Hernyótalppal az emberéletekért

A Maros megyei önkormányzat által a központi (7-es számú) régió számára elnyert uniós projekt keretében újabb hat (megyénként egy) speciális haszongépjárművet vásárolnak, valamint a használatukra kiképzik a személyzetet (37 szakember) – ismertette a megyei tanács alelnöke, Ovidiu Dancu.

Csökkentsék a válaszidőt

A Maros megyei sürgősségi esetek felügyelőségének vezetője, Ioan Oltean ezredes hangsúlyozta: a bevetések során folyamatosan a másodpercekkel is harcolnak, ezért nagyon fontos, hogy csökkentsék a helyszínre érkezéshez szükséges időt. „Télen a nagy hó miatt bizonyos térségekbe nehezen tudunk eljutni, ebben segíthet az új, korszerű lánctalpas jármű. A régi hernyótalpasunk segítségével lassabban ugyan, de 2012 és 2013 folyamán az ország észak-keleti részében 30 ember életét mentettünk meg. Az új jármű pluszfelszereltsége lesz a GPS-rendszer, valamint a víztank és két oltóberendezés, amely erdő- és bozóttűz esetén lehet hasznos. Ha a Nyugati-Kárpátokban bekövetkezett balesetnél lett volna ilyen hernyótalpas jármű, akkor sokkal hamarabb elérték volna a lezuhant repülőt. Nyáron és télen is gyorsan bevethető, helikopterrel lehet szállítani. Fő célunk az emberéletek mentése a nehezen megközelíthető térségekből” – ismertette a komplex jármű előnyeit az ezredes.

Jövő ilyenkorra lehetnek itt

A Fehér, Brassó, Szeben, Hargita, Kovászna és Maros megyékben működő Sürgősségi Helyzetek Felügyelőségei egy-egy ilyen masinát kapnak, amely mindegyike egy megnövelt átkelési kapacitású, lánctalpas, UTV típusú járműből (kétéltű terepjáró), speciális felszerelésekkel ellátott, vontató szerepet betöltő különleges járműből és a kétéltű terepjárót szállító platós utánfutóból áll. A projekt értéke 2,7 millió lej, amiből 2,5 millió vissza nem térítendő támogatás, ez pedig a Regionális Operatív Programnak ezen a tengelyén 2007-2013 között a központi régióban még lehívható teljes összeg. A kivitelezési időtartam 16 hónap, amely 2015. október 24-én zárul. Ovidiu Dancu tájékoztatása szerint a versenytárgyalást november 19-én írják ki, és amennyiben fellebbezések miatt nem húzódik el a nyertes kiválasztása, akkor jövő augusztusra, szeptemberre megérkezhetnek a járművek, amelyektől azt várják, hogy vidéki övezetben a bevetési időt 24 perc 32 másodpercről 22 perc 40 másodpercre csökkentsék.

Munkapontok és gépparkcsere

Ioan Oltean ezredes beszámolt arról is, hogy a gépkocsiparkjuk elöregedett, az autók fele 20 évnél idősebb, de van 1970-ben gyártott jármű is, amely működik, használják és új érkezéséig nem tudnak lemondani róla, ezért viszont később érnek a helyszínre. „A 21 tonnás, 9 köbméter vizet szállítani képes jármű nagyon hasznos, és amíg infrastrukturálisan hiányosak a települések, addig vidéken nem nélkülözhetjük. Szükségünk lenne még egy létrás autóra, amely magaslati eseteknél lenne hasznos, mint amilyen a két évvel ezelőtti tűzeset volt, amikor a földszinttől a tizedik emeletig 7 perc alatt terjedt a tűz. Lehet, hogy a következő projekt keretében tudunk majd ilyent is vásárolni” – fogalmazott Ioan Oltean, aki szerint a SMURD-egységek válaszideje városon 7-8 perc, vidéken 15 perc, tűzesethez pedig városon 10-11 perc alatt, vidéken 20 perc alatt tudnak eljutni. Ennek csökkentésére stratégiájuk kétágú: minél több munkapontot létesíteni a megye településein – 2015 végére elkészülhet Ákosfalván és Marosludason is –, valamint korszerűsíteni a gépparkot. Mindebben angliai és svájci kapcsolataik is jelentős segítséget nyújtanak, hiszen csak idén négy tűzoltóautót kaptak tőlük, valamint az évek folyamán 800 védőruhát (egy ilyen értéke mintegy 2000 lej).