
Fotó: Haáz Vince
Veszekedésbe torkollott a Marosvásárhelyhez közeli Maroskeresztúron szervezett közvita, amelynek témája a jelenlegi kétsávos út négysávossá alakítása. A lakók több ízben hangsúlyozták, hogy nem értenek egyet a Marosvásárhely és Hidegkút közötti útszakasz kiszélesítésével, hiszen a házakhoz, a járdához túl közel kerülnének az autók. Bár jelenleg nagy a forgalom a településen, a lakók úgy vélik, ha megépül az autópálya levezető sávja, akkor a gépkocsik nagy része azon, nem pedig a településükön át vezető jelenlegi úton fog közlekedni.
2018. november 27., 21:202018. november 27., 21:20
2018. november 27., 23:062018. november 27., 23:06
Az Országos Út és Autópálya Társaság (CNADNR) csaknem öt éve jelentette be, hogy a Marosvásárhely-Maroskeresztúr-Nyárádtő-Hidegkút útszakaszon a jelenlegi két sávos utat négysávosra bővítené.
így a jelenlegi E60-as útszakasz szélessége nem elegendő. Már a hír bejelentésekor nagy volt a felháborodás a maroskeresztúri és nyárádtői lakók között, hiszen sokuknak most is nagyon közel van a háza a forgalmas útszakaszhoz.
Fotó: Haáz Vince
A CNADNR honlapján már 2015-ben fontos befektetésként szerepelt az útbővítés. Az azóta eltelt években gyors előrelépések nem történtek, egy bukaresti cég elkészítette a hatástanulmányt, és jelenleg a környezetvédelmi igazgatóságnál van a terv engedélyeztetés céljából. A szakigazgatóság azonban csak közvita megszervezése, a helybéliek meghallgatása után tudja kibocsátani vagy megtagadni a környezetvédelmi engedélyt. Nyárádtőn már volt közvita, hétfőn késő délután pedig Maroskeresztúron is hasonlót tartottak.
A rendezvény tiltakozásként volt meghirdetve a közösségi oldalon,
A táblákon többek között azt lehetett olvasni, hogy „30 év alatt 28 gyalogosbarátunkat veszítettük el a forgalom miatt”, vagy „Nem engedjük, hogy kivágják a fákat, lerombolják otthonainkat”.
Szinte esélye sem volt a bukaresti tervezőnek, hogy bemutassa a hatástanulmányt, mert a lakók többször bekiabáltak, s arról próbálták meggyőzni az útügyi társaság és a környezetvédelem képviselőit, hogy ők
Továbbá nem akarják, hogy kivágják a fákat és, félnek, hogy megrepednek az út mentén álló házak. A környezetvédelmi igazgatóság vezetője, Dănuț Ștefănescu többször elmondta, hogy konkrét érvekre van szükség ahhoz, hogy ne adják meg a terv környezetvédelmi engedélyét, nem elegendő annyi, hogy a lakók tiltakoznak.
Fotó: Haáz Vince
Az első fél órában egymás túlkiabálása volt napirenden, végül lecsillapodtak a kedélyek és a jól felkészült helybéliek a hatástanulmányban állítottakat megcáfolva, konkrét adatokkal érvelve próbálták bizonyítani, hogy veszélyes lenne a kétsávos út négysávosra bővítése. Bacali Florin helybéli lakos azt kifogásolta, hogy
A felszólaló azt is szerette volna tudni, hogy mi lesz az út szélére ültetett 128 diófa sorsa. Megkérdezte azt is, hogy ha helyenként csak 1,70 méter széles lesz a járda, akkor hogy tudnak majd udvaraik elé befordulni autóikkal a lakók. Szóvá tette azt is, hogy
Fotó: Haáz Vince
Mureșan Nicolae azt kifogásolta, hogy a hatástanulmány elkészítésekor nem vették figyelembe, hogy a nagyközség lakóinak egy része, mintegy 2200-an az úgynevezett faluban, a település régi részén laknak, s ők egyetlen egy úton tudnak kitérni az E60-as, szélesítésre váró útra. Jelenleg az útelágazásnál 2-8 percet kell várakozzanak, amíg kitérhetnek Marosvásárhely felé. Ha egy négysávos útra kell kitérjenek, jelentősen megnövekedik a várakozási idő és eközben a járművek szennyezik a levegőt, zavarják a közelben levő házak lakóit. Az is elhangzott, hogy ha hamarosan nekifognak a Nyárádtő-Marosvásárhely autópálya-szakasznak és a városba bevezető gyorsforgalmi útnak, ami a település mögött fog elhaladni, akkor – a lakók szerint – nincs értelme a jelenlegi út kiszélesítésének.
A bő két órás közvita után a környezetvédelmi igazgató megígérte, hogy a lakók választ kapnak kérdéseikre és a környezetvédelmi engedély kibocsátása előtt mérlegelni fogják az elhangzottakat.
Társulási szerződést készül kötni Felsőboldogfalva és Székelyudvarhely a farcádi és a székelyudvarhelyi Lejtő utcai ivóvízhálózat bővítése és felújítása érdekében. A beruházásra pályázati forrást keresnének, az útfelújításról pedig csak később lehet szó.
Van elég tartalék az országos villamosenergia-rendszerben a csernavodai atomerőmű 2-es reaktorának leállása után kieső áram pótlására – tájékoztatott szerda este az energiaügyi minisztérium.
Románia túljutott az inflációs csúcson, és az éves infláció ősszel 5,5 százalék körüli szintre, év végére akár 5 százalék közelébe is csökkenhet, ha az új kormány nem hoz árfelhajtó intézkedéseket – nyilatkozta Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó.
Háromnapos rendezvénysorozattal készül a magyar kormány az augusztus 20-i nemzet ünnepre, amelyen rövidebb lesz a tűzijáték a szokásosnál – mondta Magyar Éva kormányszóvivő a programokat ismertető szerdai budapesti rendezvényen.
Rendkívüli ülésen szavazta meg a képviselőház az RMDSZ törvénytervezetét, amely heti 8 tanórára csökkenti az iskolaigazgatók és tanfelügyelők kötelező óraszámát, hogy több időt fordíthassanak az intézmények vezetésére és az ezzel járó feladatokra.
Közel ezer emberrel foglalkoztatnak kevesebbet a háromszéki cégek, mint egy évvel korábban – elemezte a háromszéki gazdaság fő számait a Kovászna megyei Kereskedelmi Kamara elnöke, Edler András.
A sofőr epilepsziás rohama miatt következhetett be a hatóságok elsődleges vizsgálatai alapján a kedd esti, két halálos áldozatot követelő baleset Brassó központjában.
Az FSLI, a Spiru Haret és az Alma Mater tanügyi szakszervezeti szövetség határozottan elutasítja az oktatási alkalmazottak bérezésére vonatkozó legújabb javaslatot.
Az infláció 2,26 százalékpontos csökkenése nem a gazdaság javulását jelzi, csupán egy matematikai korrekció – nyilatkozta szerdán Flavius Valentin Jakubowicz, a Romániai Pénzügyi-Banki Elemzők Egyesületének (AAFBR) elnöke.
Szerdai rendkívüli ülésen a képviselőház azt a törvénymódosító tervezetet, amely heti 8-ra csökkenti az iskolaigazgatók és tanfelügyelők kötelező óraszámát, hogy több időt fordíthassanak az intézmények vezetésére és az ezzel járó feladatokra.
1 hozzászólás