Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:43

Gótikus látványvilággal kápráztat el az új Frankenstein-adaptáció

21:46

Megállíthatatlan hazai pályán, kiütötte ellenfelét a Marosvásárhelyi ASA (videóval)

21:31

Nyergesvontató sodródott le az úttestről Farkaslaka határában

21:10

„Buta”, „analfabéta”, „CES-es”: háborog egy baróti anyuka, aki szerint megalázó jelzőkkel illették fiát az iskolában

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Késelésbe torkollt egy vita, egy 47 éves férfi életét vesztette

Emberölési kísérlet miatt négy év letöltendőt kapott az ismert manele-énekes

Lángra lobbanó gázok, elbontott gátak és át nem vett munka a beszakadt parajdi sóbányánál – videóval

Tizenháromszor előzött a folytonos vonalon, két évig nem vezethet a marosvásárhelyi motoros – videóval

Nem taníthat a két diák felpofozása miatt feljelentett pedagógus

A román védelmi miniszter szerint Oroszország alig tudja tartani az ukrajnai frontot

Körforgalmat alakítottak ki Csíkszentkirályon

Egy lépéssel közelebb az új Olt-híd építéséhez Csíkszereda nyugati kijáratánál

Brüsszeli kötelezettségvállalással is magyarázza a nyugdíjak befagyasztását a pénzügyminiszter

Lángra lobbanó gázok, elbontott gátak és át nem vett munka a beszakadt parajdi sóbányánál – videóval

Marosvásárhelyen rajtolt a rendhagyó kerékpárkölcsönző szolgáltatás

Fotó: Boda L. Gergely

Egyetemi, városi és országos premierként mutatták be a minap a Marosvásárhelyi Orvosi és Gyógyszerészeti Egyetemen (MOGYE) a kerékpárkölcsönző és megosztó hálózatot. A külföldön igencsak divatos bikesharing-koncepciót hamarosan bővítenék.

Gáspár Botond

2017. szeptember 28., 17:102017. szeptember 28., 17:10

A MOGYE főépülete előtti, orvosi köpenyes hallgatók körében megtartott megnyitón Leonard Azamfirei rektor az újszerű kezdeményezésről elmondta, egyrészt alternatív, egészséges és környezettudatos közlekedési eszközt akarnak biztosítani a diákoknak, másrészt jelzést küldenek a városvezetésnek.

Ez egy ígéret és egy pozitív értelemben vett fenyegetés is, remélhetőleg hamarosan mások is csatlakoznak, felzárkóznak a projekthez

– fogalmazott az intézményvezető.

A romániai kerékpárgyártás régi időket idéző ikonját, a Pegast újjáélesztő Andrei Botescutól megtudtuk, évekkel ezelőtt egy svédországi egyetemen szeretett bele a kerékpárba, onnan jött az ötlet, hogy újraalapítsa a Pegast. A megvalósításon 2009-től dolgozott, 2012-ben jelent meg a piacon, két éve pedig sikerült nagybefektetőt is maga mellé állítani, a mostani kezdeményezésre is innen származik a támogatás.

Fotó: Boda L. Gergely

„Ez a trend, amelyben Románia-szinten Marosvásárhely az első, Kínából indult, ahol már az első évben 60 millió felhasználót regisztráltak, jelenleg pedig robbanásszerűen fejlődik az Egyesült Állmokban és Nyugat-Európában. A MOGYE-n kétszáz, az intézményre személyesített kerékpárt bocsátottunk elsősorban a hallgatók rendelkezésére. Ez az első felsőoktatási intézmény, amellyel beindítottuk a Smart Bikesharing projektet” – mondta a Vásárhelyi Hírlapnak a Pegas Műhelyek (az újjáalapítás után a cég hivatalos neve Atelierele Pegas) vezetője.

A MOGYE-n létrehozott Smart Bikesharing projekt keretében

hat kerékpárállomást alakítottak ki a törvényszéki orvostani intézet, a gyermekgyógyászati klinika, a bentlakások, a megyei kórház, az ebédlő és a központi könyvtár épülete előtt,

a biciklik használatára egy hónapos, három hónapos és egyéves bérletet lehet kötni negyven, száz és kétszáz lejért, a felhasználók közötti kapcsolatot pedig egy biztonsági mobilapplikáció segítségével valósították meg.

„A megszokott kerékpárkölcsönzőtől az különbözteti meg, hogy ha valaki kiváltja a bérletet, akkor a lopásgátló SLBlock-mobilapplikáción kap egy kódot, amellyel hozzáfér a biciklihez. A bérlet érvényességéig az aktiváló kódja érvényes, tehát bérelhetnek többen is egyetlen biciklit, ha a használati megosztásban megegyeznek. Arra számítunk, hogy leginkább akkor osztják meg egymással a biciklit, ha a bérlő néhány napra elutazik a városból, és az ismerősének szüksége lenne a kerékpárra, akkor csak megadja neki a kódot, és már mehet is” – tájékoztatta lapunkat Andrei Botescu.

Fotó: Boda L. Gergely

A projekt ötletgazdája és fejlesztője a tervekről a Vásárhelyi Hírlapnak elmondta, hasonló tárgyalásokat folytatnak Temesváron, Jászvásáron és Brassóban is, valamint Bukarest főpolgármesteri hivatala és a 3-ik kerület polgármesteri hivatala egyenként 10 ezer kerékpárból álló rendszer kiépítését tűzte ki célul.

Megközelítőleg két hónapja Marosvásárhely polgármesteri hivatalával is tárgyalásokat folytatunk 500 biciklire, amelyeket mi adminisztrálnánk, továbbá arról is egyeztetünk, hogy a MOGYE projektje által lefedett útvonalakon kerékpárutakat hozzanak létre. Az említett nagybefektetőnek köszönhetően minderre van kapacitásunk

– mondta Andrei Botescu.

A marosvásárhelyi kerékpáros mozgalom egyik szervezőjének, a Marosszéki Közösségi Alapítvány ügyvezető igazgatójának, Gál Sándornak a véleményét is kikértük. „Nagyszerűnek tartom a kezdeményezést, hogy az orvosi egyetem lépett és létrehozott egy biciklikölcsönző-rendszert, annak ellenére, hogy a város nem rendelkezik egy összefüggő bicikliút-hálózattal. Tőlünk nyugatabbra a bikesharing-hálózatokat rendszerint a polgármesteri hivatal is támogatja vagy ő maga tartja fenn, mivel a kezdeti befektetés után a fenntartása és működtetése is költséges. Így gyakorlatilag azok, akik ezt a közlekedési módot választják, hozzájárulnak az autós forgalom csökkenéséhez, azáltal, hogy nem ülnek autóba” – vélte Gál Sándor.