Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

18:01

Évi negyvenezer mintát is vizsgálhat a marosvásárhelyi patológia

17:50

Az első két meccset idegenben játssza a Marosvásárhelyi VSK újdonsült élvonalbeli kézicsapata

17:13

A digitális világ veszélyeiről tart előadást Csíkszeredában Pöltl Ákos

16:59

Verekedésekből volt a legtöbb, de legalább súlyos következmény nélkül

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Holttestet találtak Csíkszereda egyik utcáján

Átlagfizetés Magyarországon és Romániában: összehasonlítottuk a legfrissebb adatokat

Elpusztított egy lovat és jött a tehénért is a behemót medve, amikor kilőtték

Megsebesítették, majd elmenekült a medve, és amikor újra felbukkant, akkor támadt

A napenergia fedezte a fogyasztás 70 százalékát, mégsem lett olcsóbb az áram

Jogi lépéseket fontolgatnak a Vasárnap menesztett újságírói

Magyar Péter: kezdeményezzük Sulyok Tamás megbízatásának megszüntetését

Tudtuk, csak nem sejtettük

Átlagfizetés Magyarországon és Romániában: összehasonlítottuk a legfrissebb adatokat

Ősszel beüzemelik az intelligens forgalommenedzsment-rendszert

Saját pénzükből javítják az állomásépületet az újtusnádi vasutasok

A vasútállomás várótermében most kedvezőbbek a körülmények. Önkéntesség a munkahelyen

Fotó: Kovács Attila

Saját zsebükből, önkéntes munkával javítják, festik az újtusnádi vasútállomás megrongált utaskiszolgáló helyiségeit a helybéli vasúti forgalomirányítók. Mivel a belső felújításra nincs pénze a vasúttársaságnak, úgy érezték, tenniük kell valamit a helyzet javítása érdekében.

Kovács Attila

2018. május 02., 10:522018. május 02., 10:52

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Több helyen málló, leomló vakolat, megsárgult, koszos és szinte teljesen összefirkált, rajzolt falak – így festett hosszú éveken át Újtusnádon a vasútállomás váróterme, illetve a jegypénztár melletti helyiség. Az épület tetőszerkezetét néhány éve kijavították, miután évekig ázott a felső szint, és omlott a vakolat a külső falról. A Román Vasúttársaságnak (CFR) viszont a belső felújításokra már nem volt pénze.

Miután hiába vártak, a vasútállomáson szolgálatot teljesítő – és az összes feladatot ellátó – négy forgalomirányító úgy döntött, önkéntes munkával, saját költségükre végzik el a legszükségesebb javításokat.

„Egymás között döntöttük el, mindenki részt vett a munkában, mert egy ember nem tud semmit tenni. Ki mihez ért, azt végezte” – számolt be kérdésünkre Nedelka Csaba, az egyik vasúti alkalmazott, aki három társával, Benedek Jánossal, Kósa Lászlóval és Orza Máriával osztozott a feladatokon.

Helyreállították a vakolatot, glettelték, majd újrafestették a falakat – a firkálások, a kosz helyett ez most azonnal feltűnik az utazóknak.

2016-os állapotok ugyanott

Fotó: Veres Nándor

„Az lenne a legfontosabb, hogy miután befejezzük, az utazóközönség is tartsa ezt tiszteletben, ne rongáljanak.

Amíg csúnya volt, mindenki szóvá tette, lássuk, hogy most megpróbálják-e rendben tartani”

– fejtette ki Nedelka, aki kedvezőnek tartja azt is, hogy visszakötötték a váróterembe a villanyt, azelőtt a vasúti irodából egy hosszabbító segítségével oldották meg ott a világítást.

Fotó: Kovács Attila

Folytatni kellene

A munka nagy része elkészült, ottjártunkkor az egyik helyiséget kellett még egyszer kimeszelni – ezt követően az ajtók, ablakok újrafestését szeretnék elvégezni – tudtuk meg. Nedelka Csaba azt is elmondta, a több évtizedes, korábban újrafestett, de megrongálódott falburkolat cseréjében is gondolkodtak, de ez nagyobb kiadást jelent, ezért segítség nélkül nehéz lenne kivitelezni. Nyilván, nagyon sok javításra, felújításra lenne még szükség az épületben, a váróteremben is, de a vidéki állomásokon a vasúttársaság csak a legsürgősebb állagmegőrző munkálatokra költ.