
A hulladék szétválogatása és megfelelő értékesítése a véglegesen lerakott mennyiség csökkenését hozhatja. Képünk illusztráció
Fotó: Barabás Ákos
Noha működőképes, egyelőre még nem lehet tudni, mikor üzemelik be a Hargita megyei integrált hulladékgazdálkodási rendszert. Nemzetközi közbeszerzési eljáráson választják ki a szolgáltatókat, és ez még idén megkezdődhet.
2019. szeptember 08., 22:002019. szeptember 08., 22:00
Két szakaszban, korábban a Környezeti Ágazati Operatív Program, utána a Nagy Infrastruktúra Operatív Program támogatásával készültek el az elmúlt években a Hargita megyei integrált hulladékgazdálkodási programhoz tartozó létesítmények. Mint a Hargita megyei önkormányzat alelnöke, Barti Tihamér kérdésünkre elmondta,
bezárták a régi hulladéklerakókat, megépült a munkapontokat ellátó közmű-infrastruktúra és elkészültek a megközelítő utak.
amit a korondi önkormányzat kérésére végeztet el a megyei tanács. Ennek érdekében a napokban építkezési engedélyt igényelnek a korondi polgármesteri hivataltól.
Mindez azonban nem elég ahhoz, hogy a rendszert beüzemeljék, a szolgáltatással szakosodott cégeket kell megbízni, ezeket pedig nemzetközi közbeszerzési eljárás során választják ki – ismertette Barti Tihamér. Az alelnök szerint annak ellenére, hogy a közbeszerzési dokumentumok munkapéldányai már évek óta készen vannak, a folyamatos törvényváltozások, a munkálatok befejezésének csúszása és a korondi hulladéktömörítővel kapcsolatos perek késleltették a közbeszerzési eljárás elindítását, de idén ez várhatóan megtörténik.
Azt nem tudni, mikor lehet majd szolgáltatási szerződéseket aláírni, mivel a hazai közbeszerzési törvények által megszabott határidők és a folyamatban részt vevő cégek óvási lehetőségei ezt az időpontot kiszámíthatatlanná teszik.
Az alelnök elmondta, a Hargita megyei integrált hulladékgazdálkodási rendszer beüzemelése nem hoz jelentős változásokat a hulladékgyűjtés terén. A tevékenység viszont egy egységes, minden résztvevő önkormányzat által elfogadott szabályzat alapján, a 67 tagot tömörítő közösségfejlesztési társulás folyamatos ellenőrzésével, az új felszerelések és technológiák használatával, a Hargita megyében keletkezett háztartási hulladék mennyiségének, összetételének, „útjának” folyamatos nyomon követésével fog történni – részletezte. Hozzátette,
„Mindezek, valamint a háztartási hulladéktermelés megelőzését népszerűsítő lakossági tájékoztatások a véglegesen lerakott mennyiség látványos csökkenéséhez kell vezessenek” – vetítette előre.
A vadonatúj hulladéktömörítő állomás Csíkszeredában. Még nem használják
Fotó: Gábos Albin
Azt is megkérdeztük, várható-e az elszállítási díjak növekedése, esetleg egységesítése a rendszeren belül. Barti Tihamér azt mondta, a jelenleg alkalmazott árszintekhez képest a hulladékgyűjtés és elszállítás díja nem kellene lényegesen változzon. Hozzátette,
Ez viszont meglátásuk szerint az induláskor nem lesz megvalósítható, mivel a három régióban (Csík, Udvarhely, Gyergyó) három különböző cég is megnyerheti a három közbeszerzést. Ebben az esetben pedig mindegyik vállalkozás a saját gazdasági számításai alapján szabja meg az ajánlott árat. Jelenleg Hargita megyéből a hulladék jelentős részét a Cekend-tetőn épült lerakóba szállítják, de az Eco-Csík Kft. által gyűjtött vegyes hulladékból Brassóba is jut, az ottani telepre.
Két szerződés, több mint 200 millió lej
Az integrált Hargita megyei hulladékgazdálkodási rendszer létrehozását célzó projekt első finanszírozási szerződését 2013-ban írták alá, akkor áfa nélkül 164 millió lej volt a költségkeret, amelynek több mint 70 százalékát az Európai Unió biztosította, a fennmaradó rész a kormány és a megyei tanács között oszlott meg. A második szakaszban a beruházás befejezésére tavaly tavasszal írtak alá egy áfával együtt 40,6 millió lej értékű finanszírozási szerződést.
Az Eurostat csütörtökön közzétett adatai szerint márciusban 2,8 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2,1 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 9 százalék.
A kerékpárosok szabályszegései jelentik továbbra is a legsúlyosabb közúti balesetek fő okát Hargita megyében. Ez a jelenség már öt éve tart, azóta a gyorshajtás a második helyre szorult a baleseti okok között.
Tavaly több mint 2,56 milliárd lej kártérítést fizettek ki a biztosítók a fakultatív CASCO-kötvények alapján – közölte csütörtökön a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR).
Elkezdődött Marosvásárhelyen a Bolyai nevet viselő Kárpát-medencei iskolák 22. találkozója. Kilenc intézmény tanárai és diákjai gyűltek össze, hogy közösen idézzék fel a Bolyaiak örökségét, megismerjék egymás kultúráját.
Közzétette a levélszavazatok legfrissebb adatait a Nemzeti Választási Iroda: eddig több mint 355 ezer levélszavazat érkezett be, ezek döntő többségét már fel is dolgozták.
Szerdán és csütörtökön is csökkent az üzemanyag ára a romániai töltőállomásokon a kőolaj világpiaci árának csökkenése következtében. Csütörtöktől a Petrom és az OMV kutakon is olcsóbban lehet tankolni az előző napokhoz képest.
Nem kényszerül elbocsátásokra Hargita Megye Tanácsa, miután az intézményt már tavaly nyáron átszervezték. Így az új közigazgatási reform nem érinti a működésüket: a sürgősségi kormányrendelet által előírt keretszámba „kényelmesen” beleférnek.
Huszonöt kutyát találtak a hatóságok egy bukaresti, negyedik kerületi tömbházlakásban – tájékoztatott szerdán a kóbor kutyákkal foglalkozó állatvédelmi felügyelet (ASPA).
Megérkeztek a próbaérettségi eredményei: Maros megyében a vizsgázók valamivel több mint fele átment, míg Háromszéken a részvétel hiányosságai torzítják az összképet. Hargita megyében nem készült nyilvános összesítés.
Telefonon tárgyalt szerdán Ilie Bolojan kormányfő Magyarország megválasztott miniszterelnökével, Magyar Péterrel.
1 hozzászólás