Hirdetés
Hirdetés

Marosvásárhely főtere mint sétálóutca – az ötlet sokaknak tetszik, a megvalósításon dolgoznak

Asztaltársaságok vitatták meg a felmerülő ötletek megvalósíthatóságát •  Fotó: Antal Erika

Asztaltársaságok vitatták meg a felmerülő ötletek megvalósíthatóságát

Fotó: Antal Erika

Mindenhol, ahol gyalogos övezetet hoztak létre, sétálóutcákat alakítottak ki – például Brassóban, Csíkszeredában, Kolozsváron, Szebenben vagy Nagyváradon, Besztercén – fellendült a kereskedelem, megnőtt az ingatlanok értéke. Közvitát indított a Marosszéki Közösségi Egyesület arról, hogy miképpen lehetne Marosvásárhely főterét részben gyalogos zónává alakítani. Építészmérnökök, környezet- és városvédők, tervezők, hivatalnokok, városlakók fejthették ki véleményüket.

Antal Erika

2017. december 11., 15:502017. december 11., 15:50

A résztvevők egy-egy asztal köré helyezkedve térképeken jelölték be elképzeléseiket, vitatták meg, hogy szerintük, mi lenne a város és a városlakók számára a legoptimálisabb megoldás. A hét-nyolc személyes asztaltársaságok félórás megbeszélést követően cserélődtek, a résztvevők más asztalokhoz ültek, más szempontokat ütköztettek, vitattak meg.

Gál Sándor szervező elmondta, a városházának van egy mobilitás terve, de nincs mögötte tartalom, ezért kezdeményezte a beszélgetést. Szerinte

a főtér tabutéma Marosvásárhelyen, ugyanis mindenki kétségbeesik, ha bármilyen kezdeményezést hall, attól tartva, hogy a városban lebénul a gépkocsiforgalom.

Holott ez terelőutakkal, körgyűrűkkel, jól működő tömegközlekedéssel, bicikliutakkal, parkolóházakkal elkerülhető lenne.

„Nem mi határozzuk meg, hogy melyik részét zárjuk le a főtérnek. Sok elképzelés létezik, számos megvalósítás lehetséges arra, hogy gyalogos övezetet alakítsanak ki” – magyarázta a Marosszéki Közösségi Alapítvány igazgatója, aki szerint

a kezdeti fázisban egy kisebb részt zárnának el.

Az embereknek nem céljuk most, hogy a főtérre menjenek szórakozni, kikapcsolódni, mert noha szerveznek ott rendezvényeket, azok mégsem annyira vonzók. Mindenhol, ahol gyalogos övezetet hoztak létre, sétálóutcákat alakítottak ki – például Brassóban, Csíkszeredában, Kolozsváron, Szebenben vagy Nagyváradon, Besztercén – fellendült a kereskedelem, megnőtt az ingatlanok értéke. Ha autóval közlekedik az ember, nem áll meg, hogy valahová belépjen, csak mert meglátott valamit egy kirakatban.

Idővel lehet, hogy átalakulna a központ, a bankok és gyógyszertárak helyét kávézók vennék át.

Lapunk érdeklődésére Gál Sándor elmondta, a továbbiakban az a cél, hogy a polgármesteri hivatal versenytárgyalást írjon ki erre vonatkozóan. „A konkrét megoldást a szakemberek végzik majd el, most a vélemények összesítése a feladatunk” – tette hozzá. A mobilitás tervének a megvalósítására pályázati pénzek is lesznek, de kérdés, hogy mit valósítanak meg abból. A várban szervezett közvitán nagyon színes társaság gyűlt össze, a civilek mellett a hivatalok képviselői is jelen voltak, sőt még a helyi és a közlekedési rendőrségtől is jöttek. Igaz, ők nem vettek részt a vitán, csupán figyelték, hogy milyen ötletek hangzanak el, miket szeretnének megvalósítani a jelenlévők. Mindez azt jelenti, hogy tényleg érdekli a vásárhelyieket, hogy milyen lesz a városuk arculata éveken belül.

Hirdetés

Az eseményen részt vett Csegzi Sándor volt alpolgármester is, aki elmondta, több terv is született az utóbbi években a központ gépkocsiforgalom-mentesítésére.

Idézet
Nincs olyan marosvásárhelyi, aki nem szeretné, hogy a főtér gyalogos övezetté váljon, de ezt nem lehet másként, csak egy tágabb értelemben kidolgozott terv részeként megvalósítani

– fogalmazott Csegzi. Hozzátette, kétféle elképzelés született: amely, a teljes átrendezést tűzte ki célul, illetve, amely a forgalomkorlátozásra összpontosított. Szerinte a forgalom föld alá terelésével lehetne megoldani a civilek szorgalmazta ötletet: a Gecse utcánál bemenne a föld alá egy út, amely valahol a Maros-híd környékén jönne ki a felszínre, illetve egy másik, amely a Szentgyörgy téren kezdődne és az Állomás környékéig érne. Természetesen parkolókkal, emeletes vagy mélygarázsokkal kiegészítve, a tömegközlekedés fejlesztésével és a belvárosi parkolás drágításával.

