
Lenne utas, ha beindulna a HÉV? Erre évek múlva kaphatunk választ
Fotó: Haáz Vince
Hosszas előkészületek után megalakult a Maros HÉV Egyesület, amely nagyszabású uniós pályázattal készül a helyi érdekeltségű vasúthálózat kiépítésére és a szolgáltatás beindítására. A projekt a Marosludas–Marosvásárhely–Szászrégen útvonalat érinti.
2025. november 22., 08:592025. november 22., 08:59
Kétéves folyamat nyomán idén februárban megalakult a Maros HÉV Egyesület, amelynek fő feladata kiépíteni a vasúti közlekedést lehetővé tevő rendszert Marosludas–Marosvásárhely–Szászrégen között, majd elindítani a szolgáltatást.

Marosludas is csatlakozott a Maros HÉV Egyesület alapító tagjaihoz, így hivatalosan is megalakulhat és előkészítheti a pályázatot a vonatjárat beindításához. Tervek szerint Ludas, Vásárhely és Szászrégen között közlekednének a vonatok, 21 megállóval.
Az egyesület tagjai azok az önkormányzatok, amelyek a fent említett szakaszon terülnek el, és már most is áthalad területükön a vasúti sínpár. Az egyesület ügyvezető igazgatója idén július elejétől Tankó Zoltán, akivel a jelenlegi munkáról, tervekről beszélgettünk.
Mint a Székelyhon kérésére kifejtette, az egyesület fő célja, hogy kiépítse a helyi érdekeltségű vasútvonalat és beindítsa a szolgáltatást. Ehhez szorosan kapcsolódik az is, hogy megértessék az emberekkel: jelenleg a vonattal való közlekedés az egyik legkörnyezetkímélőbb és leghatékonyabb.
Megtudtuk, hogy egy nagy európai uniós pályázat keretében lehet jelentős pénzösszegeket lehívni a HÉV kiépítésére, főleg a nagyobb városok, a metropolisz övezetek köré. Az első határidő idén nyár volt, de akkora Romániából csak Nagyvárad készült el a pályázattal.
Vonatra váró ingázó diákok az egyik Maros megyei vonatállomáson. Nagyot segítene egy jól működő hálózat
Fotó: Haáz Vince
Sikerült meghosszabbítani a pályázat leadási határidejét idén év végére, amikorra nagy valószínűség szerint már Kolozsvár, Brassó, és Jászvásár is kész lehet a pályázattal. A konstancaiak mellett a Maros HÉV Egyesület is dolgozik a pályázaton, és
Erről, tudomásuk szerint a napokban jelenik meg a hivatalos értesítés, hogy ismét féléves haladékot kapnak a pályázat leadására.
A diákok közül most is sokan utaznak vasúttal
Fotó: Haáz Vince
Tankó Zoltántól megtudtuk, hogy a Marosludas–Marosvásárhely–Szászrégen útvonalon kiépítendő helyi érdekeltségű vasúthálózatról szóló pályázatot több részre osztották. Első körben a meglevő infrastruktúrát kell felújítsák. Ez azt jelenti, hogy
Ebben a szakaszban 10–70 millió eurós pályázati pénzösszegre számítanak.
A Maros HÉV Egyesület vezetője szerint az első lépés után következne egy nagylélegzetű megvalósíthatósági tanulmány elkészítése, amely többek között kitér az új állomások létrehozására, a városon való áthaladás megkönnyítésére és a vasúti hálózat villamosítására.
A majdani beruházás részeként a lerobbant állapotú peronokat is megemelnék
Fotó: Haáz Vince
Tankó Zoltán beszélt arról is, hogy vannak olyan települések, például Kerelőszentpál, ahol a falutól távolabb van az állomás, így megoldást kell találni ezekre a helyzetekre is. Ugyanakkor szükség lesz majd új állomás kialakítására Marosszentgyörgyön is. A szakemberek
Szóba került a pályaszakasz villamosítása is: a Román Vasúttársaságnak van is egy terve a Székelykocsárd–Déda közötti pálya villamosítására, így akár közösen is meg lehetne ezt oldani; az egyesület átvállalhatja a Marosludas–Marosvásárhely–Szászrégen szakaszt.
Nyárádtőn nincs gond állomás épületével, a peront azonban rendezni kell
Fotó: Haáz Vince
Az illetékes hangsúlyozta, hogy megoldást kell találni a marosvásárhelyi helyzetre is, mert a városban öt helyszínen keresztezik a sínek a forgalmas útszakaszokat, és
Ez a második szakasz már egy nagyobb lélegzetű, akár 230 millió eurós pályázat lenne, és 2028–2029-ben, várhatóan egy újabb kiírásban kaphatna támogatást.
Ha távol van a településtől a vonatállomás, akkor kevesen veszik igényben a szolgáltatást
Fotó: Haáz Vince
Pénteken már felállították Marosvásárhely főterén, a virágóra helyén az adományba kapott természetes fenyőt, amelyet december 6-áig fel is díszítenek. A Színház téren idén is műfenyő várja a vásárba érkezőket.
Hatszáz tanterembe új búrotokat vásárolnak, valamint laboratóriumokat korszerűsítenek az elkövetkező időszakban Marosvásárhelyen. Pénteken kis módosítást eszközöltek a korábban elfogadott, az iskolák felszerelésről szóló határozatban.
Kiemelt téma volt az állami és magánszféra közötti együttműködés.
Traktor gyulladt ki egy garázsban Maros megyében csütörtök éjszaka.
A marosvásárhelyi polgármesteri hivatal kiírta az ötletpályázatot a Kossuth- és Herder-díjas erdélyi író, Sütő András szobrának megtervezésére. Az önkormányzati testület által több mint 15 éve megszavazott emlékmű a város központjában kapna helyet.
Tíz évre érvényes, az uniós pályázatok önrészének biztosítását célzó hitelszerződést írt alá egy bankkal a Maros Megyei Tanács. A megállapodás értelmében a megyei önkormányzat negyvenmillió lejt vehet igénybe, és cserébe 54,7 millió lejt fizet vissza.
A felújítási munkálatok miatt ideiglenesen egysávosra szűkítették Marosvásárhelyen a Băneasa utcát, és egy buszmegállót is elköltöztettek.
Egy dicsőszentmártoni családi típusú házból jelentették, hogy egy 12 éves bentlakó elment ugyan hétfőn reggel az iskolába, de nem jött onnan vissza. A rendőrség a lakosság segítségét kéri a megtalálásához.
Gyermekpornográfia, kiskorú ellen elkövetett nemi erőszak és zsarolás megalapozott gyanúja miatt tartottak házkutatást Marosvásárhelyen, jelenleg is zajlik a gyanúsított kihallgatása.
Lassan véget ér a parajdi sóbánya tragédiája után keletkezett vízkálvária a Kis-Küküllő érintett településein: a vízszolgáltató beindította a sótalanító berendezést Gyulakután, a sós háztartási vízért a lakosok 30 százalékkal alacsonyabb számlát kapnak.
szóljon hozzá!