Elektromos buszok közlekednek majd a felújított gyergyószentmiklósi utakon?
Több évtizedre meghatározhatja a városi közlekedést a készülő mobilitási terv
Fotó: Gergely Imre
A városi mobilitási stratégia lényege, hogy javuljon a közlekedés, az emberek életminősége, ugyanakkor csökkenjen a környezetszennyezés. Ehhez az Európai Unió komoly támogatást nyújt, így elméletileg szép dolgok valósulhatnak meg. Azonban kicsit sem lesz könnyű életbe léptetni – derült ki a gyergyószentmiklósi stratégiatervezet ismertetése során.
Gergely Imre
2017. december 15., 16:132017. december 15., 16:13
A mobilitási terv a városi közlekedés olyan jellegű átszervezéséről szól, amely a gépjárműforgalommal szemben a közszállítást, kerékpáros és gyalogos közlekedést segíti. Az újszerű elképzeléseket azonban egyeztetni kell a realitással, egyrészt a város meglévő adottságaival, amelyekhez igazítani kell a terveket, továbbá azzal, hogy az embereknek min kell változtatniuk saját életvitelükben, és nem utolsó sorban, hogy mire ad pénzt az unió – mondta el Leitmann Péter csíkszeredai építőmérnök, aki a terv készítésén dolgozik.
Ha a gyergyószentmiklósi közlekedés fő problémáiról van szó,
De igazából ez csak most gond, amikor a „teherforgalmi út”, vagyis a Dózsa György–Békény–Halászok utca útvonal katasztrofális állapotban van. Ha ez a három út fel lesz újítva, akkor az áthaladó járművek viszonylag gyorsan át tudják szelni a várost – állapította meg Leitmann Péter, a tervkészítés során történt felmérés tapasztalatai alapján.
Előre láthatóan a jövőben sem lesz több átmenő autó, sőt, amint megvalósul az Erdélyt Moldvával összekötő autópálya, ami itt a közelben, Ditró–Tölgyes határában halad majd, várhatóan kevesebb lesz a Gyergyószentmiklóson áthaladó teherautó és egyéb közlekedési eszköz.
Fotó: Gergely Imre
Az Európai Unió arra ad pénzt, hogy olyan közlekedés legyen a városban, ami által a járművek szén-dioxid kibocsátása csökken. A kiírás lehetővé teszi, hogy
De ezt nem azzal a céllal, hogy a gépjárművek gyorsabban haladjanak a városon belül. Ezzel éppen azt akarják elérni, hogy több bicikliút, gyalogos övezet létesülhessen, és az emberek az autóhasználat helyett a helyi közösségi közlekedést válasszák, mint olcsóbb, és könnyebb utazást jelentő alternatívát. De míg nincs buszközlekedés vagy kerékpárút, addig fel sem merülhet ez a lehetőség. Így a pályázati kiírás arról szól, hogy az uniós pénzből buszsávokat is el kell különíteni az utakon, és
Nagyvárosok esetében nyilvánvalóan érthető és üdvözölhető lehetőség, de Gyergyószentmiklóson, ahol viszonylag rövid idő alatt gyalog is el lehet jutni bárhová a városban, ez kérdéseket fog felvetni. Viták forrása lesz, míg az emberek megértik, hogy miért lesz nehezebb autóval közlekedni és parkolni, és miért jó, ha inkább busszal utaznak a városon belül – derült ki a terv ismertetése során.
A tervek szerint az elektromos buszok a Kossuth Lajos–Dózsa György–Békény–Halászok–Selyem utca útvonalon végighaladva kikanyarodnak a Gyilkostó sugárútra a Batthyány Ignác iskolánál, lefelé pedig a Bălcescu út–Tűzoltók utca–Testvériség sugárút–Állomás utca útvonallal zárul be a kör – vázolta a tervkészítő.
Fotó: Gergely Imre
Nyilván, végig tökéletes állapotú aszfaltburkolaton mennek a buszok. Érintik azonban a város más részeit is. Így létezik egy olyan elképzelés is, hogy a városbejáratok közelében parkolókat alakítanak ki a végállomásokhoz, ahol a falvakból érkezők otthagyják autóikat, és busszal mennek tovább a városba.
Legalább három fontos csomópontban, azaz a Kossuth Lajos–Dózsa György–Tűzoltók utca találkozásánál, a Kárpátok–Kossuth Lajos utca sarkon, valamint a kőkeresztnél, a Tűzoltó út–Szárhegyi út kereszteződésében intelligens jelzőlámpák biztosítják majd a biztonságos és gördülékeny közlekedést. Ezek a villanyrendőrök érzékelik, hogy adott pillanatban hány autó van a kereszteződésben, és annak alapján váltanak zöldre vagy pirosra, ahogyan azt akkor éppen a forgalom megkívánja.
A főtér (a városháza és a posta felőli út kivételével) és a Márton Áron utca alsó szakasza gyalogos övezet lesz. A tervek még nem véglegesek, sok részlet túlságosan is álomszerűnek tűnik, mint az is, hogy biciklisávokon lehet haladni majd végig több utcán.
