Két közúti baleset is történt Székelyudvarhely környékén, szerencsére senki nem sérült meg súlyosan.
2011. december 21., 14:342011. december 21., 14:34
2014. január 14., 10:242014. január 14., 10:24
Udvarhely környékén két baleset is történt szerdán hajnalban – tudtuk meg Incze Miklóstól, a Hargita Megyei Rendőr-felügyelőség szóvivőjének helyettesétől. A 13A jelzésű országúton a Korond és Székelyudvarhely közötti szakaszon H. I. 50 éves magyar állampolgár tehergépjárműve ütközött egy személygépkocsival. Amint Farkaslaka irányába tartott a friss hóval borított úton, a túlzott sebesség miatt a Kalonda-tetőn elvesztette uralmát a jármű fölött, és az út szélén állomásozó, szintén magyarországi személygépkocsinak ütközött. A személyautóban a 24 éves D. L. és a 17 éves F. B. K. tartózkodott. A 17 éves lány könnyebb sérüléseket szenvedett, és a gépkocsivezető is megúszta komolyabb sebesülések nélkül. Még vizsgálják a baleset pontos körülményeit, D. L. pénzbüntetést kapott, továbbá testi sértés miatt eljárás indult ellene.
Nagygalambfalva és Bögöz között is balesetezett egy jármű. Székelyudvarhely felé tartva a 41 éves B. E. oklándi lakos személygépkocsijával nem tartotta be az útviszonyoknak megfelelő sebességet, és Décsfalva környékén nekiment egy hídfőnek. A jármű utasa, M. G. megsérült, de nem került életveszélyes állapotba. B. E.-t is megbüntették, továbbá eljárást indítottak ellene testi sértés miatt.
Mindkét balesetet az útviszonyokhoz képest túlzott sebesség eredményezte, fogalmazott Incze Miklós szóvivő. „A közúti közlekedést szabályozó jogszabályok előírják, hogy mindig alkalmazkodni kell a körülményekhez. Figyelmünk nemcsak magunk vagy közlekedőtársaink biztonságára kell kiterjedjen, hanem az útviszonyokra is. Ha 80 km/óra a megengedett sebesség, akkor nem feltétlenül kell akkora sebességgel közlekednünk. Inkább a balesetek elkerülése érdekében lassítsunk 50 km/órára, és érjünk haza biztonságban – tette hozzá Incze Miklós.
Több alkalommal töltötte be a környezetvédelmi miniszteri tisztséget RMDSZ-politikus az elmúlt 20 évben. A parajdi sóbányát fenyegető veszélyről Korodi Attila hivatali ideje alatt nem értesült, Tánczos Barnát még nem tudtuk megszólaltatni az ügyben.
Egyelőre úgy néz ki, hogy nem nő a veszély annál a parajdi bányarésznél, amelynek födémjén több kráter is keletkezett az elmúlt napokban. Eszerint csökken az esély, hogy egyszerre omoljon be a problémás bányarész.
Petres Sándor Hargita megyei prefektus arra kérte csütörtökön a lakosságot, hogy ne röptessék saját drónjaikat a parajdi sóbánya körül, mert ezek veszélyeztetik a hatóságok tevékenységét segítő drónokat.
A Propark – Védett Területekért Alapítvány szerdán cáfolta Bogdan Ivan ügyvivő gazdasági miniszternek azt az állítását, hogy egy hódcsalád miatt nem valósult meg a Korond-patak elterelése, ami megmenthette volna a parajdi sóbányát.
Bár a tiltószalagot valaki átszakította, továbbra sem lehet közlekedni a vasút mentén haladó kövezett úton, amely Székelyudvarhelyet és Bikafalvát köti össze. Az áradásokkor beszakadt útszakaszt az elkövetkező napokban fogják rendbe hozni.
A parajdi sóbányánál földtani mozgások jeleit észlelték, ezért a hatóságok és kutatók fokozottan figyelik a helyszínt a lakosság és a környék védelme érdekében – derül ki az Országos Földfizikai Intézet (INCDFP) bejegyzéséből.
Nyolc nemzetközi szakértő érkezik Parajdra, hogy támogassa a román hatóságokat a helyzet stabilizálásában.
Mircea Fechet környezetvédelmi miniszter szerdán Parajdon kijelentette, hogy a szakértőkkel folytatott megbeszélés témái között szerepelt az ivóvíz-probléma is, miután a Korond-patak és a Kis-Küküllő vizének sókoncentrációja jelentősen megnőtt.
Együtt Parajdért – Tartsuk életben Sóvidék szívét! címmel adománygyűjtő kampányt indított a bányakatasztrófa sújtotta település turizmusának megújításáért a Hargita Közösségi Fejlesztési Társulás (Visit Harghita).
Két új elektromos motorkerékpárral bővült a Székelyudvarhelyi Helyi Rendőrség szolgálati járműparkja – olvasható a Facebook-oldalukon megjelent közleményben.
szóljon hozzá!