Fotó: Bodnár Arthur
Hargita megye tanácsának szakemberei, valamint a kivitelező vállalat képviselői jelenlétében elkezdődtek a homoródszentpáli híd felújítási munkálatai július 13-án délelőtt 10 órakor. A 131-es megyei út a Homoródszentpál és Oklánd közötti szakaszon található, az omlásveszélyes állapotban lévő híd fontos szerepet tölt be, mivel ott halad át a forgalom Kovászna megyébe, Barót felé. A munkálatok idejére elkészítenek egy póthidat is, így a helyszínen zökkenőmentes lesz a közlekedés.
2010. július 13., 13:122010. július 13., 13:12
2010. július 13., 16:412010. július 13., 16:41
Fotó: Bodnár Arthur
„Úgy gondolom, hogy Udvarhelyszék térségében, megyénk nyugati felében az utakra, hidakra talán már 20 éve is ráfért volna a javítás – mondta el Borboly Csaba, a Hargita megyei tanács elnöke. „Most sikerült előteremteni a szükséges anyagiakat, hisz a megyei tanács aktuális testülete kiemelt prioritással kezeli Udvarhely térségének hálózatát. Ahogy néhány héttel ezelőtt Gagyról beszéltünk, most szót ejthetünk a 131-es útról is. Ennek nagy része újra van aszfaltozva, és bízom benne, hogy napokon belül a Kénosi-tetőn is megkezdődik az újraalapozott szakaszok aszfaltozása. Nem elég azonban csak az utat megjavítani Kovászna megye határáig, hanem meg kell javítani ezt a hidat is, amely tulajdonképpen egy műemlék, komoly értéket képvisel számunkra. A híd életveszélyes állapotba került, járhatatlanná vált, mindenki tudja, hogy sokszor kellett beavatkozni a biztonságos átkelés érdekében.
Sikerült előteremteni a szükséges pénzt, közel félmillió euró értékben. Nemcsak a hidat fogjuk újraépíteni, hanem azt szeretnénk, hogy az élet folyjon tovább itt. Készül a póthíd, amely legkésőbb 2–3 hét alatt megépül. Ugyancsak gyors munkát szeretnénk a híddal: három hónap alatt, még a tél beállta előtt szeretnénk teljesen újraépíteni úgy, hogy felhasználjuk a régi műemlék elemeket. Bízom benne, hogy 2012-re emelt fővel tudunk beszámolni arról az 500 km-ről, amit elvállaltunk” – fejezte be az elnök.
Fotó: Bodnár Arthur
Egy helybéli lakos, Dimény Sándor néhány fontosabb mozzanatot elevenített fel a több mint 100 éves híd történetéből.
„Ezt a hidat az Osztrák–Magyar Monarchia idejében építették, 1897-ben. A második világháború alatt, a németek visszavonulásakor fel akarták robbantani, viszont Bartha József nagyon szemfüles volt, és percekkel a robbantás előtt elvágta a zsinórt. A kommunizmus után kezdett romlani az állapota, mivel 30–40 tonnás autók is áthaladtak rajta. Most már új hidunk lesz, nem kell reszketnünk amiatt, hogy valaki balesetet szenved.”
Fotó: Bodnár Arthur
Többen is megsérültek egy Felsősófalván történt autóbalesetben pénteken délelőtt.
Érdemes zajt kelteni, ha a Székelyudvarhely melletti erdőkben és mezőkön bóklászunk, hiszen több mint húsz medve él a város környékén. Folyamatosak a nagyvadak miatti kárjelentések Udvarhelyszéken, a helyzet pedig fokozódni fog.
A reggeli órákban történt újabb födémbeszakadások vizet szorítottak ki a régi bánya tárnáiból, növelve a Korond-patak vizének sótartalmát – számolt be csütörtöki parajdi sajtótájékoztatóján Petres Sándor.
Énekszóval érkeztek a keresztalják Udvarhelyszék legjelentősebb zarándoknapjára, az úrnapi búcsúra csütörtökön. A hagyományos ünnepen idén Fábry Kornél, magyarországi püspök osztotta meg gondolatait az egybegyűltekkel.
A magyarországi kutatók friss vizsgálatai szerint csekély, évi néhány milliméteres felszínmozgás zajlik Parajd térségében. A műholdas mérések stabil területeket és enyhe süllyedéseket is jeleznek, főként a Dózsa-bánya környékén.
Baleset történt csütörtök reggel a 13A országúton Szentegyháza szelterszi végében. A helyszínre több mentőegység, köztük a hivatásos és a szentegyházi tűzoltóság, a mentőszolgálat, illetve a rendőrség is kiszállt.
Már töltik fel a medencéket a parajdi sós strandon, a Salrom képviselője azt ígérte, hogy legkésőbb július 1-jéig megnyitják a létesítményt.
Napi szinten okoz nehézséget a közlekedés Székelyudvarhelyen, ahol több utcában is zajlanak a nagy mobilitási projekt munkálatai: aszfaltozások, zöldövezetek kialakítása, közműcserék és kátyúzások formálják át a várost.
Lemondásra szólította fel hétfőn este a Salrom vállalat vezérigazgatóját a parajdi helyzetről tartott parlamenti meghallgatások után a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) képviselője, a környezetvédelmi bizottságot vezető Diana Buzoianu.
Az országos vízügyi igazgatóság katasztrófavédelmi főosztályának igazgatója a hétfő esti parlamenti meghallgatásakor kijelentette, hogy a parajdi sóbányánál nincs azonnali omlásveszély, viszont a lakosság vízellátásának szempontjából nehéz a helyzet.
szóljon hozzá!