Hosszú az út odáig, de sínen lehet a helyi érdekeltségű vasúthálózat kiépítése Maros megyében
Lenne utas, ha beindulna a HÉV? Erre évek múlva kaphatunk választ
Fotó: Haáz Vince
Hosszas előkészületek után megalakult a Maros HÉV Egyesület, amely nagyszabású uniós pályázattal készül a helyi érdekeltségű vasúthálózat kiépítésére és a szolgáltatás beindítására. A projekt a Marosludas–Marosvásárhely–Szászrégen útvonalat érinti.
Simon Virág
2025. november 22., 08:592025. november 22., 08:59
Kétéves folyamat nyomán idén februárban megalakult a Maros HÉV Egyesület, amelynek fő feladata kiépíteni a vasúti közlekedést lehetővé tevő rendszert Marosludas–Marosvásárhely–Szászrégen között, majd elindítani a szolgáltatást.
korábban írtuk
Előrelépés a helyi érdekeltségű vonatjárat beindítása érdekében
Marosludas is csatlakozott a Maros HÉV Egyesület alapító tagjaihoz, így hivatalosan is megalakulhat és előkészítheti a pályázatot a vonatjárat beindításához. Tervek szerint Ludas, Vásárhely és Szászrégen között közlekednének a vonatok, 21 megállóval.
Az egyesület tagjai azok az önkormányzatok, amelyek a fent említett szakaszon terülnek el, és már most is áthalad területükön a vasúti sínpár. Az egyesület ügyvezető igazgatója idén július elejétől Tankó Zoltán, akivel a jelenlegi munkáról, tervekről beszélgettünk.
Egy nagyon hosszú út elején járnak
Mint a Székelyhon kérésére kifejtette, az egyesület fő célja, hogy kiépítse a helyi érdekeltségű vasútvonalat és beindítsa a szolgáltatást. Ehhez szorosan kapcsolódik az is, hogy megértessék az emberekkel: jelenleg a vonattal való közlekedés az egyik legkörnyezetkímélőbb és leghatékonyabb.
Megtudtuk, hogy egy nagy európai uniós pályázat keretében lehet jelentős pénzösszegeket lehívni a HÉV kiépítésére, főleg a nagyobb városok, a metropolisz övezetek köré. Az első határidő idén nyár volt, de akkora Romániából csak Nagyvárad készült el a pályázattal.
Vonatra váró ingázó diákok az egyik Maros megyei vonatállomáson. Nagyot segítene egy jól működő hálózat
Fotó: Haáz Vince
Sikerült meghosszabbítani a pályázat leadási határidejét idén év végére, amikorra nagy valószínűség szerint már Kolozsvár, Brassó, és Jászvásár is kész lehet a pályázattal. A konstancaiak mellett a Maros HÉV Egyesület is dolgozik a pályázaton, és
Erről, tudomásuk szerint a napokban jelenik meg a hivatalos értesítés, hogy ismét féléves haladékot kapnak a pályázat leadására.
A diákok közül most is sokan utaznak vasúttal
Fotó: Haáz Vince
Mi történik most?
Tankó Zoltántól megtudtuk, hogy a Marosludas–Marosvásárhely–Szászrégen útvonalon kiépítendő helyi érdekeltségű vasúthálózatról szóló pályázatot több részre osztották. Első körben a meglevő infrastruktúrát kell felújítsák. Ez azt jelenti, hogy
Ebben a szakaszban 10–70 millió eurós pályázati pénzösszegre számítanak.
A Maros HÉV Egyesület vezetője szerint az első lépés után következne egy nagylélegzetű megvalósíthatósági tanulmány elkészítése, amely többek között kitér az új állomások létrehozására, a városon való áthaladás megkönnyítésére és a vasúti hálózat villamosítására.
A majdani beruházás részeként a lerobbant állapotú peronokat is megemelnék
Fotó: Haáz Vince
Tankó Zoltán beszélt arról is, hogy vannak olyan települések, például Kerelőszentpál, ahol a falutól távolabb van az állomás, így megoldást kell találni ezekre a helyzetekre is. Ugyanakkor szükség lesz majd új állomás kialakítására Marosszentgyörgyön is. A szakemberek
Szóba került a pályaszakasz villamosítása is: a Román Vasúttársaságnak van is egy terve a Székelykocsárd–Déda közötti pálya villamosítására, így akár közösen is meg lehetne ezt oldani; az egyesület átvállalhatja a Marosludas–Marosvásárhely–Szászrégen szakaszt.
Nyárádtőn nincs gond állomás épületével, a peront azonban rendezni kell
Fotó: Haáz Vince
Az illetékes hangsúlyozta, hogy megoldást kell találni a marosvásárhelyi helyzetre is, mert a városban öt helyszínen keresztezik a sínek a forgalmas útszakaszokat, és
Ez a második szakasz már egy nagyobb lélegzetű, akár 230 millió eurós pályázat lenne, és 2028–2029-ben, várhatóan egy újabb kiírásban kaphatna támogatást.