Tény, ha a város pályázata sikeres lesz, akkor lényegesen javulni fog az utak állapota és általában a közlekedés Gyergyószentmiklóson, ellenben olyan vállalásokat is tennie kell az önkormányzatnak és az embereknek, amelyeknek sok értelme nincsen, de a pályázat kiírói számára a legfontosabbak. Lesznek komoly viták, amikor például a Testvériség sugárút Virág negyedi szakaszán a két jelenlegi körforgalom közt az úttest mindkét oldalán buszsáv lesz, azaz sem parkolni nem lehet majd itt, sem személyautóval közlekedni a járda melletti sávon – vetődött fel.
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
Randiappos kaland: nem is nő volt, hanem férfi, nem is szerető, hanem csaló
Az áldozat egy társkereső platformon került kapcsolatba egy olyan ismeretlennel, aki nőnek adta ki magát, és idővel az ujja köré csavarta.
Randiappos kaland: nem is nő volt, hanem férfi, nem is szerető, hanem csaló
Bosszúra esküdött George Simion AUR-vezér
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, George Simion kedden este egy tízpontos politikai kiáltványt ismertetett, amelyben a pártnak a „nemzeti ellenzékiség” jegyében tervezett kormányellenes lépéseit vázolta fel.
Bosszúra esküdött George Simion AUR-vezér
Meglepő adatok: nem a hegyekben, hanem a medencékben volt a leghidegebb a reggel
Kékbe borult Románia hőtérképe szerdára virradóra is: Románia jelentős részén fagypont alatti hőmérséklet volt az Országos Meteorológiai Szolgálat adatai szerint. Csíkszereda ezúttal is az elsők között áll a leghidegebb települések sorában.
Meglepő adatok: nem a hegyekben, hanem a medencékben volt a leghidegebb a reggel
Az államfő megtámadta az alkotmánybíróságon a Novák-törvényt
Kihirdetése helyett megtámadta az államfő az alkotmánybíróságon azt a törvénytervezetet, amely szerint a romániai kluboknak a 2026–2027-es szezontól a hivatalos mérkőzéseken legalább 40 százalékban hazai sportolókat kell szerepeltetniük.
Az államfő megtámadta az alkotmánybíróságon a Novák-törvényt
Enyhe telek, súlyos veszteségek: megsínyli a hegyvidéki turizmus a rövidülő síszezont
A szokatlanul enyhe időjárás miatt Székelyföldön a téli síszezon idén két-három hetes csúszásban van a tavalyi évhez képest. A tartós fagyok hiánya miatt a hóágyúzás sem hatékony, ami komoly gazdasági kockázatot jelent a hegyvidéki turizmus egészére.
Enyhe telek, súlyos veszteségek: megsínyli a hegyvidéki turizmus a rövidülő síszezont
Karácsonyi regölés lámpással, zörgővel és sok jókívánsággal
Nemsokára itt a karácsony – jelzi a főtéri díszes fenyő és az adventi koszorú, amelyen vasárnap meggyújtjuk az utolsó gyertyát. Sepsiszentgyörgyön az ünnepvárás része a regölés is, amelyet harminc éve elevenített fel a Guzsalyas Alapítvány.
Karácsonyi regölés lámpással, zörgővel és sok jókívánsággal
Autóbaleset következtében dőlt ki az útszéli keresztfa
Autóbaleset következtében dőlt ki Csíkpálfalva határában vasárnapra virradóra az útszéli kereszfa, és nem rongálás történt – jelezte portálunknak Petres Attila, a település alpolgármestere.
Autóbaleset következtében dőlt ki az útszéli keresztfa
Drámai leckét tanultak a fiatalok és élményként raktározták el egy életre
A sepsiszentgyörgyi Turulmadár Egyesület szárnya alatt tevékenykedő fiatalok két újabb projekt keretében tanultak a világról és önmagukról: a tanulás nem volt kötelező, nem volt unalmas, egy kicsit vagy annál is jobban benne voltak ők is.
Drámai leckét tanultak a fiatalok és élményként raktározták el egy életre
Elutasított fellebbezés: tíz évet kell börtönben ülnie a két fiatalt halálra gázoló Vlad Pascunak
A legfelsőbb bíróság kedden elutasította Vlad Pascu rendkívüli jogorvoslati kérelmét, így a drogos állapotban két fiatalt halálra gázoló fiatalembernek a Konstanca megyei ítélőtábla ítéletének megfelelően 10 évet kell börtönben töltenie.
Elutasított fellebbezés: tíz évet kell börtönben ülnie a két fiatalt halálra gázoló Vlad Pascunak
Különleges sajtkóstolóra várják a kézdivásárhelyieket
Az ínyencek számára is érdekfeszítőnek ígérkező bemutatót hoz tető alá szerda délután Hegedűs Ferenc a kézdivásárhelyi Kosztándi Képtárban. Sepsiszéki Nagy Balázs saját, Csinódon készített sajtjait hozza el magával, és meg is kóstoltatja a közönséggel.
Különleges sajtkóstolóra várják a kézdivásárhelyieket
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
szóljon hozzá!