Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

13:01

Ausztrál kaland: székelyföldi hódeszkások a világ legjobbjai között

12:59

A veszteségtől a hálaadásig: a 2005-ös árvízre emlékeztek Székelyszentléleken

12:19

Nagy az érdeklődés a Gondosóra-program iránt Sepsiszentgyörgyön

11:34

Tizennyolc éves fiatal halt meg, amikor három embert maga alá temetett a ház

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Kigyúlt és a lángok martalékává vált a parajdi sóbánya melletti üzlet egy része

Apja elgázolta a házuk udvarán, meghalt egy két és fél éves kisfiú

Életét adta, hogy megmentsen két gyermeket a tengerbe fulladástól

Schengeni övezet, s csak úgy surranunk ki az országból? Akiket visszafordítottak a határnál a hosszú hétvégén

„Ilyen még Ceaușescu idején sem volt” – Háromszéken is tiltakoznak a tanügyi megszorítások ellen

„Szégyen! Le, hazug miniszter!” – tiltakoznak a háromszéki szakszervezetek tagjai

Új iskolabuszokkal kezdődik az új tanév Hargita megyében

Felfedte Tánczos Barna, hogy milyen mértékben emelkedhetnek az ingatlanadók

Csak harminc százaléka vehető fel egy összegben a magánnyugdíjalapnál összegyűlt megtakarításoknak

Nincsenek tekintettel a Hargita megyei autóvezetők a motorosokra?

Az autósok legtöbbször nem tekintik egyenrangú félnek a motorosokat – állítja egy naponta közúton motorozó hölgy

Fotó: Pinti Attila

A tavasz beálltával a Hargita megyei közutakon is megjelentek a motorosok, ezzel pedig ismét előtérbe kerültek a személygépkocsi-vezetők és motorbiciklisek közötti ellentétek. Egy, az utóbbi táborhoz tartozó csíkszeredai hölgy szerint a legnagyobb probléma az, hogy az autósok nem tekintenek egyenrangú félként a motorosokra, illetve gyakran az életüket is kockáztatják.

Iszlai Katalin

2018. május 31., 22:012018. május 31., 22:01

Nincsenek tekintettel a Hargita megyei gépkocsivezetők a motorkerékpárral közlekedőkre, sőt a hirtelen irányváltásokkal vagy az elsőbbség megadásának elmulasztásával gyakran az életüket is kockáztatják – ezzel a panasszal kereste meg szerkesztőségünket Czont Léda, aki már 14 éve motorozik. A csíkszeredai hölgy naponta ingázik a megyeszékhely és Tusnádfürdő között, de elmondása szerint még egyszer sem tudta úgy megtenni az oda és vissza vezető utat, hogy ne részesült volna „hátrányos megkülönböztetésben” a motorkerékpárja miatt.

Tapasztalata mentette meg

Családi hagyománynak számít a motorozás Czont Léda családjában, hiszen az édesapja és testvére szintén motorkerékpárral közlekedik, illetve mindkét nagyapja is motorozott, így Léda már kiskorában megszerette a kétkerekűt. Tizenkét évig terepen, tehát erdei, mezei utakon motorozott, két éve pedig a közutakra is „kimerészkedett”, két nagyméretű motorja is van. Bár elmondása szerint

a vérében van a motorozás iránti szeretet, az utóbbi időben sok bosszúságot okoztak számára az utakon.

Fotó: Pinti Attila

„Egy hónapja álltam munkába az új, tusnádfürdői munkahelyemen, ahol két váltásban dolgozom. Ezért minden nap ingázok, a tapasztalataim azonban egyáltalán nem pozitívak.

Az egy hónap alatt már kétszer is majdnem megöltek. Az egyik ilyen esetnél Tusnádfürdő irányából jöttem Csíkszereda felé a főúton, amikor észrevettem, hogy jön egy autó az Akó-kaputól. A sofőr kétszer is rám nézett, majd amikor közel értem, hirtelen kihajtott elém, tehát nem adta meg az elsőbbséget. Fékeztem egy nagyot, de nyilván nem tudtam megállni olyan nagy sebességről, a motor keresztbe fordult az úton, és csak Isten tudja, hogy mentem el az autó mellett.

