Motorkerékpáros vezetéstechnikai tréninget tartott szombaton és vasárnap a Román Autófelügyelet (RAR) Hargita megyei kirendeltségének udvarán a Safety Bike Egyesület és a Rebel Wolves MC. A motorkerékpárosok mellett számos érdeklődő is kilátogatott a Csíkszereda csíkcsicsói kijáratánál található helyszínre, hiszen

korábban írtuk

Vezetéstechnikai tréning Csíkszeredában: gyakorlott motorosoknak és újoncoknak is hasznos

Védett, ellenőrzött körülmények között tudtak a biztonságos közlekedéshez elengedhetetlen gyakorlatokat végezni Csíkszereda határában mindazok a motorosok, akik részt vettek a Safety Bike Egyesület és a Rebel Wolves MC szervezte tréningen.

Gergely Mátyás, a Rebel Wolves MC tagja kiemelte: arra törekednek, hogy összefogják a helyi motorosokat és mindazokat, akik szimpatizálnak ezzel a szubkultúrával.

Újoncokkal és veterán motorosokkal egyaránt foglalkoznak, ugyanakkor

„Mindenki úgy gondol a motorosokra, mint valami vademberekre, akik biztosan bűnözők, verekednek. Abszolút nem ez jellemzi a helyi motoros társadalmat. Nagyon civilizáltak vagyunk, és oda is figyelünk arra, hogy etikusan és példamutatón viselkedjünk” – emelte ki Gergely Mátyás.

Mint Forró Botondtól, a Safety Bike Egyesület elnökétől megtudtuk, a vezetéstechnikai képzést már negyedik alkalommal szervezték meg, eddig viszont nem határozták meg a résztvevők számát, ezért olyan is volt, hogy egyszerre ötvenen érkeztek. Így nehezebb volt a munka, ezért

annak érdekében, hogy minél több tudással távozzanak a résztvevők. A cél az, hogy a kezdeményezésből hagyomány váljon, azaz minden évben megszervezzék a képzést a motorosszezon kezdete előtt. „A tél annyira hosszú, hogy azalatt

A vezetéstechnikai tréning mindkét napjának elején eligazítást és elméleti képzést tartottak, majd bemelegítő gyakorlatok következtek, utána pedig folyamatosan nehezedtek a feladatok. Miközben az egyik csoport a gyakorlatokat végezte, a másiknak elsősegélynyújtási képzést tartottak.

Az elméleti és gyakorlati képzést Bálint Levente, a WideRoad oktatója bonyolította le. Ő is megerősítette, hogy

„Gyakorlatilag ez a tanultak felelevenítését és egy plusz tudás megszerzését szolgálja, hiszen folyamatosan nő a forgalom, az utak romlanak, az emberek egyre inkább rohannak, kevésbé türelmesek egymással. Egy ilyen képzésen védett körülmények között tudnak kipróbálni sorsdöntő pillanatokat, például hogy milyen távolsággal tudnak megállni 50 kilométer/órás sebességről egy vészfékezésnél, amikor mondjuk kiszalad egy kisgyerek az útra. Itt

Az újraélesztés részleteit a Hargita megyei Vöröskereszt csíkszeredai alegysége mutatta be a résztvevőknek. Beszéltek többek között arról, hogyan kell megközelíteni egy baleset sérültjét, miként mérjük fel az állapotát, hogyan segítsünk és miként hívjunk mentőt. „A legfontosabb megállapítani, hogy az illető eszméleténél van vagy sem, van-e légzése, pulzusa. Ha ez megvan, hívni kell a mentőt, és elmondani pontosan a tapasztaltakat. Ha nincs légzés, jó elkezdeni az elsősegélynyújtást. Persze jó tudatában kell lenni annak, hogy mit csinálunk, azért is tartjuk ezeket a képzéseket, de attól sem kell félni, ha nem vagyunk teljesen biztosak a dolgunkban. Még mindig jobb megpróbálni segíteni, mint tétlenül végignézni, hogy a bajbajutott meghal” – húzta alá érdeklődésünkre a Vöröskereszt részéről Görbe Attila.