Fotó: Thomas Câmpean
Tíznél is több, egyes információk szerint tizenhat autó csúszott egymásba december 26-án délután, az Ivóból a Madarasi Hargitára vezető útszakaszon. Az útra fagyott eső és a hólánc hiánya okozhatta a tömeges koccanást.
2014. december 27., 14:082014. december 27., 14:08
2014. december 27., 15:442014. december 27., 15:44
A csúszásgátló anyag szórásával megbízott cég munkatársai több, mint tíz egymásba csúszott és elakadt gépkocsit kellett kimentsenek abból a koccanássorozatból, amely pénteken, december 26-án történt az Ivó–Madarasi Hargita útszakaszon. Egyes információk szerint tizenhat autó rongálódott meg a tömeges koccanásban, de személyi sérülés nem történt. A beszámolók szerint pénteken 16 és 17 óra között egy elakadt gépkocsiba csúsztak bele sorra a fentről, de lentről is érkező autók, amelyeknek a többségén nem volt hólánc.
A koccanássorozat hírét Nagy Attila, Zetelaka polgármestere is megerősítette. Amint azt elmondta, az út csúszásmentesítésével az önkormányzat által megbízott cég képviselője délután értesítette őt az esetről, de nem járt a helyszínen, nem tudja, pontosan hány gépkocsi csúszott egymásba. Valószínűleg napközben megolvadt a hó, ami később, a szürkület beálltával lehűlő levegő miatt ráfagyott az útra, ez vezethetett a koccanássorozathoz – véli a településvezető. Nagy Attila elmondta, később megszórták az utat csúszásgátlóval, lehet, hogy kissé késve, de hegyi útszakaszról van szó, ahol egyik óráról a másikra változhatnak az útviszonyok, ám ők csak akkor tudják meg, mikor van szükség a csúszásmentesítésre, ha a Hargitáról értesítik őket erről. Ismételten felhívta ugyanakkor az gépkocsivezetők figyelmét arra, hogy hólánc nélkül senki ne induljon neki a hegyre vezető útnak, erre tábla is figyelmezteti az autósokat.
A figyelmeztetésnek viszont egy autós kivételével senki sem tett eleget azok közül, akik péntek délután összekoccantak a Hargitára vezető úton, vagyis nem volt rajtuk hólánc – közölte az út csúszásmentesítésével megbízott cég vezetője. Őt 17 órakor értesítették az esetről, a Hargitáról csak másfél óra múlva telefonáltak, de akkor már a helyszínen voltak a munkatársai. Demény Győző elmondta, kollégái arról tájékoztatták, hogy egy autó kivételével – amelynek a tulajdonosa nem volt a helyszínen – minden elakadt gépkocsit kimentettek, többet traktorral kellett elvontassanak. Az utat a koccanások előtt hómentesítették, ám napközben eleredt az eső, ami később ráfagyott az útra, ettől vált csúszóssá – mondta el a cégvezető. Az út csúszásgátlóval történő megszórásával csak éjfél körülre végeztek a cég alkalmazottai, ugyanis előbb ki kellett mentsék az egymásba csúszott gépkocsikat, majd le kellett zárassák a fentről jövő forgalmat, hogy akadálytalanul haladhasson a szórást végző jármű.
A Székelyhonra érkező hozzászólásokban egy gépkocsivezető, aki pénteken az említett útszakaszon járt, totális káoszként jellemezte a helyzetet, az útviszonyokat minősíthetetlennek, az autóvezetőket pedig felelőtlennek. Egymásba csúsztak, illetve keresztbe fordultak az úton az autók, legkevesebb tizenöt-húsz gépkocsi rongálódott meg, és azon az útszakaszon, amelyen máskor 35 perc alatt halad át, pénteken csak négy óra alatt tudta megtenni – írta hozzászólásában, amelyben azt is szorgalmazza, hogy tegyék kötelezővé a hólánc használatát az Ivó–Madarasi Hargita útszakaszon.
Az idén leaszfaltozott útra egyébként már korábban is voltak panaszok, amelyek szerint az autósok egy része a Hargitáról csak a hosszabb, Szentegyháza felé vezető úton mer lejönni, annyira csúszik az Ivó felé vezető útszakasz.
Nőtt a beszakadások mértéke a parajdi sóbányánál, egy másik mederbe kellett terelni a Korond-patakot, és el kellett bontani egy nemrég megépített fenékküszöböt – ezzel magyarázták meg a Korond-patak sókoncentrációjának szerdán esti növekedését.
Csak a szerencsén múlhatott, hogy korábban nem történt olyan súlyos hiba a Parajdon zajló munkálatok során, mint szerdán. Miként fordulhatott elő, hogy a szakértői tanácsokat felrúgva ökológiai katasztrófa szélére sodorta a térséget a kivitelező?
Több utcában kell forgalomkorlátozásra számítani Székelyudvarhelyen csütörtökön különböző munkálatok miatt – értesít a polgármesteri hivatal közösségi oldalán.
Elbontották a Korond-patakán megépített vízhozamlassító küszöböket, így többek között emiatt megnövekedett sókoncentrációval ömlik a patak a Kis-Küküllőbe – számolt be a Hargita megyei önkormányzat elnöke.
Egyre több a kérdőjel a parajdi bányakatasztrófa miatt kikialakított veszélyzóna kapcsán. A kitelepített lakók szerdán gyűlésen vehettek részt, ahol az elsődleges szempont az volt, hogy pontosan meghatározzák, ki tartozik bele a veszélyzónába, és ki nem.
Karbantartási munkálatokat végez a villamossági vállalat, ezért nem lesz áramszolgálatás két Tábor utcai tömbházban Székelyudvarhelyen csütörtökön.
Vízszolgáltatási szünetre kell számítani Homoródfürdőn csütörtökön – tájékoztatja a lakosságot a Harvíz Rt.
Szentegyháza önkormányzata idén is meghirdeti a Tiszta porta, rendes ház elnevezésű városszépítő pályázatot. A legszebb kertek, erkélyek és lépcsőházak gazdái közösségi elismerésben és díjban részesülhetnek.
A tavalyi árbevétel 15 százalékát kaphatják meg támogatásként a parajdi turisztikai vállalkozások a gazdasági minisztérium által előterjesztett új támogatási program tervezete szerint.
Két speciális berendezés fog érkezni Parajdra ezen a héten, amelyekkel vizsgálatokat végezhetnek a sóbányánál egy biztonságos alaphelyzet meghatározása érdekében. Utóbbi folyamat hónapokba telhet, lezárulásáig viszont nem költözhetnek haza a lakók.
szóljon hozzá!