
Fotó: Gligor Róbert László
– FRISSÍTVE – Összesen tizenegy Hargita megyei községben lenne szükség újabb iskolabuszokra, hogy megoldódjanak a gyerekek utaztatási nehézségei. A kéréseknek majdnem a fele udvarhelyszéki településekről származik. A Hargita Megyei Tanfelügyelőség még nem kapott hivatalos értesítést arról, hogy hány iskolabuszt utalnak ki a megyének a hatszáz jármű közül, amelyet megvásárol az oktatási tárca.
2014. március 11., 15:302014. március 11., 15:30
2014. március 12., 10:032014. március 12., 10:03
A központi sajtó beszámolói szerint a kormány aláírta azt a szerződést, amely értelmében 600 Opel márkájú mikrobuszt vásárolnak diákok szállítására, összesen 16 millió euró értékben. Az egyenként 26 700 euróba kerülő járművek leszállítását júniusban kezdik el, amelyek költségét a szén-dioxid-kvótákból származó bevételekből különítette el a kormány. Liviu Dragnea fejlesztési miniszter sajtóbeszámolók szerint azt nyilatkozta, ahhoz, hogy minden igényt kielégítsenek, összesen mintegy ezer iskolabuszra lenne szükség, ezért további négyszáz jármű megvásárlására kérte pénz kiutalását. Országos szinten összesen még további négyszáz iskolabuszra lenne szükség, és a tárcavezető szerint hasonló forrásból a közeljövőben ezek megvásárlására is sor kerül. Victor Ponta miniszterelnök a beszerzéssel kapcsolatban azt mondta, jelenleg nemcsak a diákok utaztatási nehézségei jelentik a problémát, hanem a személyszállításban tevékenykedő egyes cégek is, amelyek a párizsi taxisoknál is nagyobb díjszabásokkal dolgoztak, így nem csoda, hogy kimerül az ingázási támogatásokra szánt pénzkeret.
Készen áll az igénylista
Az iskolabuszokat a polgármesteri hivatalok fogják megkapni és működtetni az iskolák számára. Szintén az önkormányzatoknak kell sofőrt alkalmazniuk a járművekre.
Bartolf Hedvig, Hargita megye főtanfelügyelője érdeklődésünkre elmondta, semmilyen hivatalos értesítést nem kaptak még arról, hogy a megyének hány iskolabuszt utalhatnak ki. Van egy kész igénylista, és örvendenének, ha a listán szereplő települések megkapnák a járműveket, mert sokat segítenének ezzel a gyermekek szállításában – tette hozzá a főtanfelügyelő. Csukás Levente, a tanfelügyelőség gazdasági igazgatója közölte, Balánbánya, Fenyéd, Karcfalva, Csíkkozmás, Felsőboldogfalva, Gyimesfelsőlok, Csíkmadaras, Siménfalva, Csíkszentmárton, Szentegyháza, Zetelaka szerepeltek eddig a listán, a lehetőségek függvényében azonban majd még megjelölik a kiutalások során prioritást igénylő településeket.
Leginkább Siménfalvára kellene
Leginkább Siménfalva községben lenne szükség új járművekre, ugyanis ott sok irányból és sok településről kell összeszedje az iskolabusz a gyerekeket, ezért szükség lenne még egy járműre – tájékoztatott Bartolf Hedvig főtanfelügyelő. Jelenleg e tekintetben a legfőbb gondot az jelenti, hogy sok gyereknek korán kell kelnie, illetve az iskolabusszal elsőkként érkezőknek sokat kell várakozniuk az iskolában a tanítás kezdetéig. A főtanfelügyelő elmondta, számos alkalommal elküldték már a minisztériumnak az új iskolabuszokra vonatkozó kéréseiket, ám ezekre még nem kaptak választ, mint ahogyan az új buszok megvásárlásáról sem értesítették őket, de az igénylési lista aktualizálására sem kaptak még utasítást a szaktárcától. Ő is a híradásokból értesült a kormány beruházásáról, úgy tudja, júniustól kezdik meg a mikrobuszok szétosztását, heti negyven kiutalással.
71 jármű az iskoláknál
A gazdasági igazgatótól megtudtuk, Hargita megyében jelenleg 76 különböző márkájú és évjáratú mikrobuszt használnak diákok szállítására. 71 jármű iskolába viszi a diákokat, öt mikrobusz pedig a sportiskoláknál és a tanulók házainál fuvarozza versenyekre a gyerekeket. Az első iskolabuszok a 2001 és 2004 között kiosztott ARO típusú gépkocsik voltak, ezek nagy többsége már nem működőképes.
Megérkeztek Borszékre azok az elektromos autóbuszok és kisbuszok, amelyek révén várhatóan már az ősztől elindulhat az újdonságnak számító városi és térségi tömegközlekedés a fürdővárosban és környékén.
Első alkalommal szervezik meg a március 16-tól két teljes hetet felölelő fesztivált, a Gyergyói Bábos Heteket, amely előadásokkal, kiállításokkal, közösségi programokkal hozza közelebb a bábszínház világát a Gyergyói-medence közönségéhez.
Gyergyóiak az 1848–1849-es forradalom és szabadságharcban címmel tart előadást március 10-én, kedden délután hat órától a gyergyószentmiklósi Tarisznyás Márton Múzeumban B. Garda Dezső történész.
Négy évvel a kiköltözés után még mindig várat magára a város kulturális központjának újranyitása. Bár az energetikai korszerűsítés a finisbe ért, a belső terek teljes megújulásához további jelentős forrásokra és kivitelezési munkákra van szükség.
Noha például egy átlagos, kétszobás tömbházlakás értéke az elmúlt tíz évben többszörösére nőtt, mára az ingatlanok árai, valamint a bérleti díjak elértek egy olyan „plafont”, ami fölé már a vásárlók és a bérlők nem hajlandók menni.
Egyszerre két örömhírt is megosztott közönségével a gyergyószentmiklósi HalVirág Bábszínház: közösségi összefogásnak köszönhetően sikerült kisbuszt vásárolniuk, miközben szombaton új előadás premierje következik.
Megkezdődött a gyergyószentmiklósi Szent Miklós-templom tornyának felújítása. Csütörtökön leemelték a keresztet és a toronygombot, amelyből 158 év után előkerült az időkapszula – benne egy korabeli levéllel, pénzérmékkel és néhány meglepő tárggyal.
Több mint kétszázhetven fogyatékkal élő gyergyószentmiklósi kapott adókedvezményeket 2025-ben. Miután minden ilyen kedvezményt megszüntetett a kormány, most újra számíthatnak könnyítésekre. Így az 50 vagy 100 évnél idősebb lakások tulajdonosai is.
Megérkeztek azok az elektromos buszok Borszékre, amelyek helyi járatokat fognak biztosítani a fürdővárosban, valamint távolsági összeköttetést Gyergyótölgyes, Gyergyóholló és Maroshévíz irányába.
Kétnapos, gyakorlatorientált kertésztanfolyamot szerveznek Gyergyóremetén március 13–14-én. A rendezvény célja, hogy a helyi gazdák és kertbarátok neves szakemberektől szerezzenek naprakész, a mindennapokban is hasznosítható tudást.
szóljon hozzá!