
A lakók véleményét is kikérik a fejlesztési irányvonalakkal kapcsolatban. Képünk illusztráció
Fotó: Farkas Tamás
Hargita megye fejlesztési irányvonalait szeretnék meghatározni a 2021–2027-es időszakra, mintegy a következő európai uniós finanszírozási periódusra készülve. A dokumentációt készítő cég egyeztetéseket folytat a különböző intézmények képviselőivel, ugyanakkor a lakosság véleményére is kíváncsiak, ezért egy online kérdőívet hoztak létre, amelyet november végéig lehet kitölteni.
2019. november 28., 14:572019. november 28., 14:57
2019. november 28., 16:222019. november 28., 16:22
Hargita Megye Tanácsának kommunikációs csapata érdeklődésünkre arról tájékoztatott, azért kezdeményezték a konzultációt, hogy
Ellentétben a korábbi időszakok hazai gyakorlatával, amikor Bukarestben a helyi igények figyelembe vétele nélkül döntötték el, hogy milyen típusú fejlesztési programokat hirdetnek meg. Hozzátették, azt szeretnék elérni, hogy az integrált területi beruházásokra (ITI), illetve a közösségvezérelt helyi fejlesztésekre (CLLD) a támogatások legyenek elérhetők a megyék számára.
– magyarázták. A konzultáció révén állapítják majd meg, hogy milyen fejlesztési irányelvek élveznek prioritást. Ehhez különböző statisztikai elemzéseket használnak fel, valamint kikérik a lakosság véleményét is. „Az így kialakított álláspontot fogják képviselni Hargita Megye Tanácsának választott képviselői annak érdekében, hogy a Románia és az Európai Unió közötti 7 éves megállapodásban ezen helyi prioritásoknak keretet adó előírások is megjelenjenek. Ellenkező esetben nem lesz lehetőség uniós finanszírozást lehívni az adott ágazati fejlesztésre” – fogalmaztak.
Online kérdőívet dolgoztak ki a felmérés elvégzéséhez a kezdeményezők
Fotó: Gábos Albin
A fejlesztési irányvonalak meghatározásában, mint fentebb írtuk, a különböző intézmények képviselőivel való egyeztetés mellett a lakosság véleményét is kikérik. A dokumentáció összeállításával megbízott Csák László egyéni vállalkozó megkeresésünkre elmondta,
A kérdőív megtalálható a Planificatio cég honlapján, illetve a Hargita 2021–2027 konzultáció Facebook-oldalon. Mint Csák Lászlótól megtudtuk, november végéig még várják a válaszokat. Mindeddig közel 500-an töltötték ki a kérdőívet, vidékiek és városiak, románok és magyarok, fiatalok és idősebbek, egyetemi végzettek és kevésbé iskolázottak egyaránt.
A társadalmi párbeszéd bizottság jóváhagyta a 2026–2027-es tanév rendjének végleges változatát – közölte csütörtökön az oktatási minisztérium.
A Carrefour kizárólagos tárgyalásokat folytat a Pavăl Holdinggal romániai üzletágának értékesítéséről; a tranzakció értéke mintegy 823 millió euró – közölte csütörtökön a francia kiskereskedelmi vállalatcsoport.
Csodával határos módon megúszták a balesetet a gyalogosok, akik egy átjárónál átmenni készültek, de váratlanul megjelent egy kamion.
A múlt év novemberéhez képest decemberben 299 lejjel (5,3 százalékkal) 5914 lejre nőtt a nettó átlagbér Romániában – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet.
Nagy daru jelzi Marosvásárhelyen, hol épül a megyeszékely első mélygarázsa. A daruhoz hatalmas kotrókanál van rögzítve, ezzel ássák a földet, készítik a helyet a támfalaknak. Soós Zoltán polgármesterrel szemrevételeztük a munkatelepet.
Románia csak abban az esetben képviselteti magát Washingtonban a Béketanács február 19-i alakuló ülésén, ha a chartát alá nem író országok is részt vehetnek – közölték szerdán politikai források. Tájékoztatásuk szerint Románia elhalasztja a csatlakozást.
A hálózatüzemeltető megkezdte a gáz elzárását azokban a háztartásokban, amelyek nem rendelkeznek gázérzékelővel, és felszólításra sem pótolták azt. Más okok is vannak, amelyek gázelzáráshoz vezethetnek. A fogyasztók megrohamozták a szakcégeket.
Életfogytiglani börtönbüntetésre ítélte szerdán a Prahova megyei törvényszék azt a férfit, aki fejszével végzett várandós élettársával.
Kovászna megyében tavaly 518 pénzbírságot róttak ki azokra, akik ok nélkül tárcsázták az 112-es sürgősségi hívószámot.
Egy napra beszüntették a munkát az észt hátterű vállalat fuvarozói Románia számos városában, közöttük Sepsiszentgyörgyön is. A Bolt egyik fuvarozója szerint a megemelt jutalék, a megszorítások és a kommunikációhiány okozza a felháborodást.
1 hozzászólás