
Fotó: Bodnár Arthur
Hargita megye tanácsának szakemberei, valamint a kivitelező vállalat képviselői jelenlétében elkezdődtek a homoródszentpáli híd felújítási munkálatai július 13-án délelőtt 10 órakor. A 131-es megyei út a Homoródszentpál és Oklánd közötti szakaszon található, az omlásveszélyes állapotban lévő híd fontos szerepet tölt be, mivel ott halad át a forgalom Kovászna megyébe, Barót felé. A munkálatok idejére elkészítenek egy póthidat is, így a helyszínen zökkenőmentes lesz a közlekedés.
2010. július 13., 13:122010. július 13., 13:12
2010. július 13., 16:412010. július 13., 16:41
Fotó: Bodnár Arthur
„Úgy gondolom, hogy Udvarhelyszék térségében, megyénk nyugati felében az utakra, hidakra talán már 20 éve is ráfért volna a javítás – mondta el Borboly Csaba, a Hargita megyei tanács elnöke. „Most sikerült előteremteni a szükséges anyagiakat, hisz a megyei tanács aktuális testülete kiemelt prioritással kezeli Udvarhely térségének hálózatát. Ahogy néhány héttel ezelőtt Gagyról beszéltünk, most szót ejthetünk a 131-es útról is. Ennek nagy része újra van aszfaltozva, és bízom benne, hogy napokon belül a Kénosi-tetőn is megkezdődik az újraalapozott szakaszok aszfaltozása. Nem elég azonban csak az utat megjavítani Kovászna megye határáig, hanem meg kell javítani ezt a hidat is, amely tulajdonképpen egy műemlék, komoly értéket képvisel számunkra. A híd életveszélyes állapotba került, járhatatlanná vált, mindenki tudja, hogy sokszor kellett beavatkozni a biztonságos átkelés érdekében.
Sikerült előteremteni a szükséges pénzt, közel félmillió euró értékben. Nemcsak a hidat fogjuk újraépíteni, hanem azt szeretnénk, hogy az élet folyjon tovább itt. Készül a póthíd, amely legkésőbb 2–3 hét alatt megépül. Ugyancsak gyors munkát szeretnénk a híddal: három hónap alatt, még a tél beállta előtt szeretnénk teljesen újraépíteni úgy, hogy felhasználjuk a régi műemlék elemeket. Bízom benne, hogy 2012-re emelt fővel tudunk beszámolni arról az 500 km-ről, amit elvállaltunk” – fejezte be az elnök.
Fotó: Bodnár Arthur
Egy helybéli lakos, Dimény Sándor néhány fontosabb mozzanatot elevenített fel a több mint 100 éves híd történetéből.
„Ezt a hidat az Osztrák–Magyar Monarchia idejében építették, 1897-ben. A második világháború alatt, a németek visszavonulásakor fel akarták robbantani, viszont Bartha József nagyon szemfüles volt, és percekkel a robbantás előtt elvágta a zsinórt. A kommunizmus után kezdett romlani az állapota, mivel 30–40 tonnás autók is áthaladtak rajta. Most már új hidunk lesz, nem kell reszketnünk amiatt, hogy valaki balesetet szenved.”
Fotó: Bodnár Arthur
Idén is változatos programokkal várja a látogatókat augusztus 28. és 30. között a 24. Farkaslaki Szenes Napok a Kalonda-tetőn.
Újabb korszerű, minimálisan invazív sebészeti beavatkozást hajtottak végre sikeresen a Székelyudvarhelyi Városi Kórházban.
Sikerült ártalmatlanná tenni azt a medvét, amelyik rátámadt egy jószágait legeltető férfire Homoródszentmárton és Recsenyéd közötti tisztáson csütörtök délután.
Emberre támadt a medve Homoródszentmárton és Recsenyéd között csütörtök délután.
Csúszhat a székelyudvarhelyi művelődési ház felújításának lezárása, mert a tervező egyelőre nem javította ki a hibás tűzvédelmi terveket. A város szerint emiatt akár hárommillió lejes pluszköltség is keletkezhet.
Gazdátlanul kószáló, a terményeket megdézsmáló lovak okoznak gondot Oklánd községben. Tavaly is előfordult hasonló eset, akkor befogták és Bákó megyébe szállíttatták a jószágokat – ha a helyzet nem javul, ez most sem lesz másképp.
Pszichoaktív anyag jelenlétét mutatta ki a drogteszt egy 38 éves sofőrnél, akit hétfő reggel ellenőriztek a 134-es megyei úton – közölte a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság.
Gyakrabban közlekednek a városi buszok csütörtökön a székelyudvarhelyi Szent István-napi ünnepség idején.
Mind László Szabolcs, a Székelyudvarhelyi Helyi Rendőrség korábbi vezetője, mind a sértett fél fellebbezett abban a perben, amelyben első fokon felfüggesztett szabadságvesztésre ítélték Lászlót hivatalos személy által elkövetett visszaélés miatt.
Nincs lehetőség a székelyudvarhelyi elkerülőútként használt Nicolae Bălcescu és Hunyadi János utcák nagyobb felújítására. A városvezetés szerint sem terv, sem pályázati forrás nincs, ezért jobb híján kátyúzással tartják rendben az útszakaszokat.
szóljon hozzá!