Hirdetés
Hirdetés

Marosvásárhely főtere mint sétálóutca – az ötlet sokaknak tetszik, a megvalósításon dolgoznak

Asztaltársaságok vitatták meg a felmerülő ötletek megvalósíthatóságát •  Fotó: Antal Erika

Asztaltársaságok vitatták meg a felmerülő ötletek megvalósíthatóságát

Fotó: Antal Erika

Mindenhol, ahol gyalogos övezetet hoztak létre, sétálóutcákat alakítottak ki – például Brassóban, Csíkszeredában, Kolozsváron, Szebenben vagy Nagyváradon, Besztercén – fellendült a kereskedelem, megnőtt az ingatlanok értéke. Közvitát indított a Marosszéki Közösségi Egyesület arról, hogy miképpen lehetne Marosvásárhely főterét részben gyalogos zónává alakítani. Építészmérnökök, környezet- és városvédők, tervezők, hivatalnokok, városlakók fejthették ki véleményüket.

Antal Erika

2017. december 11., 15:502017. december 11., 15:50

A résztvevők egy-egy asztal köré helyezkedve térképeken jelölték be elképzeléseiket, vitatták meg, hogy szerintük, mi lenne a város és a városlakók számára a legoptimálisabb megoldás. A hét-nyolc személyes asztaltársaságok félórás megbeszélést követően cserélődtek, a résztvevők más asztalokhoz ültek, más szempontokat ütköztettek, vitattak meg.

Gál Sándor szervező elmondta, a városházának van egy mobilitás terve, de nincs mögötte tartalom, ezért kezdeményezte a beszélgetést. Szerinte

a főtér tabutéma Marosvásárhelyen, ugyanis mindenki kétségbeesik, ha bármilyen kezdeményezést hall, attól tartva, hogy a városban lebénul a gépkocsiforgalom.

Holott ez terelőutakkal, körgyűrűkkel, jól működő tömegközlekedéssel, bicikliutakkal, parkolóházakkal elkerülhető lenne.

„Nem mi határozzuk meg, hogy melyik részét zárjuk le a főtérnek. Sok elképzelés létezik, számos megvalósítás lehetséges arra, hogy gyalogos övezetet alakítsanak ki” – magyarázta a Marosszéki Közösségi Alapítvány igazgatója, aki szerint

a kezdeti fázisban egy kisebb részt zárnának el.

Az embereknek nem céljuk most, hogy a főtérre menjenek szórakozni, kikapcsolódni, mert noha szerveznek ott rendezvényeket, azok mégsem annyira vonzók. Mindenhol, ahol gyalogos övezetet hoztak létre, sétálóutcákat alakítottak ki – például Brassóban, Csíkszeredában, Kolozsváron, Szebenben vagy Nagyváradon, Besztercén – fellendült a kereskedelem, megnőtt az ingatlanok értéke. Ha autóval közlekedik az ember, nem áll meg, hogy valahová belépjen, csak mert meglátott valamit egy kirakatban.

Idővel lehet, hogy átalakulna a központ, a bankok és gyógyszertárak helyét kávézók vennék át.

Lapunk érdeklődésére Gál Sándor elmondta, a továbbiakban az a cél, hogy a polgármesteri hivatal versenytárgyalást írjon ki erre vonatkozóan. „A konkrét megoldást a szakemberek végzik majd el, most a vélemények összesítése a feladatunk” – tette hozzá. A mobilitás tervének a megvalósítására pályázati pénzek is lesznek, de kérdés, hogy mit valósítanak meg abból. A várban szervezett közvitán nagyon színes társaság gyűlt össze, a civilek mellett a hivatalok képviselői is jelen voltak, sőt még a helyi és a közlekedési rendőrségtől is jöttek. Igaz, ők nem vettek részt a vitán, csupán figyelték, hogy milyen ötletek hangzanak el, miket szeretnének megvalósítani a jelenlévők. Mindez azt jelenti, hogy tényleg érdekli a vásárhelyieket, hogy milyen lesz a városuk arculata éveken belül.

Hirdetés

Az eseményen részt vett Csegzi Sándor volt alpolgármester is, aki elmondta, több terv is született az utóbbi években a központ gépkocsiforgalom-mentesítésére.

