
A szemetes, ürüléktől bűzlő vasúti aluljáró. Nincs gazdája
Fotó: Gecse Noémi
Hiába nem akar tudomást venni a gondozatlan csíkszeredai vasúti aluljáróról a Román Vasúttársaság (CFR), mégis az ő kötelessége lenne megtenni a szükséges lépéseket, hogy a létesítményt átadhassák a városi önkormányzatnak.
2018. október 16., 10:392018. október 16., 10:39
2018. október 16., 10:402018. október 16., 10:40
Labdaként pattog ide-oda a gondozatlan csíkszeredai vasúti aluljáró ügye a Román Vasúttársaság (CFR) és a csíkszeredai önkormányzat között. Ha a sportnyelvnél maradunk, az ügy kapcsán megfogalmazott legutóbbi kérdéseinket a szállítási minisztérium a vasúttársasághoz passzolta, az pedig megpróbálta visszalőni a labdát a helyi önkormányzathoz, noha az a prefektusi hivatal illetékese szerint továbbra is az ő térfelén pattog.
a szaktárcától azt kérdeztük, ki tudná megállapítani, hogy a létesítmény állóeszközként kinek a tulajdonában van, mivel sem a város, sem a CFR leltárában nem szerepel, és kinek a hatásköre intézkedni arról, hogy átadják a város ügykezelésébe, ahogy ezt a helyi önkormányzat kérte az Erzsébet parkkal együtt.
Fotó: Gecse Noémi
A szállítási minisztérium a vasúttársasághoz továbbította lapunk kérdéseit, a CFR illetékese pedig küldött egy választ, amelyből az derül ki, hogy ők a Hargita megyei prefektusi hivatallal is leveleztek a vasúti aluljáró helyzetéről, ennek fenntartásáról, javításáról, fertőtlenítéséről, kitérve arra is, hogy
Azt is megtudtuk, hogy idén májusban a Brassói Területi Vasúti Igazgatóság egy átiratot küldött a csíkszeredai helyi önkormányzathoz, arról érdeklődve, hogy milyen lépéseket tett a város annak érdekében, hogy a létesítményt saját leltárába vegye, de erre nem kaptak választ.
Nem tudják bevenni a leltárukba az aluljárót, amelyet a vasút épített, és amely a vasúttársaság területén van – közölte kérdésünkre Füleki Zoltán. Csíkszereda alpolgármestere szerint nincs semmilyen alapjuk arra, hogy ezt a lépést megtegyék, az eredeti dokumentumok hiányoznak.
– ismertette Füleki, aki nem is érti, hogy a vasúttársaság állóeszközei között miért nem szerepel az aluljáró.
Fotó: Gecse Noémi
A Hargita megyei prefektusi hivatal szóvivője, Adrian Pănescu kérdésünkre megerősítette, a vasúttársaság feladata az aluljáró nyilvántartási helyzetének rendezése. Mint elmondta, országos szinten nemcsak ehhez hasonló létesítmények, hanem például útszakaszok tulajdonviszonyait kellene rendezni, felmérni, telekkönyveztetni ahhoz, hogy fejlesztéseket lehessen végezni. Ebben az esetben
Utóbbi ezt nem teheti meg, mert törvénytelenséggel vádolhatják. A vasúttársaságot pedig arról kellene meggyőzni, hogy a költségvetésükben különítsenek el pénzt az ilyen műveletekre. A szóvivő szerint a helyzet nem egyszerű, mivel a CFR-nek a szükséges beruházásokra (lásd a csíkszeredai vasútállomás peronjainak emelése) is nehezen jut pénze. Idén tavasszal volt egy helyszíni szemle is a vasúttársaság illetékeseinek részvételével annak érdekében, hogy több, vasúti védőövezetbe tartozó terület – köztük az aluljáró és az Erzsébet park – átkerüljön a CFR-től a város ügykezelésébe, de az említett levelezésen kívül ennek nem volt folytatása.
Cáfolta csütörtökön a belügyminisztérium a közúti forgalomra és a nyilvános helyekre kiterjedő megfigyelőrendszer működésbe hozásáról szóló információkat.
Őrizetbe vettek egy harmincéves sofőrt, aki ittasan vezetett, amikor összeütközött egy küldetésben lévő rendőrautóval Târgu Neamț városában csütörtökön.
A múlt év azonos időszakához viszonyítva 2025 harmadik negyedévében az óránkénti munkaerőköltségek a legtöbb ágazatban emelkedtek. Csökkenést csak a tanügyben (4,39 százalék) és a közigazgatásban (1,23 százalék) jegyeztek.
Hatszáznál több romániai dolgozóját bocsátja el a német autóipari vállalat, az Aumovio – írja az MTI a Profit.ro után.
Az Ilie Bolojan vezette „progresszív kormány” képtelen kezelni az ország pénzügyeit, az egészségügyet, az oktatást, a szociális védelmet, az igazságszolgáltatást és a közigazgatást, ezért a kabinetnek le kell mondania – áll az indítványban.
Az ünnepi időszakra készülve minden élelmiszergyártót leellenőriz a szakhatóság, az utakon a rendőrséggel próbálják kiszűrni az illegális álltaszállítmányokat, és a disznóvágások miatt hétvégére is kiterjesztik a hús bevizsgáltatásának lehetőségét.
Körülbelül 250 tonnás sziklát robbantottak fel szerda délelőtt a Maros völgyében, ugyanis az veszélyt jelentett a 15-ös országúton áthaladókra.
Világpolitikai kitekintésben kiszámíthatatlan a jövő – jelentette ki Lázár János magyar építési és közlekedési miniszter szerdán Sepsiszentgyörgyön. A Lázárinfó a szokásos formában zajlott: a miniszter vállalta, hogy válaszol minden neki feltett kérdésre.
Majdnem húsz éve kezdték el, azóta közösségteremtő hagyománnyá nőtte ki magát. A sepsiszentgyörgyi Gyermekek Palotájában hétszáz koszorút készítettek adventre.
szóljon hozzá!