Az egész Udvarhelyt átfogná az új bicikliút

Az új kerékpárút fő vonala a Küküllő partján futna

Július 20-án indítja el a környezetvédelmi minisztérium a kerékpárutak megépítését finanszírozó országos programját, 90 százalékos anyagi támogatást biztosítva a pályázó önkormányzatoknak. Amint azt Bunta Levente polgármester elmondta, a hivatal 2–3 millió lej közti összegre pályázna, ami az egész várost átfogó bicikliút-hálózat kiépítését tenné lehetővé.

„Letesszük a pályázatot, bár nem kis pénzbe kerül, és az is problémát jelent, hogy az idő elég rövid, a terv nehezen áll össze, mert a területek tekintetében nem túl bőséges a város adottsága, tehát szűkösek az utcák, nehéz kiépíteni az új bicikliutat, de valahogy sikerült azonosítani a felületet” – nyilatkozta Bunta Levente. A pályázási esélyeket illetően biztató válaszokat kaptak, ezért a napokban úgy döntöttek, hogy amennyiben a pályázatíró és a tervező cég nem kér túl sok pénzt, megkapják a megbízást, és a hivatal benyújtja a pályázatot, amely kétharmad részben már elkészült – közölte a városvezető.

Az új kerékpárút fő vonala a Küküllő partján futna. A hivatal műszaki, fejlesztési és urbanisztikai osztályainak szakemberei két-három hónapja dolgoznak a projekt előkészítésén, egy belső használatra készült térképen már beazonosították az új bicikliút pontos nyomvonalát.

A polgármesteri hivataltól kapott információk szerint több mint tíz kilométer hosszú az új kerékpársávok tervezett útvonala, ez ráadásul a pályázási esélyek tekintetében is előnyösebb, mint egy rövidebb bicikliút. Bikafalvától majdnem Fenyédig húzódna a biciklisek számára tervezett út, és a Küküllő partján kiépítendő sávba számos ponton bekapcsolnák a város lakónegyedeit is.

A meglévő kerékpársávokat összekötnék az új bicikliúttal

Információink szerint a Lakatosok utcán, illetve a Dávid Ferenc térről, a Fások utcán keresztül is áthaladna egy-egy biciklis bekötőút a folyóparti sáv irányába, és hasonlók indulnának a Tábor -negyedből, valamint a város alsóbb részeiből is, de az erre vonatkozó tervek még nem véglegesek. A várost hosszában átszelő kerékpárútvonal ugyan nagyrészt a Küküllő mentén haladna, de több ponton ez nem megoldható, így néhány helyen a parthoz közeli utcákban kerülne kialakításra (a part menti magánterületek miatt a Tompa László utca is ezek közé tartozik), ahol viszont a terepviszonyok megengednék, ott a folyó mindkét oldalán kiépítenék a biciklisávot.

A városháza tervei szerint a már meglévő kerékpársávokat is összekötnék az új bicikliúttal. Az egyik kapcsolódási pont a Tamási Áron úti hídnál lenne; a Tompa László utca irányából a Petőfi Sándor és Vár utcákon keresztül csatlakozna az új biciklisáv a Kossuth Lajos utcai kerékpárúthoz.

A környezetvédelmi szaktárca kerékpárutak kiépítését finanszírozó programjának indulását a héten jelentette be Borbély László környezetvédelmi miniszter. A program éves költségkerete a korábban tervezett 100 millió lej helyett csupán 50 millió, viszont egy városi önkormányzat akár 2,5 millió lejt is megpályázhat 12 kilométernyi bicikliút kiépítésére. A vidéki polgármesteri hivatalok legfeljebb 1,5 millió lejre pályázhatnak, ami egy 8 kilométer hosszú kerékpárút kialakítására elegendő.

A pályázatokat július 20. és augusztus 20. között tehetik le az önkormányzatok a környezetvédelmi minisztériumnál.