A problémák egy része ebből az erőltetett fejlesztésből származik. A határt szabó két utca – Nicolae Bălcescu és Kossuth Lajos – közé ékelődik, amelyeket polgárosodó villanegyedeknek képzelték el, és a részleteikben ma is hordozzák a polgári jegyeket.

Ugyanakkor egy terv szerint elkészültek a tömbházlakások, de a környezetükben lévő területek rendezése elmaradt. Így utólag került sor spontán megoldásokra, zöldövezet-kialakításokra, melyek többségére az elvadultság a jellemző, és az építész szerint

A zonális rendezési terv azt szolgálja, hogy a város ezen része, figyelembe véve a teljes település adottságait, egy emberbarátibb formát öltsön, mely alkalmas a közösségi életre, ugyanakkor a gépjárművek parkolására is megoldást kínál.

A rendezési koncepcióban három részre osztották e lakónegyedet, ez alkalommal a Kossuth Lajos, Nicolae Bălcescu, Kárpátok utca által határolt, a művelődési házat és Testvériség sugárút felső részét magába foglaló térség volt célkeresztben. Számos tanulmány készült el a terv részeként, így az épített örökség, a természeti tényezők, a közlekedés szempontjából is vizsgálták az övezetet, de készült benapozási tanulmány is, annak érdekében, hogy kiderüljön, melyek azok az árnyékos zónák melyek parkolónak kiválóak, viszont közösségi tereknek alkalmatlanok.

A legfőbb problémaként említette Madaras Péter a rendezetlen parkolást. Az emberek szokása, hogy megpróbáljanak házuk bejáratához a lehető legközelebb parkolni, így a gyalogosok számára nem marad járda, a zöldövezetek károsulnak.

Megfogalmazódott: ezek helyett és a parkolás rendezése érdekében egységes, fedett parkolók kiépítése lenne a megoldás. A lakosság is áldozatot kell hozzon, ötven méternyit gyalogoljon a lakásáig, és szigorú szabályozással kellene első időszakban ehhez a rendhez hozzászoktatni a gépkocsi-tulajdonosokat. Parkolók kiképezésére lenne lehetőség a negyedet határoló utcákban is, viszont fontos jól elválasztani a parkoló- és zöldövezetek. A javaslat szerint erre szintkülönbséget adó szegély lenne a legalkalmasabb.

A zónán áthaladó forgalom is megnövekedett az utóbbi időben, ez is a gyalogosok közlekedését nehezíti, veszélyezteti. Az elképzelés szerint a Testvériség sugárúton kellene forgalomkorlátozást eszközölni, az áthaladó forgalmat megosztani a Kossuth és Bălcescu utcák között, illetve akár fekvőrendőrökkel lassítani az áthaladást.

A kisebb forgalom mellett a közösségi tér bővítésére lenne nagy szükség. A tervben olyan zöldfelületek szerepelnek, melyek összekapcsolják a Bucsin-negyedi Szent István teret a Gimnázium előtti, városközponti, sétálásra, emberek találkozására alkalmas terekkel. A korábbi játszóterek így egy új perspektívában tűnnek fel: modern köztérként, olyan találkozási, szórakozási helyekként, ahol a legkisebbek, de legidősebbek is jól érzik magukat, és helye van a gördeszkázó gyerekeknek is.