Változtatnának a csíkszeredai forgalmi renden

Antal Attilától, Csíkszereda alpolgármesterétől a Csíki Hírlap megtudta, többek között a Nicolae Bălcescu utca (a Hunguest Hotel Fenyő előtt), a Csütörtök utca, valamint a régi Hargita szálló előtti útszakasz kétirányúsítását indítványozták. „Ugyan az októberi önkormányzati ülésen elhangzott kérdésre válaszolva jeleztem, hogy több javaslat is érkezett, de nyilvános konzultációt, ötletbörzét nem hirdettünk meg a közlekedés témában. Szakbizottságokban sem került napirendre, az RMDSZ-frakció viszont foglalkozott a kérdéssel” – közölte Antal.

Az alpolgármester ugyanakkor kiemelte, a testületnek kell eldöntenie, hogy készíttet-e vagy sem szaktanulmányt a város közlekedéséről. „Ahhoz ugyanis, hogy változtatásokat lehessen bevezetni – a javaslatok elemzését követően –, egy szaktanulmány elkészítésére lenne szükség” – ismertette az eljárás lépéseit az elöljáró. A tanulmány alapján lehetne megtervezni az új közlekedési rendet, amelyet a gyakorlatba ültetés előtt a rendőrségnek kell véleményeznie, és csak ezt követően lehetne megvalósítani. „Amennyiben a tervezett változtatások az útszerkezet átalakítását (például útszélesítést) is igényelnék, akkor ezeket a munkálatokat be kellene foglalni a város költségvetésébe, és le kellene szerződni”– sorolta.

Csíkszereda Általános Rendezési Tervét 2010-ben készítették el, amelynek irányelvei alapján alakították a város közlekedési rendjét. Akkor a tervezők gyalogosbarát városközpontban gondolkodva rajzolták újra az új városrendezési tervet. Ennek az elképzelésnek megfelelően alakították át gyökeresen a központ forgalmi rendjét Ráduly Róbert Kálmán akkori polgármester irányítása alatt. A legtöbb központi utcát, útszakaszt abban az évben egyirányúsították, azzal a céllal, hogy kivezessék a központból az autós forgalmat. „A jelenlegi közlekedési rendnek az alapkoncepciója az volt, hogy a Városháza – Szent Kereszt plébániatemplom – BCR bank háromszögből kiszorítsa az átmenő autós forgalmat. Ez akkor lett volna eredményesebb a mostaninál, ha az Óceán üzlettel szembeni telken elkészült volna a tervezett bevásárló-, illetve szabadidős központ a hozzá tartozó parkolóházzal, és még további parkolókat sikerült volna kiépíteni e háromszög sarkain” – magyarázta Antal.

György Béla Zsolt csíkszeredai útépítő mérnök e téma kapcsán korábban már kifejtette véleményét. Ő évekkel ezelőtt készített egy forgalmi tanulmányt, amelynek egyik sarkalatos pontja az volt, hogy az útkereszteződésektől legalább 10-15 méterre vigyék el a gyalogátjárókat, így könnyítve az autós forgalmat. Véleménye szerint egy ilyen zárt helyen, mint Csíkszereda, már nincs választási lehetőség, az utakat nem lehet szélesíteni, újakat nem lehet építeni, legfeljebb terelőutakat. Meglátása szerint a Piac utcában tapasztalható mindennapos dugó „nyilvánvaló következménye annak, hogy a Meteor vendéglőnél lezárták a Kossuth utcára irányuló forgalmat, továbbá néhány utcát egyirányúvá tettek, így a Piac utcába fókuszálódik egy olyan gócpont, ami eddig több helyre osztódott”.