Ne csak meglegyen, hasznos is legyen a Székelyföldön áthaladó autópálya

Az elöljárók és a természetvédők remélik, hogy a kivitelezéskor meglátásaikat is figyelembe veszik. Archív

Fotó: Boda L. Gergely

Az Erdélyt Moldvával összekötő autópálya tervei és nyomvonala kapcsán már többször merültek fel közösségi igények, észrevételek, elégedetlenség. Legutóbb a Marosvásárhely–Parajd közötti szakasz munkálatainak előkészítése kapcsán találkoztak az érintett felek.

Gáspár Botond

2017. július 09., 18:372017. július 09., 18:37

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A Nyárádmente és a Kis-Küküllő térségének polgármesterei, illetve több érintett hatóság szakemberei vettek részt az egyeztetésen a marosvásárhelyi Milvus madártani és környezetvédelmi csoport kezdeményezésére, hogy párbeszéd tárgyává tegyék a tervezett sztráda nyomvonala kapcsán felmerülő szociális és környezetvédelmi kérdéseket.

A Marosvásárhely–Jászvásár autópálya jelenleg a tervfelújítás és a talajfúrások fázisában van, ezért a tárgyalásokkal meg akarják előzni a munkálatok elkezdését, azt

remélve, hogy a kivitelezéskor meglátásaikat is figyelembe veszik.

Nyárádszereda polgármestere, Tóth Sándor kifogásolta, hogy a jelenlegi terv szerint a nyomvonal kettévágja a települést, ezért javaslattal álltak elő, miszerint Nyárádszeredától és Nyárádgálfalvától jobbra, Rigmány irányába építsék meg a sztrádát, ahol erre megfelelő terület áll rendelkezésre. A másik gond pedig – ismertette az elöljáró – a közúti csomópont hiánya, amelyet a Nagyernye, Szászrégen és Ákosfalva irányából érkező megyei utak összekötésével lehetne kialakítani.

Amennyiben ezt nem kezelik prioritásként, akkor a nyárádmentiek számára alkalmatlan, célszerűtlen az autópálya megépítése.

A Milvus csoport nevében Sós Tibor elmondta, úgynevezett zöld infrastrukturális elemek beépítését kérték, amelyek lehetővé teszik a térségben élő állatok migrálását, tehát nem szigetelődnének el az állatpopulációk. Az egyesület ugyanis a nemzetközi Transgreen – Integrált közlekedés és zöld infrastruktúra tervezése a Kárpát-medencében a természet és az ember javára elnevezésű projekt romániai partnereként véleményezi a beruházásokat.

Minisztériumi tervek

Răzvan Cuc szállításügyi miniszter kijelentette, 2017-ben 800 kilométernyi autópályánál kezdik meg a munkálatokat, valamint hogy a miniszterelnöknek egy listát továbbított „a komolytalan építőkkel” és a „hivatásos fellebbezőkkel”. Utóbbi azokra a cégekre vonatkozik, amelyek jelentkeznek egy kivitelezési versenytárgyalásra, és amennyiben veszítenek, megóvják az eredményt, ezzel pedig hónapokig, akár évekig késleltetik a munkálatok elkezdését – ennek megakadályozására a továbbiakban kormányhatározatot készülnek kidolgozni. A tárcavezető szerint 14 milliárd euró értékben szabadítottak fel infrastrukturális projekteket, többek között a Nagyszeben–Piteşti autópályát, Bukarest körgyűrűjének déli szakaszát, a Marosvásárhely–Jászvásár–Ungheni sztrádát, valamint a Craiova–Piteşti autópályarészt.