A városi busszal utazóknak fele sem elégedett a szolgáltatással

Nyáron kiválóan teljesítenek az elektromos buszok, télen viszont több a probléma •  Fotó: Haáz Vince

Nyáron kiválóan teljesítenek az elektromos buszok, télen viszont több a probléma

Fotó: Haáz Vince

Jobb lefedettséget, rövidebb várakozási időt, gyorsabb reagálást a panaszokra – ezeket várják a marosvásárhelyi tömegközlekedési vállalattól a buszozók, akiknek csak 43 százaléka elégedett az utazással. Az igazgató válasza: sok minden nem tőlük függ.

Simon Virág

2025. június 18., 20:592025. június 18., 20:59

Összekötjük a várost mottóval adtak át Marosvásárhelyen több elektromos és hibrid meghajtású buszt, amelyet európai uniós és országos pályázatokon elnyert összegekből vásárolt az önkormányzat. Jelenleg új és tiszta járművek közlekednek városszerte, és rövid idő alatt el lehet jutni busszal szinte mindenhová.

Azok válaszoltak, akik gyakran buszoznak

A Marosvásárhelyi Közszállítási Vállalat, amely a marosvásárhelyi önkormányzathoz tartozik, nemrég egy felmérést végzett, amelyben arra volt kíváncsi, hogy az utasok mennyire elégedettek, illetve mivel elégedetlenek.

Portik Vilmos, a vállalat kommunikációs igazgatója a Székelyhonnak elmondta, 1864-en töltötték ki az online kérdőívet, és a válaszadók 83 százaléka naponta vagy legalább hetente többször utazik a városi buszokkal, tehát mérvadónak tekinthetők a kapott válaszok. A kérdések összeállítói kíváncsiak voltak, hogy mennyire elégedett a buszozók az utazási élménnyel, és

  • az érintettek 43 százalék válaszolta azt, hogy elégedett,

  • 33 százalék semlegesnek értékelte az utazási élményt;

  • a többiek elégedetlenek voltak.

Nem jutnak el mindenhová

Kritikus pontnak számít a várakozási idő, ezzel a válaszadók 75 százaléka közepesen vagy csak kevésbé elégedett.

Portik Vilmos kiemelte, az önkormányzat, a városvezetés határozza meg, hogy egy évben hány kilométert közlekedhetnek a városi buszok, ezt szerződésben rögzítik és ez alapján kap támogatásokat a vállalat. A megadott kilométereket úgy kell beosztani, hogy mindenki vagy szinte mindenki elégedett legyen. Nyilván ez azt eredményezi, hogy

hétvégenként ritkábbak a járatok, és vannak olyan helyszínek, ahová ritkábban vagy egyáltalán nem lehet eljutni autóbusszal.

Kérdésünkre példaként említette, hogy az Egyesülés és az Ady negyedből szokták kérni, hogy más útvonalakat is érintsenek a városi buszok vagy gyakrabban közlekedjenek.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

Megtudtuk, a jelenlegi helyzet némiképp változni – remélhetőleg javulni – fog, amikor beindulnak a metropoliszövezethez tartozó településekre indított járatok, amelyek lefedhetnek olyan városrészeket vagy utcákat is, amelyekben jelenleg nincs buszjárat.

Gyorsabban akarnak reagálni

Az illetékestől megtudtuk, hogy az autóbuszok tisztaságával, a sofőrök viselkedésével és a biztonsággal a válaszadók 58 százaléka elégedett volt, aminek kimondottan örvendtek. A kommunikációért felelős szakember szerint mindenképpen oda akarnak figyelni arra, hogy

  • az írásban jelzett panaszokat mihamarabb megoldják,

  • a kérdésekre gyors választ adjanak,

  • lehetőség szerint reagáljanak a közösségi oldalakon megjelent reklamációkra is.

De minden téren szeretnének fejlődni, hogy az utasok elégedettek legyenek.

Nem minden tőlünk függ

A közszállítási vállalat igazgatója, Tatár Béla felhívta a figyelmet arra, hogy fontos a felmérés és a busszal utazók visszajelzése, de azért a jelzett hiányosságok, elégedetlenségek egy részéért nem a vállalat okolható. Példaként említette, hogy az uniós beruházások egy részét nem fejezte be az önkormányzat és a megbízott cég.

Az autóbusz-végállomások közül egyik sem működik,

a Tudor-lakónegyedit átadták ugyan, de nem működőképes, a többit át sem adták. Nem működnek még a buszjegy-automaták sem, akárcsak a kijelzők, ahol követni lehetne, hogy mikor érkeznek az autóbuszok. Ha mindezek működnének, akkor lehet, hogy az utasok még pozitívabban értékelnék a tömegközlekedést és a közszállítási vállalatot.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

Kérdésünkre elmondta, hogy az utasok 20–25 százaléka veszi igénybe a buszokon elhelyezett kártyás fizetési lehetőséget, ezt is pályázati pénzből valósították meg.

