Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

00:02

Kétszer is ráijesztett a portugálokra, de végül pont nélkül maradt a magyar válogatott

23:54

Búcsút inthetnek a továbbjutó helyeknek a románok

21:38

Parajdon zárja Gördülő Opera turnéját szombaton a Magyar Állami Operaház

21:12

Így állnak a romániaiak az ország nyugati orientációját illetően

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Négy típusú ösztöndíj lesz az új tanévtől, íme az összegek és a jogosultak köre

Holtan találtak egy nőt és hétéves fiát otthonukban

Szekrény zuhant egy kiskorúra, nem tudták megmenteni az életét

Annyi közalkalmazottat bocsáthatnak el Hargita és Kovászna megyében együttvéve, mint amennyit Maros megyében

Borotvapengének is nevezik egy erősen jellemző tünete miatt az új Covid-19-variánst

Négy típusú ösztöndíj lesz az új tanévtől, íme az összegek és a jogosultak köre

Nem vásárol Csíkszereda központi telket, másnak adták el

Költségvetést módosítottak, szó esett a tervezett leépítésekről is Hargita Megye Tanácsánál

Ennyien kaptak különnyugdíjat augusztusban Romániában

A tanügyminiszter lemondását és a kormányintézkedés visszavonását követelik a tanügyi szakszervezetek

Elektromos buszok, észszerűbb közlekedés Székelyudvarhelyen? – dolgoznak azon, hogy ez évek múlva valóság legyen

Összesen 14,6 kilométernyi utat korszerűsíttetne a város, amennyiben sikeresen pályáznak

Fotó: Barabás Ákos

Két pályázatot készített a székelyudvarhelyi polgármesteri hivatal, melyekkel egyebek közt a város bejáratait összekötő főbb utak korszerűsítésére és a közlekedés javítására igényelnének európai uniós támogatást. A projekt részeként nyolc elektromos buszt is vásárolnának, valamint bicikliutakat építenének ki – derült ki a tegnapi önkormányzati képviselő-testületi ülésen.

Fülöp-Székely Botond

2018. március 01., 09:122018. március 01., 09:12

Rohamosan növekszik az autók száma Székelyudvarhelyen, jelenleg

18 261 jármű van bejegyezve a városban – derült ki az önkormányzati képviselők jóváhagyásával aktualizált mobilitási tervből,

amelyet Jakab Attila városmenedzser ismertetett. Mint mondta, az említett adathoz még hozzá lehet adni az udvarhelyszéki autók számát is, amelyek szintén az udvarhelyi infrastruktúrát terhelik. Emiatt az úthálózat több mint ötven százaléka rossz vagy nagyon rossz állapotban van. A forgalomnövekedésnek ugyanakkor egy másik káros hatása a környezetszennyezés.
A dokumentum azt is taglalja, hogy

Udvarhelyen a lakosok negyven százaléka közlekedik gyalogosan, harminchét százalékuk jár autóval, tíz százalékuk biciklivel, illetve tizenhárom százalékuk használja a tömegközlekedést, ugyanakkor az autósoknak harmincöt százaléka változtatna az általa alkalmazott közlekedési módon, ha lennének megfelelő bicikli-, illetve gyalogutak.

Pályázással fejlesztenének

„Most kell eldöntenünk, hogy továbbra is fenntartjuk ezt a balkáni helyzetet, ahol az autók ellepik a köztereket, parkokat és járdákat, vagy

megpróbálunk egy európai várossá válni, ahol rendezett körülmények között közlekedünk és parkolunk

– fordult az önkormányzati képviselőkhöz Jakab Attila. Elsősorban a lakók szemléletváltására lenne szükség ahhoz, hogy többen közlekedjenek biciklivel, illetve gyalogosan, de ehhez különböző fejlesztések is kellenek. A legfontosabb az utak javítása és modernizálása lenne, ami a bicikliutak kiépítésével is összefügg, de szintén

lényeges a gyalogosösvények, valamint a tömegközlekedés fejlesztése. Éppen ezekre nyílna lehetőség, ha a város sikeresen pályázna egy európai uniós regionális operatív programban.

Természetesen ehhez terveket is készítettek a polgármesteri hivatal munkatársai.
A napirendi pontként előterjesztett

pályázati dokumentációk szerint 14,6 kilométernyi utat újítanának fel – ezzel elsősorban a város bejáratait kötnék össze, de a zsúfoltabb negyedeket is érintené a korszerűsítés.

Ezeken a részeken a járdák, a zöldövezetek is megújulnának, ugyanakkor bicikliutakat alakítanának ki. A Székely Támadt-vár körüli utcákat megosztott terekként képzelték el, ami azt jelenti, hogy ott jelentős sebességkorlátozást vezetnek be az autósoknak. Szintén a pályázat révén

vásárolnának elektromos buszokat, összesen nyolcat, amihez jegyautomaták és töltőállomások is társulnának.

Érdekesség, hogy a megállókban digitális kijelzőkön lehetne követni, hogy éppen merre jár a várt busz.

Két részre osztották
A hivatal két részben pályázna a projektek megvalósításáért. Az első dokumentációban négy elektromos busz megvásárlására, valamint a Szejkefürdő és Bethlenfalva közötti útszakasz felújítására kérnének támogatást, melynek értéke 45,74 millió lej. Ennek csupán két százalékát kell az önkormányzat finanszírozza. A második projekt a II. Rákóczi Ferenc utca korszerűsítéséről szól, illetve további négy elektromos busz megvásárlásáról. Erre 27,87 millió lej szükséges, aminek szintén két százalékát kell a helyi költségvetésből fedezni. Mindkét projektre pályázni fognak, de ezekkel egymástól függetlenül is lehet nyerni. A tervek ismertetése után a képviselők vita nélkül megszavazták a kapcsolódó napirendi pontokat.