
Noha a Hargita megyei várakozási idő átlagosan három hónap, a székelyudvarhelyi sofőrjelöltek öt hónapot várnak a vizsgákig. Archív
Fotó: Barabás Ákos
Továbbra sem rendeződött a sofőriskolák tanulóinak helyzete Székelyudvarhelyen, hiszen amíg a Hargita megyei átlagos várakozási idő három hónap, az Udvarhelyen vizsgázók akár öt hónapot is kell várjanak a gyakorlati vizsgákig. Az illetékesek szerint a hosszas várakozás legfőbb oka a vizsgáztatói engedéllyel rendelkező rendőrök hiánya.
2018. május 14., 09:442018. május 14., 09:44
„Egy keddi vizsgázó október másodikára kapott időpontot, ami bárhogy is számoljuk, öt hónap. Aki sajnálatos módon a második vizsgán is megbukik, a harmadik időponttal nagy valószínűséggel már kifut az évből. De megteheti, hogy Csíkszeredában lead egy kézzel írott kérést, amit jóváhagynak, és próbálkozhat harmadszor is. Tudjuk, hogy személyzethiány van, a nyolc megyei vizsgáztatóból legtöbbször ketten-hárman, ritkábban négyen tudnak jönni. Amellett, hogy minden tanulónak 25 percet kell vezetnie, az is időigényes, amíg a következő autóban beüzemelik a tabletet a vizsga rögzítéséhez, így
Azt is tudjuk, hogy sok esetben a tanulókkal van a gond, tisztelet a kivételnek, trehányan mennek vizsgázni, nem veszik komolyan. Lehet, én vagyok régimódi, de nevetséges a hozzáállásuk.
tudnia kellene, mit jelent a stoptábla, hogy az előtte lévő sofőr tolatni fog, ha az autón kigyúlt a fehér lámpa” – sorolta a problémákat Szilágyi Ferenc székelyudvarhelyi sofőroktató.
Turáni Mihály sofőroktató úgy véli, a több hónapos várakozás miatt „kiesnek a tanulók a gyakorlatból”. Ezenkívül az is gondot jelent, hogy a másodszor, harmadszor próbálkozóknak a kötelező plusz hatórás vezetésről kiállított igazolást nem a vizsga napján kell bemutatniuk: e nélkül nem kérhetnek időpontot.
„Én az elméleti vizsgát tavaly november másodikán tettem le, és egyből sikerült. A gépen kellett időpontot választani, és a legkorábbi, amit kaptam, április 19-e volt. Számoljunk csak utána, ez fél év. Ez idő alatt órát kell venni, különben azt is elfelejtem, hogy melyik pedál mire való. Eljött a vizsga napja, de nem sikerült. Ezzel semmi gondom, mert tévedtem, és ha nem vagyok »útra való«, akkor javítok, és újra megpróbálom. Dehát a bökkenő itt van. A vizsga után kötelezően kell venni hat órát, majd 48 óra múlva lehet menni Csíkszeredába feliratkozni, ahol ismét fél évre tesznek. Én csütörtökön megyek feliratkozni, de múlt héten már szeptember 22-ei dátumot kaptak. Én sem fogok hamarabb kapni, és ha ebből kifolyólag ismét elvágnak, ki is futottam az évből.
Még egyszer nekifogni az egész iskolának eléggé húzós két gyerek és munka mellett, mivel annyi utánajárással jár, hogy az már röhej, na meg az anyagi fele sem elhanyagolható szempont a mostani fizetések mellett” – panaszolta lapunknak Gábor Emese.
A személyzethiányra hivatkozik Adrian Pănescu, a Hargita megyei prefektúra sajtószóvivője, hozzátéve, hogy hónapok óta kérik a személyzetbővítést a bukaresti központtól. A Hargita Megyei Gépjármű-bejegyzési és Jogosítvány-nyilvántartó Hivatal irodavezetője jövő héten a belügyminisztériumba megy megbeszélésre, nagyon bíznak benne, hogy jó hírekkel tér vissza.
Fotó: Barabás Ákos
„Nem állunk cifrán. Idén tavasszal három vizsga volt meghirdetve három posztra, senki nem jelentkezett. Ez közszolgálatás, legtöbben olyan állásra vizsgáznak, ahol kevesebb a munka és jobb a fizetés. Itt nem csak abból áll a nap, hogy vizsgáztatnak, hanem reggel elő kell készíteni a dossziékat és a tabletet, majd amikor visszatérnek, letöltik a filmet, az eredményeket pedig feltöltik a központi rendszerbe.
mert aki ide kerül, amúgy is kezdő, nekünk kell betanítanunk őket” – magyarázta a szóvivő. Hozzátette, hogy a múlt heti adatok szerint Hargita megyében átlagosan három hónapot kell várakozniuk a gyakorlati vizsgára azoknak, akik sikeresen túljutottak az elméletin, arról eddig nem volt tudomása, hogy a székelyudvarhelyi tanulók már csak októberre kapnak időpontot. Szilágyi Ferenc sofőroktatóhoz hasonlóan ő is megjegyezte, hogy
„Már az elméleti vizsgákkal is baj van, idejönnek az iskolából, majd kimennek a teremből 3–4 ponttal. A gyakorlatin abban az autóban vizsgáznak, amelyben vezetni tanultak, mégis sokan a széket sem tudják beállítani” – nehezményezte.
Figyelmeztető, majd célzott lövéseket adtak le kedden a rendőrök a craiovai börtön egyik rabjára, aki megszökött egy munkapontról. A férfi életét vesztette.
Ha lehetőségük lesz rá, és rajtuk múlik, akkor Călin Georgescut fogják javasolni miniszterelnöknek – jelentette ki George Simion, az AUR elnöke hétfőn este.
Ellenzékbe vonul Romániában az európai néppárti tagsággal rendelkező Nemzeti Liberális Párt (PNL), miután a parlament kedden megvonta a bizalmat az Ilie Bolojan pártelnök vezette koalíciós kormánytól.
A Határtalan történet című műalkotás új kövének avatásával, felolvasással, vetítéssel, kerekasztal-beszélgetéssel és a Korossy Kvartett előadásával ünnepelte Krasznahorkai László Nobel-díjas írót a Magyar Tudományos Akadémia (MTA) kedden Budapesten.
Bírálta kedden az RMDSZ-t a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, George Simion, amiért a szövetség képviselői és szenátorai nem szavazták meg a kormány elleni bizalmatlansági indítványt.
Több medvét is lefotózott olvasónk miközben a Gyergyóalfalu és Zeteváralja közötti 138-as megyei úton, a Libánon utazott autójával.
A bukaresti ítélőtábla kedden helyt adott a legfelsőbb bíróság keresetének, és arra kötelezte a kormányt és a pénzügyminisztériumot, hogy fizessék ki a bíráknak és ügyészeknek bírósági döntéssel megítélt bértartozásokat.
Első fokon megnyerte Nicușor Dan államfő az Állandó Választási Hatóság (AEP) elleni pert, amellyel az elnökválasztási kampányában elköltött mintegy 930 ezer lej visszatérítését akarta elérni.
„Nem bírtak ki legalább egy évet kormányválság nélkül a koalíciós partnereink, ismét megbukott egy kormány, újabb politikai krízis van Romániában, pedig nem ezt várták, az emberek” – jelentette ki kedd délután Tánczos Barna, miniszterelnök-helyettes.
Elkezdődött a Hargita megyei utakon a közúti rendőrség Truck&Bus elnevezésű akciója, amelynek során május 4. és 10. között fokozottan ellenőrzik a tömegközlekedési és az áruszállító járműveket.
2 hozzászólás