Tatár Bélától megkérdeztük, hogy mennyire váltak be az elektromos buszok. Válaszában jelezte,

nyáron kiválóan teljesítenek, de télen többet fogyasztanak, és pont a gyorstöltőkkel ellátott végállomások hiánya miatt néha nehézségbe ütköztek.

Ami az elektromos áram árának kilátásba helyezett növekedését illeti, Tatár Béla ennek kapcsán elmondta, arra számítanak ők is, hogy többe fog kerülni a buszok működtetéséhez használt áram, de egyelőre nem tudják, hogy menyivel és ez mit von majd maga után.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. július 17., csütörtök

Zsákutcává alakul két fontos utca Marosvásárhelyen az épülő parkolóház miatt

Jelentős forgalmi változásokra kell számítani a következő időszakban Marosvásárhelyen, mert péntektől elkezdődik az új parkolóház környékén a közművezetékek áthelyezése. A forgalomkorlátozás fél évre szól, de ez meghosszabbítható.

Zsákutcává alakul két fontos utca Marosvásárhelyen az épülő parkolóház miatt
2025. július 17., csütörtök

Helikopterrel segítették a közúti ellenőrzéseket Maros megyében

Nagyszabású közúti ellenőrzést tartottak a 151D jelzésű megyei úton, Ákosfalva és Nyárádtő között a rendőrök szerdán. Az akció különlegessége, hogy a belügyminisztérium egy helikoptere is segítette a földi egységeket.

2025. július 17., csütörtök

Öt házkutatást tartottak lakószövetségi sikkasztások ügyében Maros megyében

Öt házkutatást tartottak Maros megye területén a hatóságok csütörtökön reggel, sikkasztás megalapozott gyanújával.

Öt házkutatást tartottak lakószövetségi sikkasztások ügyében Maros megyében
2025. július 16., szerda

Gyorsított eljárással szerezhetik be a sótalanító berendezéseket, hogy újra iható legyen a Kis-Küküllő vize

A kormány 3,5 millió eurót biztosított korszerű sótalanító berendezésekre Maros megye számára, hogy Dicsőszentmárton, Gyulakuta és Küküllőszéplak vízellátása biztonságossá váljon. A cél, hogy iskolakezdésre beüzemeljék a rendszereket.

Gyorsított eljárással szerezhetik be a sótalanító berendezéseket, hogy újra iható legyen a Kis-Küküllő vize
2025. július 16., szerda

Máris problémákat okozott az időjárás Maros megyében

Viharos időjárásra és jégesőre vonatkozó másodfokú riasztást adott ki az Országos Meteorológiai Szolgálat Maros megye bizonyos területeire, Segesváron és Dícsőszentmártonban máris meggyűlt a lakók baja a viszontagságos idővel.

Máris problémákat okozott az időjárás Maros megyében
2025. július 16., szerda

Bálázógép gyulladt ki, lángra kapott a száraz növényzet is

Bálázógép gyulladt ki Nyárádtő határában, a 151B jelzésű megyei út közelében kedden, a délelőtti órákban. A lángok gyorsan átterjedtek a környező száraz növényzetre és a tarlóra is.

Bálázógép gyulladt ki, lángra kapott a száraz növényzet is
2025. július 15., kedd

Megtalálták a marosvásárhelyi 12 éves eltűnt lányt

Épségben talált rá kedden a Maros megyei rendőrség a 12 éves kislányra, aki hétfőn este hagyta el önként otthonát és nem tért haza.

Megtalálták a marosvásárhelyi 12 éves eltűnt lányt
2025. július 15., kedd

Előzetes letartóztatási parancsot adtak ki Emil Gânj nevére

Elrendelte kedden a Maros megyei törvényszék a mezőméhesi gyilkossággal gyanúsított Emil Gânj előzetes letartóztatását.

Előzetes letartóztatási parancsot adtak ki Emil Gânj nevére
2025. július 15., kedd

Eltűnt kiskorút keres a Maros megyei rendőrség

Egy 12 éves marosvásárhelyi kislányt keres a rendőrség, akinek eltűnését hétfőn este fél 11 körül jelentették.

Eltűnt kiskorút keres a Maros megyei rendőrség
2025. július 14., hétfő

Kihalás szélén álló szarvasmarha fajtából született új egyed a Marosvásárhelyi Állatkertben

Újabb bikaborjú született a Marosvásárhelyi Állatkertben az őshonos és rendkívül ritka mokány szarvasmarha fajtából.

Kihalás szélén álló szarvasmarha fajtából született új egyed a Marosvásárhelyi Állatkertben