Rövid működése után fel kellett függesztenie tevékenységét Csíkszereda ezidáig egyetlen magán-mentőszolgálatának, ugyanis az egyszerű betegszállítási szolgáltatás nyári elindítása után kiderült, a cég nem rendelkezik minden, a működéshez megkövetelt engedéllyel. A cég tulajdonosa elismeri hibáját, és abban reménykedik, hogy minél hamarabb sikerül pótolnia a hiányzó papírokat.
2011. október 03., 17:062011. október 03., 17:06
2011. október 03., 21:132011. október 03., 21:13
A magán-mentőszolgálatot működtető csíkszeredai cég mentőautója. Kényszerszabadságon
„Az egyik napilapból értesültünk arról, hogy egy Medmaster nevű cég Csíkszeredában magán-mentőszolgálat indított. Feltételezésem szerint a cikk ingyen reklám lehetett, mert nem volt odaírva, hogy fizetett hirdetés. Mégsem ez a gond a magán-mentőszolgálat körül, hanem az, hogy a magán-mentőszolgálat jelen pillanatban nem törvényes körülmények között működik”– fogalmazott dr. Tar Gyöngyi, a Hargita Megyei Közegészségügyi Igazgatóság vezetője.
„Papírozatlan” tulajdonosváltás
2010 végén az említett Medmaster Kft. orvosi és egészségügyi ellátás nélküli betegszállításra kapott engedélyt (amit a 2006-ból származó 95-ös törvény szabályoz), a céget létrehozása után nem sokkal tulajdonosa dr. Bachner Istvánnak eladta.
„Amennyiben egy cégnél tulajdonosváltás történik, a vonatkozó előírások értelmében módosítani kell a kiváltott engedélyeket, ezt viszont az új tulajdonos elmulasztotta megtenni. Így a tulajdonoscserével a betegszállításra kiadott engedély is érvényét vesztette. Erről értesítettük is az érintett személyt, ám október 3-ig Bachner István semmiféle módon nem kérelmezte az újabb engedélyek kiváltását. Az utolsó hivatalos papírt még az első tulajdonos, Lökös Csaba doktor váltotta ki” – magyarázta a közegészségügyi igazgató.
Betegszállításra – taxizásra – kaptak engedélyt
„Nem engedélyváltásról van szó, hanem arról, hogy öt napon belül jelentenem kellett volna, hogy a cégnél tulajdonosváltás, illetve adminisztrátorváltás történt. A hibámat tudomásul vettem, a jogszabály ide vonatkozó részét felületesen olvastam el, ám remélem, ez a hiba nem jelenti azt, hogy a céget meg kell szüntetni” – ezt már dr. Bachner István nyilatkozta, aki saját elmondása szerint múlt héten küldött egy hivatalos levelet a megyei közegészségügyhöz, amelyben a mulasztásait óhajtja tisztázni.
„Választ egyelőre nem kaptam. Azt viszont megjegyezném, hogy a Medmaster 2010-ben betegszállításra kért és kapott engedélyt, ezt a feladatkörét azóta sem lépte át. Most viszont azt szeretném, hogy a mulasztások tisztázása után bővítsem a szolgáltatásokat” – fűzte hozzá a Medmaster tulajdonosa.
Tervei között szerepel olyan engedély kiváltása, amely már nem csak egyszerű betegszállításra – vagy ahogy Bachner fogalmazott, taxizásra – jogosítaná fel a céget, hanem „szakmai felügyelettel történő betegszállításra is. Például szükség esetén oxigént is adhatnánk a betegnek”.
A Medmaster vezetője létező autóparkjának bővítésén is gondolkodik: a mostani A1-es beosztású mentőautó mellé ún. A2-es mentők beszerzését tervezi. Utóbbiakban lehetőség lenne a betegek felügyeletének ellátására is.
Sporteseményeken való részvétel – csak szurkolóként
Engedélye felfüggesztéséig a Medmaster sporteseményeken is biztosította a betegek szállítását. Ezt nem tehette volna meg – mutatott rá dr. Péter Szilárd, a Hargita Megyei Mentőszolgálat vezetője –, mert „sportesemények biztosítására sürgősségi betegellátási engedélyre van szükség, ilyennel az említett cég tudtom szerint nem rendelkezik”.
Hargita megyében a megyei mentőszolgálat és a rohammentő-szolgálat (SMURD) kapott akkreditációt az Egészségügyi Minisztériumtól arra, hogy részt vegyen sportrendezvényeken és biztosítsa a betegek szállítását.
86 éves korában elhunyt Patrick Stewart, a Star Trek és az X-Men univerzumok Pickard kapitányát és Charles Xavierjét alakító színészlegendája.
„Bajban vagyunk, bajban leszünk” – figyelmeztetett Bíró Barna Botond, Hargita Megye Tanácsának elnöke a megyei személyszállítás fenntarthatóságával kapcsolatban. A vidéki buszos közlekedés kiszervezését újabb akadályok nehezítik.
Az Európai Unióban az egy főre jutó hulladék mennyisége 1697 kilogramm volt 2024-ben. Romániáról 2022-es adatok vannak, személyenként 1102 kilogramm hulladékkal.
November 3-án indul a 2026-os roncsautóprogram újabb szakasza, amelynek keretében a magánszemélyek állami támogatást igényelhetnek új gépkocsi vásárlására.
Megszűnik november elsejével a Nemzeti Sportrádió – közölte a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) Kommunikációs Igazgatósága az MTI-vel csütörtökön.
A konszolidált államháztartási hiány a 2026-os évre 3,505 milliárd lejjel nő, miután a bevételek 4,707 milliárd lejjel, a kiadások pedig 1,201 milliárd lejjel csökkennek – derül ki a költségvetés-kiigazításról szóló sürgősségi kormányrendelet-tervezetből.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) Rt.-t.
Vezető és serpák nélkül, kettesben jutott fel az Ama Dablam 6814 méteres csúcsára a csíkszeredai származású Sántha Xénia és társa, Paul Clarke.
Csúszhat az Orbán Balázs Általános Iskola tetőszerkezetének kijavítása, és hasonló gondok vannak a székelyudvarhelyi művelődési ház felújításánál is. A városvezetés szerint egyik épületnél sem garantálható, hogy jövőre használható lesz.
Folytatódik az elmúlt évek egyik legsikeresebb magyar filmjének története: hamarosan a romániai mozikba is megérkezik a Hogyan tudnék élni nélküled? 2. A zenés romantikus vígjáték folytatását a nagyobb székelyföldi településeken is vetítik.
szóljon hozzá!