
Jelentős a forgalom a régi újtusnádi Olt-hídon. Nem kell már sokáig azt használni
Fotó: Pinti Attila
Látványos előrelépések történtek az elmúlt napokban az épülő új Olt-hídnál Újtusnádon: a tavaly elkészített tartópillérekre már rákerültek a vasbeton gerendák. A decemberben felfüggesztett munkához a múlt héten fogtak hozzá újból a kivitelező alkalmazottai.
2018. április 09., 22:122018. április 09., 22:12
Múlt hét elején látott újra munkához a kivitelező Multipland Kft. munkacsoportja Újtusnádon, ahol folytatják az új Olt-híd építését. Szőke Levente, az egyik munkás érdeklődésünkre a helyszínen elmondta, tavaly október közepén láttak munkához, s mivel számukra kedvezett az időjárás,
Abban az időszakban nemcsak a folyómederben szükséges tennivalókat tudták elvégezni, hanem a teljes tartópilléreket elkészítették. Ez azért is előnyös számukra, mivel jelenleg mintegy két méterrel magasabb a vízállás, mint akkor volt – avatott be.
Mint megtudtuk, decemberben felfüggesztették a munkát múlt keddig, azóta pedig – pénteki ottjártunkig – ráhelyezték a tartópillérekre a vasbeton gerendákat. A továbbiakban pedig a híd két végén a konzolok (megtámasztó szerkezet) elkészítése, majd a vasazat előkészítése és egy 30 centiméteres betonréteg elterítése következik. Azután hátra lesz még a feljárók elkészítése, a támfalak kiépítése, a legvégén pedig a korábbi, jelenleg póthídként is funkcionáló híd elbontása.
Fotó: Pinti Attila
A szakember meglátása szerint, ha az időjárás is kedvez,
Ha viszont a víz szintje nem csökken, az nehezítheti a munka előrehaladtát. A helyszínen egyébként öt szakmunkás és egy markológép-kezelő dolgozik – tudtuk meg Szőke Leventétől.
Minőségi munkát végeznek
György József, Tusnád község polgármestere megkeresésünkre kifejtette, meg vannak elégedve a hídnál zajló munka minőségével és ütemével. Tudomása szerint nem lesz szükség a kivitelezés határidejének meghosszabbításra, várhatóan május végére ugyanis a kivitelező elkészül a teendőkkel. Azt is megjegyezte, hogy a szerződést úgy kötötték a kivitelezővel, hogy a határidő túllépése anyagi következményekkel jár a cég számára.
Az új Olt-híd létesítésére azt követően nyílt lehetősége a helyi önkormányzatnak, hogy a jelenleg is használt átkelőt balesetveszélyessé nyilvánították egy korábbi árvíz után. A 2016 decemberében leköszönő kormány pedig több másik település mellett Tusnád számára is jóváhagyott egy összeget a sürgősségi alapból ennek az árvízkárnak a helyreállítására. Az újtusnádi hídépítés tervezett értéke áfa nélkül 2,3 millió lej volt, a nyertes építő cég ennél valamivel kisebb áron vállalta a munkát. A kormánytámogatás a helyi önkormányzat számláján van, így a munka előrehaladtát nem akadályozta a finanszírozás elmaradása.
Fotó: Pinti Attila
Az új átkelő megépítésének elkezdésekor nem létesítettek póthidat, így annak elkészültéig a régit használhatják átkelésre az arra közlekedők. Az új híd a jelenleginél nagyobb lesz, 14 méteres hosszúságú vasbeton gerendák felhasználásával készül, 5,5 méteres szélességgel, két hídfővel és két tartópillérrel. Elkészültével egy több évtizede várt, tervezett – de anyagi finanszírozás hiányában elmaradt – munkálat végére kerülhet pont.
A gyergyószentmiklósi Szent Miklós római katolikus templom tornyának felújítása miatt emelték le a keresztet és a toronygömböt, amiből érdekes, 1868-ban oda elhelyezett tárgyak kerültek elő. Ezek májusig a múzeumban tekinthetők meg.
Eljárás indult egy iráni férfi és egy román nő ellen, miután megpróbáltak bejutni az Egyesült Királyság nukleáris elrettentő rendszerének egyik kulcsfontosságú haditengerészeti támaszpontjára – jelentette szombaton a PA Media és a dpa.
A román haditengerészet szombaton is folytatja a Midia kikötő térségében elsüllyedt Astana vontatóhajó balesetének kutató-mentő műveleteit – közölte a védelmi minisztérium.
Egy autóbusz borult fel szombaton az 581-es európai úton, Galac és Vaslui megye határán: többen megsérültek, egy személy pedig életét vesztette.
Nem maradt egyetlen olyan töltőállomás Székelyudvarhelyen, Csíkszeredában és Gyergyószentmiklóson sem, ahol 9 lejnél olcsóbban lehetne tankolni: a legfrissebb adatok szerint minden nagy szolgáltatónál átlépte ezt a határt az üzemanyag ára.
Székelyudvarhely után Sepsiszentgyörgyre is ellátogatott Nagy István magyar agrárminiszter, hogy a gazdákat érintő kihívásokra válaszokat adjon, és megoldásokat körvonalazzon.
A kiskereskedelmi forgalom 2026 januárjában 6,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest Romániában, ami a világjárvány óta a legnagyobb visszaesés.
Anyagi károkkal járó baleset történt Máréfalván pénteken – tudtuk meg a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányságnál érdeklődve.
A gazdákat fenyegető veszélyekre, illetve az ezekkel szembeni védekezési lehetőségekre hívta fel a figyelmet pénteken Nagy István, Magyarország agrárminisztere Székelyudvarhelyen, a Székelyföldi Gazdaszervezetek Egyeztető Fórumán.
Minden magyar felelős a nemzet egészéért – hangsúlyozza Kövér László házelnök, aki szerint nincs külön határon inneni és túli magyarság.
szóljon hozzá!