Ha távol van a településtől a vonatállomás, akkor kevesen veszik igényben a szolgáltatást
Fotó: Haáz Vince
CsíkszékEzek is érdekelhetik
Székelyhon
Portája közelében támadt a medve egy gazdára
Székelyhon
Portája közelében támadt a medve egy gazdára
A rovat további cikkei
Óvni azt, ami a bölcsőtől a koporsóig része az életünknek – videó
Az erdő az élet egyik legfontosabb egyensúlyteremtő erejeként tisztítja a levegőt, otthont ad számtalan élőlénynek, védi a talajt, és csendben gondoskodik arról, hogy a természet körforgása fennmaradjon.
Óvni azt, ami a bölcsőtől a koporsóig része az életünknek – videó
Újra régi fényében a Vártemplom bútorzata
A marosvásárhelyi Vártemplom székely népi díszítésű virág- és madármintás kék színű felújított bútorait mutatják be vasárnap a tíz órás istentisztelet során.
Újra régi fényében a Vártemplom bútorzata
Cseke Attila: biztosítjuk a hiányzó pénzt a marosvásárhelyi szívintézet befejezéséhez
Kilencvenmillió lejes tartozása van a marosvásárhelyi szívintézetet építő céggel szemben az egészségügyi minisztériumnak, Cseke Attila ügyvivő tárcavezető azonban pénteken Marosvásárhelyen kijelentette: biztosítani fogják a befejezéshez szükséges pénzt.
Cseke Attila: biztosítjuk a hiányzó pénzt a marosvásárhelyi szívintézet befejezéséhez
Balhéba torkollt a gyanúsított rendőri elvezetése
Ellenőrzést rendelt el csütörtökön a Maros megyei rendőrség vezetője, miután a marosvásárhelyi bíróság épületénél egy férfi beékelődött a szexuális bűncselekményekkel gyanúsított Cristian Pomohaci rendőri kíséretébe és kezet emelt egy polgárra.
Balhéba torkollt a gyanúsított rendőri elvezetése
A nemzeti összetartozás napján csendült fel az utolsó csengőszó a Bolyaiban
Újabb évfolyam búcsúzott el Maros megye legnépesebb magyar iskolájából, a Bolyai Farkas Elméleti Líceumból június 4-én. Az ünnepségen Magyarország kormányának üzenete is elhangzott, amelyet Kissné Hlatki Katalin nagykövet adott át.
A nemzeti összetartozás napján csendült fel az utolsó csengőszó a Bolyaiban
Lassan, de őrölnek a malmok: egy lépésre a százhúszmillió euró lehívásától
Készíti a százhúszmillió eurós uniós pályázatát a Maros HÉV Egyesület, miután a szállításügyi minisztérium jóváhagyta, hogy együttműködési megállapodást kössön az országos vasúttársasággal. A június végi határidőig még két fontos iratot kell beszerezniük.
Lassan, de őrölnek a malmok: egy lépésre a százhúszmillió euró lehívásától
Ezért érdemes csütörtökön inkább gyalog menni a ballagásokra
Csütörtökön több ballagás és más rendezvény is érinti Marosvásárhely forgalmát, a forgalomkorlátozás szakaszos lesz néhány utcában. Több középiskola ballagási ünnepsége miatt forgalmi dugók alakulhatnak ki a városban.
Ezért érdemes csütörtökön inkább gyalog menni a ballagásokra
Részegen okozott balesetet egy marosvásárhelyi sofőr
Közlekedési baleset történt kedden este Marosvásárhelyen a Voinicenilor utcában, a balesetet okozó sofőr azonban a kórházban nem engedte, hogy vérmintát vegyenek tőle.
Részegen okozott balesetet egy marosvásárhelyi sofőr
Fizetésükért aggódnak, nem mennek be dolgozni
A marosvásárhelyi adóhatóság alkalmazottainak egy része csütörtökön nem megy be dolgozni, csatlakozva az országos szakszervezeti megmozduláshoz. A pénzügyiek eddig naponta pár órát sztrájkoltak, tiltakozva a kilátásba helyezett bércsökkentés miatt.
Fizetésükért aggódnak, nem mennek be dolgozni
Szerdán dől el, hogy melyik cég takaríthatja Marosvásárhely utcáit
Döntenek szerdán a marosvásárhelyi városházán arról, melyik cég takaríthatja a város utcáit a következő időszakban. Marosvásárhelyen közel két hete nincs szolgáltató, ennek nyomai a hosszú hétvégén is jól látszottak.
Szerdán dől el, hogy melyik cég takaríthatja Marosvásárhely utcáit
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
szóljon hozzá!