Idézet
Nincs olyan marosvásárhelyi, aki nem szeretné, hogy a főtér gyalogos övezetté váljon, de ezt nem lehet másként, csak egy tágabb értelemben kidolgozott terv részeként megvalósítani

– fogalmazott Csegzi. Hozzátette, kétféle elképzelés született: amely, a teljes átrendezést tűzte ki célul, illetve, amely a forgalomkorlátozásra összpontosított. Szerinte a forgalom föld alá terelésével lehetne megoldani a civilek szorgalmazta ötletet: a Gecse utcánál bemenne a föld alá egy út, amely valahol a Maros-híd környékén jönne ki a felszínre, illetve egy másik, amely a Szentgyörgy téren kezdődne és az Állomás környékéig érne. Természetesen parkolókkal, emeletes vagy mélygarázsokkal kiegészítve, a tömegközlekedés fejlesztésével és a belvárosi parkolás drágításával.

A vita résztvevői egyetértettek abban, hogy a tömegközlekedés minőségén kell javítani, kerékpárutakat létesíteni, illetve mély- vagy emeletes garázsokat, parkolóházakat építeni.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. június 15., hétfő

Megszavazták az alaptörvény-módosítást: nyolc évig lehet valaki miniszterelnök Magyarországon

Elfogadta az Országgyűlés hétfőn az alaptörvény tizenhatodik módosítását, amely nyolc évben korlátozza a miniszterelnöki megbízatás maximális hosszát.

Megszavazták az alaptörvény-módosítást: nyolc évig lehet valaki miniszterelnök Magyarországon
Hirdetés
2026. június 15., hétfő

Kétórás figyelmeztető sztrájkot tartanak szerdán a vámhatósági alkalmazottak

A Román Vámhatóság alkalmazottait is képviselő Meridian Országos Szakszervezeti Szövetség bejelentette, hogy az intézmény dolgozói szerdán kétórás figyelmeztető sztrájkot tartanak a munkakörülményeket és juttatásaikat érintő súlyos problémák miatt.

Kétórás figyelmeztető sztrájkot tartanak szerdán a vámhatósági alkalmazottak
2026. június 15., hétfő

Csoma Botond a Veștea-kormány támogatásáról: megvárjuk a PNL döntését

Az RMDSZ egyelőre nem döntött arról, hogy támogatja-e Adrian Veștea kormányát, előbb megvárja, hogy milyen álláspontra jut a Nemzeti Liberális Párt (PNL).

Csoma Botond a Veștea-kormány támogatásáról: megvárjuk a PNL döntését
2026. június 15., hétfő

Dobos Melinda lett Hargita Megye Tanácsának megyemenedzsere 

Dobos Melindát nevezték ki Hargita Megye Tanácsának megyemenedzseri tisztségére a hétfői tanácsülésen.

Dobos Melinda lett Hargita Megye Tanácsának megyemenedzsere 
Hirdetés
2026. június 15., hétfő

Tudományos élményközpont épül Sepsiszentgyörgyön uniós támogatással

Sepsiszentgyörgy egykori dohánygyárában aláírták hétfőn a helyi Csodák palotájának finanszírozását célzó szerződést. Az önkormányzat a Közép Fejlesztési Régió legnagyobb uniós támogatásával vághat bele az élményközpont kivitelezésébe.

Tudományos élményközpont épül Sepsiszentgyörgyön uniós támogatással
2026. június 15., hétfő

Két emberre támadt rá a medve Kászonaltízen

Mezőgazdasági munkát végző emberekre támadt rá a medve hétfőn a Kászonaltíz községhez tartozó Kászonújfaluban, mindkét személyt kórházba kellett szállítani. Az áldozatok állapota stabil.

Két emberre támadt rá a medve Kászonaltízen
2026. június 15., hétfő

Betiltják a közösségi média használatát a 16 év alattiaknak Nagy-Britanniában

Megtiltja a brit kormány a közösségi média használatát a 16 évnél fiatalabb gyerekek számára.

Betiltják a közösségi média használatát a 16 év alattiaknak Nagy-Britanniában
Hirdetés
2026. június 15., hétfő

Nyílt konfliktus Bíró Barna Botond és Borboly Csaba között

Hetek óta üzenget Hargita Megye Tanácsának korábbi elnöke utódjának, hétfőn azonban látványosan egymásnak esett Hargita Megye Tanácsának ülésén Bíró Barna Botond és Borboly Csaba a homoródfürdői ifjúsági tábor ügyében.

Nyílt konfliktus Bíró Barna Botond és Borboly Csaba között
2026. június 15., hétfő

Ezek lesznek a legmelegebb napok a kéthetes előrejelzés szerint

Közzétette az Országos Meteorológiai Szolgálat a következő két hétre, a június 15–28. közötti időszakra vonatkozó időjárás-előrejelzését. Jöhet a nyár.

Ezek lesznek a legmelegebb napok a kéthetes előrejelzés szerint
Hirdetés