Ha egy kezdő motoros jár így, biztosan nekiütközik az autó hátuljának, és már csak darabokban szedték volna össze. Engem is a 14 év tapasztalat mentett meg. Az elsőbbség megadásának elmulasztása mellett gyakori problémát jelent az is, hogy a szemből közlekedő autóvezetők mindig »levágják« a kanyart, mert azt hiszik, hogy a motor kisebb, úgy is elfér. Azt azonban kevesebben tudják, hogy a motor kormánya nem fordul 90 fokot, ezért nekem is kell a sávom teljes szélessége ahhoz, hogy be tudjam venni a kanyart” – sorolta a tapasztalatait a csíkszeredai motoros.

A motorosokat is hazavárják

Czont Léda kitért arra is: gyakran megesik, hogy szembeelőznek vele, szinte leszorítják az úttesttől, egy alkalommal pedig az autósok mellett egy szekeres is hajmeresztő „gesztussal” ijesztett rá.

Néhány férfi állt az út szélén egy szekér mellett, felém néztek, majd amikor közel értem hozzájuk, az egyik kinyújtott elém egy kaszát. Szerencsére szemből nem jött semmi, ezért ki tudtam kerülni, de mi lett volna akkor, ha nincs erre lehetőségem?

Minden nap történik valamilyen incidens, csupán nagy ritkán akad egy-két olyan autóvezető, aki, amikor látja, hogy jelzek, hogy előzni szeretnék, ő is jelez jobbra, és félrehúzódik. A 80 százalékuk azonban nem enged előzni, sokan cikáznak előttem az úton, hogy ne tudjam elkerülni őket” – nehezményezte. Hozzátette,

valóban van egy-két „vadmotoros”, akik minden szabályt áthágnak, és miattuk alakult ki autós körökben az az általánosítás, hogy minden motorost utálni kell.

A baleset végzetes lehet a motoros számára. Sokszor elkerülhető lenne. Képünk illusztráció

Fotó: Pinti Attila

„Ez azonban egy nagyon hibás szemlélet, hiszen ahogyan a gépjárművezetők sem egyformák, úgy a motorosok sem. Nem tagadom,

én sem vagyok ártatlan, hiszen megtörténik, hogy átlépem a sebességkorlátokat, viszont sohasem kockáztatom más életét.

Az autósok nem fogják fel, hogy bár a motor kisebb méretű, a teljesítménye nagy, ezért nem tudunk olyan gyorsan megállni. Emellett minket nem véd akkora kasztni, mint az autósokat, mi csak egyszer kell elessünk, és nincs tovább. Azt sem veszik figyelembe, hogy minket is ugyanúgy vár otthon a család, a párunk, a szüleink vagy éppen a gyerekeink, mint őket.

Azt szeretném kérni tőlük, hogy figyeljenek egy kicsit jobban ránk, vegyenek minket is járműszámba, hiszen egyenrangúak vagyunk a közlekedésben

– húzta alá Czont Léda.

Van ahová fejlődni

A csíkszeredai nőnek a sok keserűség mellett kellemes meglepetésben is volt része: elmondása szerint

a pünkösdi búcsú napján reggel nyolckor indult haza Tusnádfürdőről, és a várt hosszú út helyett azt tapasztalta, hogy a magyarországi sofőrök, amint utolérte autóikat, egyből félrehúzódtak, és elengedték.

„Jó lenne az itthoni autósok esetében is elérni, hogy így viszonyuljanak a motorosokhoz, hiszen ezáltal rengeteg balesetet el lehetne kerülni” – zárta Czont Léda.

Fotó: Pinti Attila

A balesetek elkerülése a rendőrség fő célja is, ezért több megelőző akciót és ellenőrzést tartanak naponta a közutakon, ám a motorosokra külön eddig nem figyeltek – tudtuk meg Gheorghe Filiptől, a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivőjétől. Mint mondta,

az általunk ismertetett problémák miatt hangsúlyosabban fognak a motorosokra figyelni, a közlekedésrendészek pedig kivizsgálják az eseteket.

A szóvivő kiemelte: arra kéri a motorosokat, hogy amikor a felsoroltakhoz hasonló eset történik, és úgy érzik, hogy a közlekedés másik résztvevője veszélyezteti a testi épségüket, hívják a 112-es egységes segélyhívószámot, és jelentsék az esetet a rendőrségen.