Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

08:40

Zivatar a hőségben

08:20

Már a szomszédban az Ázsiából származó, sejtelmesen baljós nevű kártevő

07:46

Hihetetlen végjáték után jutott tovább Belgium, az Egyesült Államok sem hibázott

07:36

Elvágnák a gordiuszi csomót: egyszerűbbé válhat az építkezés Csíkszeredában

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Részleteket közölt a meteorológiai szolgálat a holnapra várható viharról

Megvan, hogy mikor jöhet a zivatar a vörös hőségriasztás idején

Szétzúzta a vihar a Tatár-dombi kápolnát

Előrejelzés júliusra: jöjjön, aminek jönnie kell, de jobb, ha tudjuk előre

Kiáll a fa az autóból: negyven kocsi mutatja a tegnapi vihar jeleit – fotók

Elfogadta a kormány Hargita megye címerét

George Simion a marosvásárhelyi városnapokon?

Elismert magyar személyiség díszpolgárrá avatásába kötött bele a románok civil fóruma

Bolojan: 40 százalékkal csökkent a deficit az első öt hónapban

Locsolják a sepsiszentgyörgyi utcákat, hogy elviselhetőbb legyen a hőség

Gödrök helyett egybefüggő aszfaltszőnyeg: rá sem ismerünk majd a Csomortán és Delne közötti útra

Munkagépek Pálfalva határában

Fotó: Gecse Noémi

Látványosan halad az új kivitelező cég a Csíkdelnét, Csíkpálfalvát és Csomortánt összekötő 123E jelzésű megyei út felújítási munkálataival. Delnén már elvégezték az alapozást. A tervek szerint alapozó aszfaltréteggel zárnák le az idei munkát.

Iszlai Katalin

2017. szeptember 27., 21:522017. szeptember 27., 21:52

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Júliusban írták alá a kivitelezési szerződést a Csíkdelnét, Csíkpálfalvát és Csomortánt összekötő 123E jelzésű megyei út felújítási munkálataira. A kivitelezési idő 12 hónap, amit valószínűleg tartani tudnak majd, hiszen

jelenleg is javában zajlanak a munkálatok.

Az alapozást augusztusban kezdték el Csíkdelnén, jelenleg a vízelvezető árkok kiépítésével dolgoznak a kivitelező cég munkatársai. Minapi ottjártunkkor azt is láthattuk, hogy az újraalapozási munkálatokat Pálfalva delnei kijáratánál is elkezdték. Borboly Csaba, Hargita Megye Tanácsának elnöke augusztusban úgy nyilatkozott, idén aszfaltréteg is készülhet. Szerdai megkeresésünkre Borboly megerősítette korábbi kijelentését, ám véleménye szerint ennek olyan két feltétele van, amelyek nem a megyei tanácstól függnek.

Borboly meglátása szerint van rá lehetőség, hogy idén alapozó aszfaltréteg kerüljön az útra, de ennek megvalósítása nagyrészt az időjárástól függ.

Akkor lehet haladni a munkálatokkal, ha nem csökken tartósan mínusz 5 Celsiuk-fok alá éjszakánként a hőmérséklet, a reggeli órákban pedig gyorsan felmelegedik az idő, és nem fog sem esni, sem havazni. Emellett a kivitelező cégen is múlik, hogy lesz-e kapacitása alapozó aszfaltréteggel lezárni idén az alapozási munkálatokat. Sajnos a megyei tanácstól egyik sem függ, de jeleztük a cég fele, hogy a 12 hónapos kivitelezési határidő lejárta után egyetlen nap hosszabbítást se fogadunk el

– emelte ki Borboly, akiktől azt is megkérdeztük, ütköztek-e bármilyen problémába a munkálatok megkezdése óta.

Mint a megyei tanácselnök kérésünkre kifejtette, az egyik pálfalvi áteresz miatt kisebb vitába keveredtek a vízügyi igazgatósággal, hiszen a tervezés után utóbbi azt kérte, hogy építsék át az átereszt híddá. A problémára megoldást találtak:

a híd kivitelezését az útjavítási munkálatok után fogják elvégezni.

Ezzel kapcsolatban Miklós Géza, az Olt Vízügyi Igazgatóság csíkszeredai szakaszmérnökségének igazgatója lapunknak elmondta, anyagi okokból hagyja ki egyelőre a híd kivitelezését a munkálatokból a megyei tanács.

Egy új híd építéséhez hidrológiai számítások szükségesek. A gond az, hogy a kiviteli tervet régebben készítették el, és akkor a tervező nem egy százalékos biztosításra készítette el a méretezést. Az előírások értelmében azonban, mivel beltelken, azaz a községen belül van, egy százalékos biztosítással kell számolni, ami anyagilag nagyon megterhelő. Ez az egy százalékos biztosítás azt jelenti, hogy száz évben egyszer történhet meg, hogy a híd nem bírja el azt a hozamot, amelyre tervezve van. Ez a probléma azonban az útfelújítást nem befolyásolja, a munkálatokat ettől be tudják fejezni, és a hidat majd később felújítják, amikor lesz rá keret

– mutatott rá Miklós.

Fotó: Gecse Noémi

Többéves szünet

Hosszú szünet után láttak hozzá ismét a Csíkdelnét Csíkpálfalvával és Csomortánnal összekötő megyei út felújításához idén nyáron. A munkálatokat 2014 novemberében már egyszer elkezdték, de rövidesen leállították a lakossági észrevételek nyomán. A lakók azt kifogásolták, hogy az úttest az alapozás után magasabb lett, mint korábban, az esővíz pedig a kertekbe, udvarokba folyt be, eláztatva a pincéket is, megfelelő esővíz-elvezetés hiányában. A megrendelő megyei önkormányzat által kért tervmódosítások a következő évben sem készültek el, 2016-ban szerződésbontás következett a kivitelezővel, egy ploieşti-i céggel, amely emiatt perelt, de a törvényszék a megyei tanácsnak adott igazat.

A kiviteli terv új változata a vízelvezetés jobb megoldását biztosítja, valamint bizonyos szakaszokon a karbantartási munkálatok nyomán kialakult útmagasság megtartását. A 4,4 kilométeres útszakaszon új átereszek is készülnek, megfelelő átmérőjű csövekkel, és mélyebb sáncokat alakítanak ki az út mentén, biztosítva az esővíz elvezetését. Az úttest kialakítása során 25 cm vastagságú töltés készül, 15 cm vastagságban tört követ helyeznek el, majd két réteg aszfaltot. Az út mentén födött járdát alakítanak ki, valamint a kapubejáratokat és bekötő utakat bejáratát is rendbe teszik.

Az új közbeszerzési eljárás nyomán a csíkszeredai ING Service Kft. kapott megbízást a felújítás elvégzésére, a szerződés értéke 5,2 millió lej áfával. A kivitelezési idő 12 hónap, a szavatossági idő pedig 5 év. Hargita Megye Tanácsa saját költségvetéséből és kormányzati forrásból finanszírozza a felújítást.