A városi busszal utazóknak fele sem elégedett a szolgáltatással
Nyáron kiválóan teljesítenek az elektromos buszok, télen viszont több a probléma
Fotó: Haáz Vince
Jobb lefedettséget, rövidebb várakozási időt, gyorsabb reagálást a panaszokra – ezeket várják a marosvásárhelyi tömegközlekedési vállalattól a buszozók, akiknek csak 43 százaléka elégedett az utazással. Az igazgató válasza: sok minden nem tőlük függ.
Simon Virág
2025. június 18., 20:592025. június 18., 20:59
Összekötjük a várost mottóval adtak át Marosvásárhelyen több elektromos és hibrid meghajtású buszt, amelyet európai uniós és országos pályázatokon elnyert összegekből vásárolt az önkormányzat. Jelenleg új és tiszta járművek közlekednek városszerte, és rövid idő alatt el lehet jutni busszal szinte mindenhová.
Azok válaszoltak, akik gyakran buszoznak
A Marosvásárhelyi Közszállítási Vállalat, amely a marosvásárhelyi önkormányzathoz tartozik, nemrég egy felmérést végzett, amelyben arra volt kíváncsi, hogy az utasok mennyire elégedettek, illetve mivel elégedetlenek.
Portik Vilmos, a vállalat kommunikációs igazgatója a Székelyhonnak elmondta, 1864-en töltötték ki az online kérdőívet, és a válaszadók 83 százaléka naponta vagy legalább hetente többször utazik a városi buszokkal, tehát mérvadónak tekinthetők a kapott válaszok. A kérdések összeállítói kíváncsiak voltak, hogy mennyire elégedett a buszozók az utazási élménnyel, és
az érintettek 43 százalék válaszolta azt, hogy elégedett,
33 százalék semlegesnek értékelte az utazási élményt;
a többiek elégedetlenek voltak.
Nem jutnak el mindenhová
Kritikus pontnak számít a várakozási idő, ezzel a válaszadók 75 százaléka közepesen vagy csak kevésbé elégedett.
Portik Vilmos kiemelte, az önkormányzat, a városvezetés határozza meg, hogy egy évben hány kilométert közlekedhetnek a városi buszok, ezt szerződésben rögzítik és ez alapján kap támogatásokat a vállalat. A megadott kilométereket úgy kell beosztani, hogy mindenki vagy szinte mindenki elégedett legyen. Nyilván ez azt eredményezi, hogy
Kérdésünkre példaként említette, hogy az Egyesülés és az Ady negyedből szokták kérni, hogy más útvonalakat is érintsenek a városi buszok vagy gyakrabban közlekedjenek.
Fotó: Haáz Vince
Megtudtuk, a jelenlegi helyzet némiképp változni – remélhetőleg javulni – fog, amikor beindulnak a metropoliszövezethez tartozó településekre indított járatok, amelyek lefedhetnek olyan városrészeket vagy utcákat is, amelyekben jelenleg nincs buszjárat.
Gyorsabban akarnak reagálni
Az illetékestől megtudtuk, hogy az autóbuszok tisztaságával, a sofőrök viselkedésével és a biztonsággal a válaszadók 58 százaléka elégedett volt, aminek kimondottan örvendtek. A kommunikációért felelős szakember szerint mindenképpen oda akarnak figyelni arra, hogy
az írásban jelzett panaszokat mihamarabb megoldják,
a kérdésekre gyors választ adjanak,
lehetőség szerint reagáljanak a közösségi oldalakon megjelent reklamációkra is.
De minden téren szeretnének fejlődni, hogy az utasok elégedettek legyenek.
Nem minden tőlünk függ
A közszállítási vállalat igazgatója, Tatár Béla felhívta a figyelmet arra, hogy fontos a felmérés és a busszal utazók visszajelzése, de azért a jelzett hiányosságok, elégedetlenségek egy részéért nem a vállalat okolható. Példaként említette, hogy az uniós beruházások egy részét nem fejezte be az önkormányzat és a megbízott cég.
a Tudor-lakónegyedit átadták ugyan, de nem működőképes, a többit át sem adták. Nem működnek még a buszjegy-automaták sem, akárcsak a kijelzők, ahol követni lehetne, hogy mikor érkeznek az autóbuszok. Ha mindezek működnének, akkor lehet, hogy az utasok még pozitívabban értékelnék a tömegközlekedést és a közszállítási vállalatot.
Fotó: Haáz Vince
Kérdésünkre elmondta, hogy az utasok 20–25 százaléka veszi igénybe a buszokon elhelyezett kártyás fizetési lehetőséget, ezt is pályázati pénzből valósították meg.
