Járműpark-felújítás kétmillió lejből

Egymásnak részben ellentmondó nyilatkozatokat kaptunk Tatár Bélától, a közszállítási vállalat igazgatójától és Claudiu Maior alpolgármestertől, amikor arról érdeklődtünk, hogy mikorra várhatók az új autóbuszok megvásárlása, miután a vállalat költségvetésében benne foglaltatik, hogy idén új tömegközlekedési járművekkel bővül az autópark.

A helyi közszállítási vállalat tulajdonosa a marosvásárhelyi polgármesteri hivatal, ezért a januári önkormányzati ülésen a képviselők a vállalat éves költségvetését is el kellett fogadják. Ebből kiderül, hogy egy nagylélegzetű terv keretében idén és az elkövetkező években folyamatosan kicserélik a meglevő autóbuszokat. A költségvetésben 2 millió lej szerepel az idei autóbusz-vásárlásra és hasonló összeg a következő években is, 2020-ig. Ugyanakkor az elfogadott költségvetés értelmében automatákat szerelnének az autóbuszokra, egyszerűsítve a jegyvásárlást, megkönnyítve a sofőr dolgát, hiszen jelenleg több járaton is ugyanaz a gépkocsivezető és jegyárus is.

A marosvásárhelyi utazóközönséget érintő fejlesztésről elsősorban Tatár Béla igazgatótól szerettünk volna érdeklődni. Bár eredetileg nem kívánt nyilatkozni, azt azért elmondta, hogy évek óta szorgalmazza a géppark cseréjét, hiszen a jelenleg használt autóbuszok már nagyon régiek, és fenntartásuk is költséges. Azt is megtudtuk tőle, hogy mivel a vállalat tulajdonosa a város, az autóbuszok vásárlásáról is a polgármesteri hivatalban születik majd a döntés. Megkérdeztük, hogy a költségvetésben előirányzott összegből hány járművet lehetne venni. Tatár Béla elmondta, hogy nagy különbségek vannak az új és használt autóbuszok ára között, ugyanakkor nem mindegy, hogy milyen márkájú és kapacitású a jármű. „Maximum öt jó autóbuszt lehet venni, de azt, hogy mikor és mit, azt a tulajdonos, aki a pénzt is adja, fogja eldönteni” – fogalmazott az igazgató.

A Székelyhon.ro érdeklődésére Claudiu Maior alpolgármester elmondta, azt várják, hogy a közszállítási vállalat elkészítse és elküldje nekik az összesítést, hogy milyen autóbuszokra van szüksége. „Előreláthatóan erre már februárban sor kerül, s akkor meghirdetjük a versenytárgyalást. Legkésőbb augusztusra új járművekkel is közlekedhetnek a marosvásárhelyiek” – mondta az alpolgármester, aki szerint még idén, a költségvetésben előirányzott összegből 12 új autóbuszt vásárol a város, s ezekbe jegyautomatákat szerelnek fel.

A közszállítási vállalat idei költségvetéséből kiderül, hogy a jelenleg használt autóbuszok 100 kilométeren átlagban 34 liter gázolajat használnak el, s összesen évente átlagban 136 500 kilométert tesznek meg, elhasználva csaknem 50 ezer liter üzemanyagot. Cserealkatrészeket 61 ezer lejre szeretnének vásárolni idén, míg a biztosítások 16 ezer lejbe kerülnek. Havonta mintegy ötszáz személy: nyugdíjasok, háborús veteránok, fogyatékosok utaznak ingyenes bérlettel, míg az eladott jegyek száma negyedévenként meghaladja a félmilliót, tervek szerint idén összesen 2 276 281-et fognak eladni a közszállítási vállalathoz tartozó autóbuszokon. Az elfogadott költségvetés szerint 2015-ben a közszállítási vállalat 138 602 lejes profittal zárja az évet.