
Fotó: Boda L. Gergely
Egy repülőgépet és néhány járatát Marosvásárhelyről visszaköltöztette Kolozsvárra a Wizz Air, ezzel pedig gyakorlatilag visszaállt az eredetileg tervezett helyzet a fapados légitársaság erdélyi járatait illetően.
2011. július 31., 16:302011. július 31., 16:30
2011. július 31., 17:432011. július 31., 17:43
Semmi nem változik, csak a nemvárt ajándékot visszavette a Wizz Air légitársaság a marosvásárhelyi Transilvania repülőtértől, hiszen visszaköltöztette Kolozsvárra azt a repülőgépet és az általa kiszolgált járatokat, amelyeket áprilisban irányított a vidrátszegi légikikötőbe.
A Wizz Air április végén úgy döntött, szállítási kapacitásának 26%-át Vidrátszegre költözteti, mivel nézeteltérésbe keveredtek a kolozsvári repteret üzemeltető Kolozs Megyei Tanács vezetőségével. A vállalat csökkentette kapacitását a kincses városban, és a három Airbus A320-as repülőgép közül egynek Marosvásárhelyt jelölte meg bázisaként. Eredetileg június 16-ára tervezték a marosvásárhelyi központ megnyitását, a nézeteltérés miatt azonban erre május 5-én került sor. Az elmúlt hónapokban a repülőgéppel együtt Marosvásárhely lett a végcélja két düsseldorfi, három párizsi, négy londoni, öt-öt dortmundi és római járatnak is. Nos, ezek most visszaköltöznek Kolozsvárra, mivel megegyeztek az önkormányzat vezetőségével. Kivételt képez a düsseldorfi járat, amelyet egyelőre nem indítanak újra Kolozsvárról.
A marosvásárhelyi reptér igazgatója, Petru Ştefan Runcan megkeresésünkre elmondta, az elmúlt időszak nagyon kedvező volt az intézmény számára a nemvárt Wizz Air-járatok miatt. „Amit eredetileg nekünk szántak, abban semmi nem változik, a továbbiakban egy repülőgép állomásozik Vidrátszegen, amely átlagban heti 25 járatot szolgál ki 9 célállomásra” – mondta az igazgató.
Marosvásárhelyről a Wizz Airrel Barcelonába, Budapestre, Dortmundba, Düsseldorfba, Londonba, Madridba, Milánóba, Párizsba és Rómába lehet közvetlenül eljutni, de üzemel még a reptéren a Tarom, a Malév, a Cimver Air és a Sky Airlines – utóbbi a nyári antalyai utazóközönséget szolgálja ki szatmárnémeti megállóval, és az igazgató szerint jó döntés volt, mert „beindult”.
„Bajban vagyunk, bajban leszünk” – figyelmeztetett Bíró Barna Botond, Hargita Megye Tanácsának elnöke a megyei személyszállítás fenntarthatóságával kapcsolatban. A vidéki buszos közlekedés kiszervezését újabb akadályok nehezítik.
Az Európai Unióban az egy főre jutó hulladék mennyisége 1697 kilogramm volt 2024-ben. Romániáról 2022-es adatok vannak, személyenként 1102 kilogramm hulladékkal.
November 3-án indul a 2026-os roncsautóprogram újabb szakasza, amelynek keretében a magánszemélyek állami támogatást igényelhetnek új gépkocsi vásárlására.
Megszűnik november elsejével a Nemzeti Sportrádió – közölte a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) Kommunikációs Igazgatósága az MTI-vel csütörtökön.
A konszolidált államháztartási hiány a 2026-os évre 3,505 milliárd lejjel nő, miután a bevételek 4,707 milliárd lejjel, a kiadások pedig 1,201 milliárd lejjel csökkennek – derül ki a költségvetés-kiigazításról szóló sürgősségi kormányrendelet-tervezetből.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) Rt.-t.
Vezető és serpák nélkül, kettesben jutott fel az Ama Dablam 6814 méteres csúcsára a csíkszeredai származású Sántha Xénia és társa, Paul Clarke.
Csúszhat az Orbán Balázs Általános Iskola tetőszerkezetének kijavítása, és hasonló gondok vannak a székelyudvarhelyi művelődési ház felújításánál is. A városvezetés szerint egyik épületnél sem garantálható, hogy jövőre használható lesz.
Folytatódik az elmúlt évek egyik legsikeresebb magyar filmjének története: hamarosan a romániai mozikba is megérkezik a Hogyan tudnék élni nélküled? 2. A zenés romantikus vígjáték folytatását a nagyobb székelyföldi településeken is vetítik.
Politikai források szerint a Luca Niculescu vezette kabinet pénteken tartja meg első hivatalos ülését, és ezen fogadhatja el a több ágazatban, elsősorban az egészségügyben sürgetővé vált kiadások finanszírozásához szükséges költségvetés-kiigazítást.
szóljon hozzá!