Tatár Bélától megkérdeztük, hogy mennyire váltak be az elektromos buszok. Válaszában jelezte,
Ami az elektromos áram árának kilátásba helyezett növekedését illeti, Tatár Béla ennek kapcsán elmondta, arra számítanak ők is, hogy többe fog kerülni a buszok működtetéséhez használt áram, de egyelőre nem tudják, hogy menyivel és ez mit von majd maga után.
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
Mit keres a bukaresti turista Székelyföldön? Maros megye a fővárosi turisztikai vásáron
Bár a nagyszabású külföldi reklámkampány elindítása még várat magára, a belföldi piacon továbbra is aktív Maros megye. Jövő héten a Bukarestben megnyíló országos turisztikai vásáron keresik a választ arra, mire vágynak leginkább a bukaresti látogatók.
Mit keres a bukaresti turista Székelyföldön? Maros megye a fővárosi turisztikai vásáron
A „bandavezér” hatása: így alakul ki a kiközösítés már óvodáskorban
Egy országos kutatás szerint az óvodákban is gyakori a kiközösítés és a szóbeli bántás, de ha figyelünk a jelekre, akkor itt még könnyebben lehet kezelni ezeket a helyzeteket. A gyerekek érzelmeinek kifejezését pedig egy lila maci is segíti.
A „bandavezér” hatása: így alakul ki a kiközösítés már óvodáskorban
Egyre népszerűbb a marosvásárhelyi iskolabusz-program
Január utolsó két hetében mintegy hatezer diák vette igénybe a marosvásárhelyi iskolabuszokat, melyek célja, hogy minél több diák önállóan jusson el a tanintézetbe, és a szülők ne autóval szállítsák őket.
Egyre népszerűbb a marosvásárhelyi iskolabusz-program
Jelentős a múltja a fotópapírgyárnak, talán jövője is lesz a létesítménynek
Szállodát, lakóépületeket, kereskedelmi egységeket, műhelyeket hoznának létre az egykori marosvásárhelyi fotópapírgyárban és annak környékén. A csaknem hatvan méter magas épület jó állapotban van, átalakítása az egész lakónegyedre hatással lenne.
Jelentős a múltja a fotópapírgyárnak, talán jövője is lesz a létesítménynek
Tanultak a parajdi katasztrófából: 30 ezer literes tartálykocsit kapott a tűzoltóság
Átadták csütörtökön a Maros Megyei Katasztrófavédelemnek azt a 30 000 literes ivóvíz-szállító tartálykocsit, amit Marosvásárhely városa vásárolt meg helyi költségvetésből, és a tűzoltóság rendelkezésére bocsátotta.
Tanultak a parajdi katasztrófából: 30 ezer literes tartálykocsit kapott a tűzoltóság
Aranysárkány a marosvásárhelyi Stúdió Színházban
A Marosvásárhelyi Művészeti Egyetem Magyar Kara február 14-én, szombaton 19 órától mutatja be a Stúdió Színházban az Aranysárkány című előadást Vidovszky György rendezésében.
Aranysárkány a marosvásárhelyi Stúdió Színházban
Konkurenciaharc: kinek panaszkodhatnak a pórul járt utasok?
Értesítés nélkül kimaradó járatok, várakozó utasok: ez a mérlege a tömegközlekedési feszültségnek Maros megyében. Míg a peremtelepülési járatok olcsóbbak, a korábbi magánszolgáltatók egy része váratlan járatritkításokkal válaszolt a kieső bevételre.
Konkurenciaharc: kinek panaszkodhatnak a pórul járt utasok?
Másfél óra alatt több mint ötven bírság: átfogó ellenőrzést tartott a közlekedésrendészet Marosvásárhelyen
Alig másfél óra alatt 52 szabálysértési bírságot szabtak ki sofőrökre a rendőrök Marosvásárhelyen egy átfogó ellenőrzés alkalmával csütörtökön. Több jogosítványt és forgalmi engedélyt is bevontak, ugyanakkor autókat is lefoglaltak.
Miért felejtettünk el jól aludni? – neves szakemberek keresik a választ Marosvásárhelyen
Az alvásra fókuszál a marosvásárhelyi Szent Balázs Alapítvány idei multidiszciplináris konferenciája, amely az alvás-ébrenlét aktualitásait mutatja be magyar nyelven, neves hazai és külföldi előadók közreműködésével február 20–22. között.
Miért felejtettünk el jól aludni? – neves szakemberek keresik a választ Marosvásárhelyen
Ürítik a bözödújfalusi gyűjtőtavat – videóval
Másodpercenként két köbméternyi vizet engednek le a bözödújfalusi gyűjtőtóból, hogy elérjék azt a telítettséget, ami biztonságos.
Ürítik a bözödújfalusi gyűjtőtavat – videóval
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
szóljon hozzá!