
A turisztikai vonzerő is nő, ha könnyen lehet közlekedni a településen. Archív
Fotó: Haáz Vince
Aktualizálják Szovátán a mobilitási tervet, és ennek érdekében a városlakókat arra kérik, hogy pár kérdésre válaszoljanak. Azt mindannyian tapasztalják, hogy egyre több a jármű a településen, a kérdés most az, hogy csökkenteni akarják-e az autóhasználatot a helybéliek, és ha igen, mit kérnek cserébe.
2022. január 05., 18:232022. január 05., 18:23
Az új mobilitási tervvel a szovátai városvezetésnek az a fő célja, hogy irányt mutasson a közlekedés fejlesztése érdekében, és meghatározza, hogy mit szeretnének a városlakók.
A szovátai polgármesteri hivatal Facebook-oldalán olvasható a felhívás, amelyben arra kérik a városlakókat, hogy töltsenek ki egy kérdőívet a városon belüli közlekedéssel kapcsolatban. Többek között arra kíváncsiak, hogy ki mivel megy munkába, iskolába, szórakozni, bevásárolni. Milyennek találja a városi járdákat, használja-e azokat. Ha autóval közlekedik a városban is, mire lenne szüksége ahhoz, hogy erről lemondjon és buszozzon vagy gyalogoljon. Alapvetően
Fontos szempont, hogy a lakosság biztonságban tudjon egyik helyről a másikra eljutni, de az is, hogy csökkenjen a levegő- és zajszennyezés, az üvegházhatású gázok kibocsátása és az energiafogyasztás.
Mint a városháza sajtószóvivője, Moldován Kriszta a Székelyhonnak elmondta, azért is fontos, hogy minél többen kitöltsék a kérdőívet, mert csak így tudja mindenki elmondani, hogy jelenleg mivel közlekedik és milyen elvárásai vannak.
Tavaly megszűnt a tömegközlekedés a városban, nem jár többet az autóbusz a távolabbi célpontok között. A sajtószóvivő ezt azzal magyarázta, hogy – a járványidőszak miatt is – egyre kevesebben közlekedtek, és nem volt kifizetődő működtetni az autóbuszt. De így az idős személyek, akik általában buszoztak, szállítási lehetőség nélkül maradtak. A kérdőív kitöltésekor jelezni lehet, hogy szükség van a tömegközlekedésre, és a visszajelzések alapján újra beindíthatják a szolgáltatást.
Szabálysértésnek minősül a nem töltés alatt álló járművek parkolása az elektromos autók töltőpontjain – írja elő a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) közúti közlekedési törvényt módosító tervezete.
Ezen a hétvégén naponta több mint 5000 tűzoltó teljesít szolgálatot, akik csaknem 4000 járművel és más technikai eszközzel állnak készenlétben sürgősségi orvosi segítségnyújtásra és tűzoltásra.
Gondoskodnak a gólyákról Csomakőrösön: miután a tavaly egy gólyafészek kigyúlt a faluban, három fészektartó fémvázat is felszereltetett a kovásznai polgármesteri hivatal.
Az S&P Global Ratings megerősítette Románia hosszú és rövid lejáratú államadósság-besorolását a BBB mínusz/A-3 szinten, a kilátást pedig továbbra is negatívnak minősítette – derül ki a hitelminősítő közleményéből.
Dacian Cioloș április 6-ától, hétfőtől elnöki tanácsadó lesz. A Nicușor Dan államfő által aláírt rendelet pénteken jelent meg a Hivatalos Közlönyben.
Az oktatási minisztérium pénteken bejelentette, hogy április 9-re halasztotta a próbaérettségi eredményeinek közzétételét, mert az eredetileg kijelölt határidőhöz képest túl sok dolgozat várt még javításra.
A pénzügyminisztérium jelenleg ügyvédek bevonásával mérlegeli, hogy milyen lépéseket tehet a Pfizer-ügyben, és vizsgálja egy sikeres fellebbezés feltételeit, miközben tárgyalást is kezdeményez a gyógyszervállalattal.
A bukaresti törvényszék pénteken megszüntette Călin Georgescu hatósági felügyeletét abban az ügyben, amelyben a volt államelnökjelöltet legionárius propagandával vádolják.
A kormány elfogadta a gázolaj jövedéki adójának átmeneti csökkentéséről, valamint a Románia területén kitermelt kőolaj és az abból előállított energiahordozók értékesítéséből származó bevételekre kivetett szolidaritási hozzájárulásról szóló rendelet.
Elégtelennek tartja az kis- és középvállalkozásokat tömörítő IMM Románia elnöke a gázolaj jövedéki adóját literenként 30 banival csökkentő kormányintézkedést.
szóljon hozzá!