztetés már zajlik, hídról lévén szó a vízügyi engedély megszerzése a körülményesebb, de várhatóan rövidesen megérkezik, így júliusban sor kerülhet a közbeszerzési eljárásra. Ha minden jól megy, a munkálatok már a nyáron elkezdődhetnek – tudtuk meg Tikosi Lászlótól, a városháza műszaki igazgatójától. A kivitelező cégnek egy hónapot adnak a munkálatok elvégzésére, így az ősz folyamán mindenképpen elkészül az új híd, melynek költségei a közbeszerzési eljáráson várhatóan valamelyest még csökkenni fognak – fűzte hozzá a műszaki igazgató.
A megbízás egyébként nem csak az új híd felépítésére szól majd, a kivitelezőnek kell majd elbontania a tönkrement és lezárt fahidat is. Ennek állapota idén nagyon sokat romlott, részint azért, mert az év elején többnyire romacsoportok elkezdték elhordani az eltüzelhető elemeket, felszedve a híd két végén a járófelületet képező deszkákat. Tavasszal viszont az egész híd lángra kapott, ugyanis a Nagy-Küküllő medrének felégetése közben a lángok átterjedtek a faszerkezetre, és a híd egy része szénné égett, valamint meggyúlt az átkelő egyik jégtörője is.
Az új biciklis- és gyalogoshíd tűzihorganyzott, rozsdamentes acélból készül, a jelenlegi helyétől körülbelül tíz méterre, és függőhíd lesz, tehát nem lesznek vízben álló pillérei.
Buszt indít kedden Székelyudvarhelyről Marosvásárhelyre a Székely szabadság napjára a Székely Nemzeti Tanács (SZNT) helyi szervezete.
Elfogadták a régi épületekre vonatkozó adókedvezményeket Székelyudvarhelyen, és nullára csökkentették a gépjárművek esetében alkalmazott helyi pótadót.
Noha például egy átlagos, kétszobás tömbházlakás értéke az elmúlt tíz évben többszörösére nőtt, mára az ingatlanok árai, valamint a bérleti díjak elértek egy olyan „plafont”, ami fölé már a vásárlók és a bérlők nem hajlandók menni.
A Haáz Rezső Múzeum a Székelyföldi képzőművészek arcképcsarnoka című reprezentatív kiállítás terébe egy rendhagyó eseményre, művészek közötti párbeszédre invitálja az érdeklődőket.
Saját fejlesztésű digitális rendszert vezet be a székelyudvarhelyi városi kórház, amellyel a betegek és hozzátartozóik közvetlenül értékelhetik az ellátás minőségét és a személyzet munkáját. A sürgősségi osztályon már élesítették a platformot.
Nullára csökkentik a gépjárművekre kiszabott helyi pótadót a korábbi években alkalmazott 40–50 százalékról Székelyudvarhelyen. Viszont fontos, hogy ismét a városban jegyeztesse be járművét az is, aki korábban más településen tette meg ezt.
Elsősorban a társaikat rettegésben tartó embereket fogják kilakoltatni a székelyudvarhelyi szociális lakásokból a már megkezdett folyamat során, ugyanakkor a felhalmozott tartozásokat sem tűrik a végtelenségig. Dávid Endre alpolgármestert kérdeztük.
Szintet lép Erdély gasztrofesztiválja 2026-ban: az eddigi gyimesi központ mellett négy új állomással, köztük egy magyarországi helyszínnel bővül a rendezvénysorozat. A szervezők célja nem kevesebb, mint 40 ezer látogató megszólítása.
Megkezdődtek a bontási munkálatok a székelyudvarhelyi Tamási Áron Gimnázium bentlakásánál. Ezt követően a magyar állam támogatásával az elbontott részeket újjáépítik, máshol pedig teljes felújítást végeznek.
Elbontott hidak és nagyobb szakaszon felmart aszfaltréteg is jelzi, hogy ismét hozzáláttak a kilenc éve megpályázott udvarhelyszéki nagyberuházás megvalósításához, amely során mintegy 50 kilométernyi utat korszerűsítenek.
szóljon hozzá!