Fotó: Boda L. Gergely
Ötven kamionból álló sor tartotta fel a forgalmat hétfőn, reggeltől késő délutánig Marosvásárhely és Nyárádtő között. A sofőrök a munkakörülmények, és még inkább az üzemanyagár január elsejétől tervezett emelése ellen tiltakoztak – s mint ilyen, mindannyiunk érdekében.
2013. december 09., 17:412013. december 09., 17:41
2013. december 09., 18:002013. december 09., 18:00
Több mint öt kilométeres gépkocsisor alakult ki hétfőn Marosvásárhely és Nyárádtő között, miután hét órakor majdnem ötven kamionsofőr tiltakozó akcióba kezdett. Míg az ország több részén az út szélére félrehúztak és így tiltakoztak az üzemanyag január elsejétől kilátásba helyezett drágítása miatt, Marosvásárhely határában lépésben közlekedtek, ellehetetlenítve a közúti forgalmat.
Azok a maroskeresztúriak és nyárádtőiek, akik az E60-as út mentén laknak, hétfő reggel hét órakor hangos tülkölésre ébredtek, hiszen a fuvarozók nemcsak lépésben közlekedtek, hanem nemtetszésüknek hangot is adtak. A teher- és személyszállítók arra kaptak engedélyt, hogy a vegyipari kombinátnál levő körforgalomtól a vidrátszegi ipari parknál levő körforgalomig lépésben közlekedjenek. Mindenik gépjármű ablakán fehér papíron \"országos sztrájk\" felirat volt olvasható.
NEM-et az üzemanyag drágulásra
A kamionosok idén májusban már országos tiltakozó akcióba kezdtek, kérve, hogy megfelelő munkakörülményeket biztosítsanak nekik, és a kormány csökkentse az üzemanyagárakat. Akkor ígéretet kaptak, hogy követeléseikről érdemben fognak tárgyalni a döntéshozók. „Nem tartották be mindazt, amit akkor megígértek, mi több, kilátásba helyezték, hogy január elsejétől 7 eurócenttel növelik az üzemanyag jövedéki adóját. Egy hét tonnánál kisebb kamion évente átlagosan 150 ezer kilométeren szállítja az árut, az új adó bevezetése esetén az éves üzemanyag fogyasztása 2.700 euróval lesz több. Azoknál a cégeknél, ahol tíz kamion van, ez évi 27 ezer eurós többletkiadást jelent, és emiatt számos céget be fognak majd zárni” – hangoztatták tegnap a szakszervezetisek, akik azt nyilatkozták, hogy addig folytatják a tiltakozó akciókat, amíg a Ponta-kormány visszavonja az új üzemanyag jövedéki adó bevezetéséről szóló döntést.
„Mindannyiunk érdekeit védik”
A tiltakozó megmozdulás miatt a fent említett útvonalon, a csaknem húsz kilométeres távot több mint egy óra alatt lehetett megtenni. A lépésben közlekedő kamionok miatt elkéstek az iskolából a diákok, munkahelyükről a felnőttek. A nyolc órakor induló vidrátszegi járat húsz perc késéssel érkezett be Nyárádtőre, és majdnem negyven percig araszolt a vegyipari kombinátig. A gépkocsivezető többször elmondta a háborgó utasoknak, hogy a kamionsofőrök mindannyiuk érdekeit védik, hiszen, ha 7 eurócenttel megdrágítják az üzemanyagot, akkor drágulni fog a tömegközlekedés is, így az ingázók is jóval többet kell majd fizessenek.
A rendőrség is a helyszínen volt
A Maros Megyei Rendőrség sajtószóvivője, Andreea Pop a Székelyhonnak elmondta, hogy a közúti rendőrség autói egész nap terepen voltak, a kamionok között közlekedtek, vigyázva arra, hogy nagyobb fennakadások ne legyenek. Tudomása szerint összesen 55 gépjármű vett részt a késő délutánig tartó tiltakozó megmozduláson, ebből 47 teher-, 8 személyszállító. A sajtószóvivő nem tudott választ adni arra a kérdésre, hogy folyatódik-e a tiltakozó akció, vagy sem.
Országos híradókban elhangzott, hogy amennyiben a teherszállítók pár napon belül nem mondanak le a tiltakozásukról, lehetséges, hogy a nagy üzletek árukészlete elfogy, és a karácsonyi ünnep előtt üresen maradnak a polcok. Az országos áruházláncok képviselői szerint, ha két napnál többet szünetel a teherszállítás, a friss termékek (hús, tej, tojás, hal) hiányozhatnak a polcokról.
Mintegy 700 ezer liter vizet osztott ki a Maros megyei katasztrófavédelem és az Aquaserv szolgáltató hétfőn a Kis-Küküllő mentén élőknek. Mindemellett az elpusztult halak begyűjtése is folyamatban van a sóval szennyezett folyónál.
Öt helyszínen, ötven zenei előadóval szervezik meg Marosvásárhelyen a városnapokat június 26–29. között. Idén 14 díszpolgári címet osztanak ki, tizenegy ország küldöttsége látogat ide. Kétmillió lejt különít el erre a város helyi forrásokból.
Bő két napos szünet után újraindult a vízszolgáltatás Dicsőszentmártonban. A jó hírt a város polgármestere jelentette be vasárnap este a közösségi oldalán.
Jelentősen csökken a Korond-patak vízének sótartalma az elmúlt időszakban – tájékoztat a Maros megyei vészhelyzeti bizottság, amely arról is beszámolt, hogy kiszedték a Kis-Küküllőből a döglött halakat és halivadékokat mentettek.
A vasárnap esti vízminták eredményei függvényében döntenek a dicsőszentmártoni vízüzem újraindításáról – nyilatkozta a Székelyhonnak vasárnap reggel Sipos Levente, az Aquaserv igazgatója.
Előbb a Korond-patak földfelszíni eltűnése számított a sóvidék leglátványosabb történésének, aztán megjelentek a bányafelszíni lyukak, majd nőttek és nőttek – határon innen és túl szinte mindenkit ez foglalkoztatott.
Továbbra is kritikus a helyzet a parajdi bányakatasztrófa miatt sóval szennyezett Kis-Küküllő vízgyűjtő területén, az illetékes hatóságok sürgősségi intézkedéseket hoznak a lakosság védelme és vízellátása érdekében – közölte pénteken a prefektúra.
Bizonytalan ideig vezetékes víz nélkül maradnak a dicsőszentmártoniak és a környékbeli települések lakói. Pénteken egy újabb település, Küküllőszéplak is központosított segítséget kért. Az illetékesek keresik a megoldásokat.
Felmérhetetlen károkat okozhatott a Kis-Küküllő élővilágában a tömény sós víz – a halpusztulás csak egyike ezeknek. Pénteken hálókat rögzítenek a folyón, amivel felfogják a haltetemeket. Az illetékesek nem tudják, mikor javulhat a helyzet.
Lezárták a víz-bevezetést a Kis-Küküllőből Gyulakutánál, így a vízmű jelenleg csak belső tartalékaiból működik. A következő órákban fokozatosan leáll a vízellátás Dicsőszentmártonban, valamint a környező településeken.
szóljon hozzá!