A vita résztvevői egyetértettek abban, hogy a tömegközlekedés minőségén kell javítani, kerékpárutakat létesíteni, illetve mély- vagy emeletes garázsokat, parkolóházakat építeni.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. szeptember 28., hétfő

Grindeanu: Bolojant nem az amerikaiak, nem a Loch Ness-i szörny és nem Bigfoot buktatta meg

Sorin Grindeanu hétfőn kijelentette, hogy márciusi találkozóján nem tárgyalt gázszerződésekről az Egyesült Államok görögországi nagykövetével, Kimberly Guilfoyle-lal.

Grindeanu: Bolojant nem az amerikaiak, nem a Loch Ness-i szörny és nem Bigfoot buktatta meg
Hirdetés
2026. szeptember 28., hétfő

Két zetelaki sofőr ellen indult eljárás a hétvégén

Két büntetőeljárást is indított a hétvégén Székelyudvarhelyen a közlekedésrendészet, ráadásul mindkét esetben zetelaki férfit kapcsoltak le a rendőrök: az egyik ittas állapotban ült volán mögé, a másik pedig hamis rendszámmal vezette az autót.

Két zetelaki sofőr ellen indult eljárás a hétvégén
2026. szeptember 28., hétfő

Fekete hétfő az iskolákban: egységesen tiltakoztak a diákok az egyenruha ellen

A mai diákság nem is emlékszik ilyen egységes tiltakozásra egy őket érintő törvénytervezet ellen: hétfőn a székelyföldi diákok nagy része is feketébe öltözve fejezte ki egyet nem értését a kötelező egyenruha bevezetésével szemben.

Fekete hétfő az iskolákban: egységesen tiltakoztak a diákok az egyenruha ellen
2026. szeptember 28., hétfő

A szenátus elnöke nem túl bizakodó a Mureșan-kormány megszavazását illetően

Mircea Abrudean szenátusi elnök szerint a politikai nyilatkozatok alapján úgy tűnik, hogy a Siegfried Mureșan kijelölt miniszterelnök kormányának a parlament nem fog bizalmat szavazni.

A szenátus elnöke nem túl bizakodó a Mureșan-kormány megszavazását illetően
Hirdetés
2026. szeptember 28., hétfő

Az USR szenátusi frakcióvezetője szerint a Mureșan-kormány megszerezheti a beiktatásához szükséges 233 szavazatot

A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szenátusi frakcióvezetője, Sorin Șipoș hétfőn reményét fejezte ki, hogy a Mureșan-kormány a szerdai parlamenti szavazásig megszerzi a beiktatásához szükséges 233 szavazatot.

Az USR szenátusi frakcióvezetője szerint a Mureșan-kormány megszerezheti a beiktatásához szükséges 233 szavazatot
2026. szeptember 28., hétfő

Rendőrt látott, menekülni próbált – közben 20 gyereket szállított egy ittas sofőr iskolabusszal

Húsz gyereket szállított egy 15 férőhelyes iskolabuszban az a 36 éves sofőr, akit ittasan kapcsoltak le a rendőrök hétfőn Temesrékason. A férfi ráadásul nem először került bajba ittas vezetés miatt.

Rendőrt látott, menekülni próbált – közben 20 gyereket szállított egy ittas sofőr iskolabusszal
2026. szeptember 28., hétfő

Őrizetbe vették Seszták Miklós volt fejlesztési minisztert

A mentelmi joga megvonását követően önként jelentkezett a Központi Nyomozó Főügyészségen Seszták Miklós KDNP-s parlamenti képviselő, volt fejlesztési miniszter.

Őrizetbe vették Seszták Miklós volt fejlesztési minisztert
Hirdetés
2026. szeptember 28., hétfő

Hat miniszterjelöltet hallgatnak meg hétfőn a szakbizottságokban, a PSD nem szavazza meg a Mureșan-kormányt

Hétfőn kezdődik a Siegfried Mureșan javasolta kabinet kijelölt minisztereinek a meghallgatása a parlamenti szakbizottságokban; a nap folyamán hat minisztert hallgatnak meg.

Hat miniszterjelöltet hallgatnak meg hétfőn a szakbizottságokban, a PSD nem szavazza meg a Mureșan-kormányt
2026. szeptember 28., hétfő

Felfüggesztette Hankó Balázs, Seszták Miklós és Magyar Péter mentelmi jogát az Országgyűlés

Felfüggesztette Hankó Balázs, a Fidesz országgyűlési képviselője, volt kulturális és innovációs miniszter, Seszták Miklós országgyűlési képviselő és Magyar Péter miniszterelnök mentelmi jogát hétfői rendkívüli ülésén az Országgyűlés.

Felfüggesztette Hankó Balázs, Seszták Miklós és Magyar Péter mentelmi jogát az Országgyűlés
Hirdetés