Továbbra is elszállítják a tilosban parkoló autókat?

A marosvásárhelyi önkormányzat képviselő-testülete januári ülésén tárgyal arról, hogy a jövőben hogyan szállíttassák el a tilosban parkoló személygépkocsikat. A Szociálliberális Unió képviselői határozattervezetet dolgoztak ki, amelynek indoklásában megjegyzik, a törvény értelmében csakis a közlekedésrendészet munkatársai rendelhetik el egy autó elszállíttatását, amit a helyi önkormányzat hajthat végre, és jogában áll tárolni a járművet. A javaslattevők kifogásolják, hogy Marosvásárhelyen a helyi rendőrség rendeli el a gépjárművek elszállítását, amelyet egy magáncég végez el, az is tárolja. A www.tirgumures.ro portálon olvasható dokumentumban azonban nem szerepel semmilyen javaslat arra vonatkozóan, hogy hogyan kellene törvényesen eljárni.

Önkormányzat kontra magánvállalkozó

A Marosvásárhelyi Polgármesteri Hivatal munkatársai is kidolgoztak egy határozattervezetet, amely a tilosban parkoló vagy gazdátlan autók elszállításának szabályzatát tartalmazza. A dokumentumban kitérnek arra, hogy milyen előnye és hátránya van annak, ha az önkormányzat végzi ezt a tevékenységet. Az előnyökhöz sorolják, hogy kevesebbet kellene fizetniük az autóik visszaszolgáltatásáért az érintetteknek, míg a hátrányokhoz, hogy ez jelentős befektetést igényelne az önkormányzat részéről, amelynek meg kellene vásárolnia a szükséges gépeket, be kellene szereznie az engedélyeket. Ha egy magáncégre bízzák a feladatot, akkor gyorsabb az ügyintézés, az önkormányzat ellenőrizheti a tevékenységet, és értelemszerűen a városnak nem kell befektetnie.

Számok

Jelenleg a Salubriserv szállítja el és tárolja a tilosban állomásozó autókat. A 2007-ben kötött szerződés értelmében a tevékenységért évi 172 ezer lejt fizet az önkormányzatnak. A tervezet értelmében a befolyó pénzösszeg 10 százalékát kapná a város, de nem kevesebb, mint 100 ezer lejt. A dokumentum kitér arra is, hogy legtöbb 300 lejt kérhetnek az autó gazdájától elszállítási költségként, míg azok tárolásáért az első hat órában 50, utána naponta 75 lejt – ehhez hozzáadódik még az általános forgalmi adó. Jelenleg 260 lejt kell törleszteni elszállítási költségként. Tekintve, hogy 2012-ben több mint ezer gépkocsit szállítottak el, a cégnek minimum 310 ezer lejes bevétele származott ebből a tevékenységből.

A törvények mindenkire kell vonatkozzanak

Ioana Roman önkormányzati képviselő az egyik közösségi portálon kérte ki a lakosság véleményét arról, hogy szükség van-e továbbra is a tilosban állomásozó gépkocsik elszállítására. „A többség szerint folytatni kell ezt a tevékenységet, de egy sokkal jobban kidolgozott szabályzat alapján. Sokan sérelmezték, hogy kettős mércét alkalmaznak az elszállítás során: bizonyos rendszámú vagy értékű autókat nem vittek el. Az új szabályzatot be kell majd tartani, mindenkivel ugyanúgy kell bánni” – mondta a tanácstag. Hozzátette, eljött az ideje, hogy az önkormányzat komolyabban foglalkozzon az emeletes garázsok építésének tervével, mivel nem várható el, hogy az emberek betartsák a törvényeket, ha gyakorlatilag rá vannak kényszerítve arra, hogy tilosban állomásozzanak.