Erdély fapados és üzleti reptere lenne a marosvásárhelyi

Vladimir Mihai Vasilescu június 24-étől tölti be a marosvásárhelyi Transilvania repülőtér vezetőtanácsának elnöki tisztségét, a kinevezését jóváhagyó június 20-ai Maros megyei tanácsülésen hatvan napot hagytak számára a képviselők, hogy elkészítse és bemutassa menedzsmenttervét. Erre most, november végén került sor.

Megállapítja, hogy földrajzi szempontból a legfőbb vetélytársakat a nagyszebeni és a kolozsvári repterek jelentik, azonban a légitársaságok megnyerése tekintetében az ország összes légikikötője konkurenciát jelent, ezért elsődleges feladatának az elkezdett fejlesztési munkálatok befejezését, a saját bevételek növelése érdekében a reptéri szolgáltatások minőségi javítását és változatossá tételét, a forgalom és az utaslétszám növelése érdekében az együttműködések bővítését, a régió gazdasági potenciáljának népszerűsítését tekinti – vagyis nagyjából azt, amit elődei, Mihai Poruțiu és Peti András is.

Ezekből azt a következtetést vonta le Vladimir Mihai Vasilescu, hogy a marosvásárhelyi reptérnek fapados légikikötő szerepet kell felvállalnia Erdély egészére vonatkoztatva, valamint a Gateway to Transylvania (jelentése: kapu, bejárat Erdélybe) státuszt, ugyanakkor nyitottnak kell maradnia az összes légiforgalmi lehetőség iránt. A stratégia ennek a célnak az eléréséhez: minimális befektetésekkel maximális biztonsági és minőségi szolgáltatásokat biztosítani, hasonlóan a londoni Luton és Stansted, a brüsszeli Charleroi, a frankfurti Hahn, a barcelonai Girona repterekhez.

A Transilvania reptér forgalmának többségét fapados légitársaságok végzik, a Wizz Air és a Ryanair, a többit a Tarom-járatok és a szórakozási, kisrepülős tevékenység teszi ki. A bukaresti illetőségű igazgató megállapítja, hogy az intézmény Maros, Hargita és Kovászna megyéket, valamint részben Beszterce, Brassó, Suceava és Szeben megyéket szolgálja ki, megközelítőleg 2,7 millió lakost, tehát a térség hatóságaival, kulturális és turisztikai intézményeivel, szövetségeivel, szervezeteivel közösen kell cselekedni.

Továbbá a régió tájékoztató és népszerűsítő szórólapjait a Marosvásárhelyről közvetlen repülőjárattal elérhető városok (Barcelona, Bologna, Budapest, Dortmund, Frankfurt, London, Madrid, Memmingen-München, Milánó, Róma, Párizs, Pisa és Charleroi-Brüsszel) repterein helyeznék el, és az ott szervezett turisztikai és kereskedelmi vásárokon standokkal lenne jelen a térség – ezzel az outbound-utasforgalmat (amikor Marosvásárhelyről utaznak máshova) inbound-forgalomra (külföldiek érkeznek Marosvásárhelyre) „cserélnék”. Továbbá fellendítenék az üzleti légiforgalmat, és fejlesztenék az ehhez szükséges szolgáltatásokat, valamint biztosítanák az üzemanyag (AVGAS) töltést.