
Kevesebb marad a kukákban. Irány a visszaváltó automata!
Fotó: László Ildikó
Érezhetően kevesebb lett a szelektíven gyűjtött műanyaghulladék a betétdíjas visszaváltási rendszer bevezetése óta Székelyudvarhelyen és környékén, ahol az RDE Hargita szakcég végzi a hulladékgazdálkodást – tudtuk meg a vállalat sajtószóvivőjétől, Katona Csillától.
2024. április 03., 08:002024. április 03., 08:00
A térségben hulladékgazdálkodást végző vállalatnak ugyan nincsenek még számszerűsíthető adatai arról, mennyit csökkent a korábbi évekhez képest a leadott pillepalackok mennyisége, a sajtóreferens elmondása szerint azonban
Katona Csilla rámutatott, az RDE Hargita továbbra is végzi a szelektív hulladék begyűjtését, a betétdíjas rendszerrel párhuzamosan, noha a hulladékgazdálkodással foglalkozó vállalatok számára is hálásabb feladat volt a szelektív hulladékot begyűjteni, ameddig a palackokat az arra kijelölt kukákba dobták az emberek, nem pedig visszaváltották.
„Ha megfelelően vannak gyűjtve a műanyag csomagolások, akkor újrahasznosíthatók, de
és ugyanez igaz mindenféle műanyag csomagolásra” – magyarázta az illetékes.
Rámutatott, a vizespalackokat nem kellett mosni, így azok révén több volt az olyan műanyaghulladék, amit a szakcég értékesíteni tudott. Kérdésünkre azt is elmondta, ez
amely hosszútávon biztosan érződni fog, de ebben a helyzetben ők is globálisan gondolkodnak, nem a saját érdekeiket nézik elsősorban.
Hozzátette ugyanakkor, úgy látják, környezetvédelmi szempontból mégsem történik nagy változás, mert a mostani begyűjtő cégek is ugyanoda viszik a palackokat, ahová ők vitték korábban, azok tehát ugyanúgy kerülnek újrahasznosításra, mint amikor a szelektív gyűjtőpontok műanyagos konténerébe kerültek.
A hétköznapok történéseit figyelve azonban nem hagyhatjuk figyelmen kívül a tényt, hogy vannak akik kihasználják a „piaci rést”, és
Mivel korábban ez nem állt senkinek érdekében, leginkább a fogyasztók „jóérzésén” múlott a palackok szelektív gyűjtése, a betétdíjas rendszer bevezetésével talán mégis több kerül újrahasznosításra, mint előtte.
Továbbra is az AUR vezet a pártok versenyében, mintegy 20 százalékponttal előzve meg a mögötte következő Szociáldemokrata Pártot (PSD) és Nemzeti Liberális Pártot (PNL) – derül ki az INSCOP Research legfrissebb közvélemény-kutatásából.
Az eJobson év eleje óta meghirdetett közel 150 ezer állásból 71 ezer, vagyis csaknem minden második Bukarestben volt elérhető – derül ki az állásközvetítő platform elemzéséből. A legkevesebb állást többek között Hargita és Kovászna megyében hirdették meg.
Kánikulára figyelmeztető riasztásokat adott ki csütörtökön az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). Péntek estétől vasárnap estig zivatarok várhatók országszerte.
Forgalommal szemben vezetve okozott baleset egy idős sofőr az A1-es autópályán Arad és Temesvár között. A rendőrség közlése szerint a hetvenes éveiben járó sofőr Kovászna megyéből származik, noha az első információk még Hargita megyéről szóltak.
Arany- és rézkitermelésre készül a kanadai Euro Sun Mining Erdélyben, a Rovine nevű projekt finanszírozására szándéknyilatkozatot kötött a cég egy 400 millió dolláros hitelfelvételre – írja az MTI a Economica.net nyomán.
Majdnem másfélszer kevesebb a vadkár Hargita megyében, mint a múlt év azonos időszakában. A három éve tartó csökkenés eddig akár a szezonális változásokkal is magyarázható lett volna, de az idei visszaesés akkora, hogy ez inkább a trendet igazolja.
Kigyulladt egy lakóház Dédán a Băncii utcában szerda este. Többen pánikrohamot kaptak, mentőegységeket is riasztottak a helyszínre.
Útjavítás, kórházépítés, csatornahálózat-bővítés, autópályaszakaszok kivitelezése, és még számos kisebb-nagyobb beruházás készült el uniós támogatásból az elmúlt időszakban Romániában. Megnéztük, hogyan teljesítenek a székelyföldi megyék.
A Román Hírszerző Szolgálat (SRI) keretében működő Országos Cyberint Központ már 2021-ben figyelmeztette az Országos Kataszteri Hivatalt (ANCPI) az informatikai rendszereiben azonosított biztonsági résekről.
A Román Vasúttársaság teherszállító részlegének (CFR Marfă) mintegy 1550 alkalmazottja hónapok óta nem kapott fizetést, és továbbra sem látszik megoldás a helyzetükre – közölte szerdán a vasutasok szakszervezeti szövetsége (FNFMCV).
1 hozzászólás