Maros megyében több helyen dolgoznak az autópálya építésén
Fotó: Haáz Vince
Harmadszorra tette közzé a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) a Nyárádtő–Marosvásárhely autópálya szakasz és a bekötőút elkészítőjének nevét. Az első versenytárgyalás nyertese visszalépett, a második versenytárgyalás eredményét megóvták. Kérdés még, hogy lesz-e újabb óvás.
2018. november 19., 14:392018. november 19., 14:39
2018. november 19., 14:432018. november 19., 14:43
A Itinera Spa – Retter Projectmanagment céget nyilvánították nyertesnek a Nyárádtő–Marosvásárhely pályaszakasz és bekötőút elkészítésére. A CNAIR honlapján olvasható közlemény szerint a tavaly benyújtott óvást felülbírálták, és ennek eredményeképp választották ki a nyertest, aki
A kivitelezési határidő 18 hónap a szerződés megkötésétől számítva. A CNAIR közleménye kitér arra is, hogy ezt az eredményt tíz nap alatt megóvhatják, ha ez nem történik meg, akkor kerülhet sor a szerződés megkötésére.
Mint ismert, a Marosvásárhely–Nagyvárad pályaszakasz Maros megyei részén már csak a Nyárádtő–megyeszékhely közötti szakasz elkészítője nem volt kiválasztva.
A második versenytárgyaláson a Strabag céget kiáltották ki nyertesnek, aki a jelenleginél kisebb összegért, 192 millió lejért készítette volna el a két útszakaszt. Az eredményt azonban megóvták, s egy évet késett a munkálat és a szerződéskötés. Amennyiben az újonnan kijelölt céggel megkötik a szerződést, elkezdődnek a munkálatok, másfél éve lesz a kivitelezőnek, hogy a mostani, már majdnem meglevő pályaszakasztól a Lőrincfalva határáig tervezett pályaszakaszt elkészítse, s onnan a Promenada Mall és a Metro nagyáruház háta mögé tervezett gyorsforgalmi bekötőutat is megépítse.
Jelenleg majdnem kész van a Nyárádtőtől kezdődő 10,4 kilométeres pályaszakasz, amelyet tervek szerint már idén átadnak, és a következő 3,6 kilométeres, Marosugara és Maroscsapó közötti rész már használatra kész. Előre láthatóan a Radnóttól Maroskecéig tartó 18 kilométeres pályaszakaszt jövő év végére fejezik be. A Maroskece és Aranyosgyéres közötti szakaszon jelenleg az építő le van maradva a munkálatokkal. A legoptimistább számítások szerint 2020 végére kész lehet a Marosvásárhely–Aranyosgyéres közötti pályaszakasz teljes hosszában.
Az ország valamennyi ITP-műhelyében leállt a tevékenység péntek reggel egy központi meghibásodás miatt.
Az erős szél miatt lezárták péntek reggel az A1-es autópálya Nagyszeben és Bojca közötti szakaszát.
Korai lenne síbakancsot húzni, de azért érdemes figyelemmel kísérni az időjárás-előrejelzéseket: ha kitart a hideg, a székelyföldi sípályák némelyike egy-két héten belül megnyithat. Síközpontoknál érdeklődtünk a szezonról és újdonságokról.
Vastag hótakaró alakult ki Székelyföld magasabb pontjain, ugyanis több helyen még csütörtök este is havazott. Ennek és a hajnali fagyoknak megfelelően a legtöbb helyen megmaradt a hó, sőt néhol jócskán gyarapodott.
Visszaállt estére az áramszolgáltatása annak a több mint tízezer fogyasztónak, akik csütörtök reggel maradtak áram nélkül Gyergyószéken – tájékoztatott a Hargita megyei tűzoltóság. Hozzátették, este már Udvarhelyszéken keletkeztek károk.
A menetrendnek megfelelően péntek reggel 5 óra 40 perckor elindult a bukaresti Északi pályaudvarról Brassó felé a Coradia Stream vonat – közölte a Vasúti Reform Hatóság (ARF).
Igazán fagyos hajnalra ébredt Székelyföld a havazás után, több helyen mínusz 10, de volt, ahol mínusz 15 fok alá zuhant a hőmérséklet.
Tűz ütött ki csütörtök este egy marosvásárhelyi lakóházban, három lakónak sikerült biztonságban kimenekülnie.
Most újra felhasználják Marosvásárhelyen a régi városvezetés által kidobott köztéri elemek utcaszegély-köveit. A Sáros utcai park gránitkő-szegélyét fogják ezekkel a kövekkel helyreállítani.
A Kovásznai Unitárius Leányegyházközség számára gyűjtenek azon a péntek délutáni koncerten, amelynek a helyi művelődési központ ad otthont. A cél egy, a hitélet erősítését célzó ingatlan megvásárlása.
szóljon hozzá!