
Korábban kiszélesítették, most le is aszfaltozzák az utakat
Fotó: László Ildikó
Közel öt kilométernyi út korszerűsítése kezdődhetett el idén Székelyvarságon, miután a helyi önkormányzat sikeresen pályázott támogatásért az Anghel Saligny programban. A cél az, hogy aszfaltúttal kössék össze a település központját és a Sólyomkő nevű részt.
2023. november 04., 08:532023. november 04., 08:53
Két pályázatot leadva összességében 7,5 millió lejes támogatást nyert az Anghel Saligny programban a székelyvarsági önkormányzat, amelyből a település központjából indulva a Forrásköze, a Nagykút, illetve a Sólyomkő közötti részt aszfaltozhatják le.
Az elnyert támogatás ugyan jól jön, de ehhez még mintegy 4 millió lejes önrészt kell előteremtsenek helyi forrásokból. Tamás Ernő helyi polgármester kifejtette, sokan nem értették, hogy miért nem költenek el minden pénzt a helyi költségvetésből az elmúlt években, de most már láthatják, hogy jól jön a megspórolt 1,5 millió lej. Természetesen ettől függetlenül nagy anyagi teher hárul még az önkormányzatra – ráadásul nem tudni, hogy időközben mennyire nő meg az építkezési anyagok ára –, de bíznak benne, hogy segítséget is kapnak még a kormánytól.
A tervek szerint átlagosan öt méter szélesen lesznek leaszfaltozva az említett utak, amelyeknek mindkét szélén helyet hagynak fél-fél méteres útpadkának. A projekt részeként harminc centiméteres kőréteget terítenek le, ezt fogják aszfalttal burkolni. Ezenkívül három kisebb hidat építenek újjá, valamint további átereszeket is elhelyeznek. Betonsáncok csak kevés helyen épülnek, de a vízelvezetésről mindenképp gondoskodnak. Fontos ugyanakkor, hogy
A polgármester rámutatott, mostanra sikerült kivitelezőt találni, valamint a finanszírozási szerződést is aláírták a fejlesztési minisztériummal, így elkezdődhetett a munka. Jelenleg mérések zajlanak a helyszínen, de a község vezetősége bízik benne, hogy idén már elkezdődhet a kövezés. A munkálatot 2026-ban kell befejezni.
Összességében 150 kilométernyi út tartozik Székelyvarsághoz (ebből 45 kilométer községi út), így nem egyszerű feladat azok korszerűsítése – de még a karbantartása sem – a kis költségvetéssel rendelkező községnek – magyarázta a polgármester. Tudni kell azt is, hogy az utak többsége átlagosan mindössze két méter széles volt néhány évvel ezelőtt, így nehézkesen lehetett azokat autókkal használni. A település vezetősége 2016-ban eldöntötte, hogy mindenképp javítani szeretnék a közlekedési viszonyokat, így a későbbiekben kifejezetten ezen cél érdekében pályáztak.
Fotó: László Ildikó
Mindezt ugyanakkor „lépéshátrányból” tették, hiszen leadott támogatás-igényléseik nem érhették el a maximális pontot, mivel az ottani mellékutcák többsége nem csatlakozik főbb utakba.
Azt már csak az elöljáró tudja igazán, hogy hányszor kellett vitázzon, egyeztessen ezért a gazdákkal, akik le kellett adjanak területeikből az önkormányzatnak – „olyan is volt, aki tíz árat veszített” –, hogy a szélesítések megvalósulhassanak. Megérte azonban a fáradozás, hiszen a korábbi korszerűsítéseknek köszönhetően jelenleg lényegesen egyszerűbben megoldható az említett utcák leaszfaltozása.
– magyarázta Tamás Ernő. Hozzátette, kulcsfontosságú a helyieknek, hogy rendben legyenek az utak, hiszen sokan ingáznak a munkahelyükre. „Jó azt látni, hogy a reggeli órákban számos autó közlekedik az utakon, hiszen ez azt jelenti, hogy sokan itt laknak és innen igyekeznek munkába. Hála Istennek, elég sok fiatal hazaköltözött ide, de ennek az a feltétele, hogy jók legyenek az utak, tudjanak közlekedni. Az utak jelenleg nem szuperek, de járhatók, az itteni helyek 95 százalékát meg lehet személyautóval is közelíteni” – fogalmazott.
A polgármester arról is beszélt, hogy igyekeztek saját munkagépeket vásárolni az utak karbantartása érdekében, hiszen a külsős cégek bevonása lényegesen megterheli a büdzséjüket. Az elmúlt években egyebek mellett vettek markológépet, hóekét, a kisebb kátyúk kijavítására alkalmas gépet, hamarosan pedig egy traktort, egy útgyalut és egy újabb hóekét is vásárolnának. Az eszközöket rendszerint pályázva (többnyire a LEADER-programban), vagy Hargita Megye Tanácsának segítségével fizetik ki.
Minden építkezési anyagot igyekeznek hasznosítani az utak karbantartása érdekében, nemrég éppen a kátyúzáskor feltört aszfaltot terítették le az útpadkákra. Mindezt pedig közmunkával oldották meg.
Miközben tavaly ilyenkor hőségriadó miatt figyelmeztettek a meteorológusok, idén pulóveres reggelre ébredtek a székelyföldiek. Július 24-én több településen alig haladta meg a hajnali hőmérséklet a 10 Celsius-fokot.
Újabb drágulás tapasztalható az üzemanyag-piacon, a benzin literenkénti ára több töltőállomáson is meghaladta a 9 lejt, a gázolaj ára pedig a 10 lejt közelíti.
Sokan még mindig tartanak a kontaktlencséktől, pedig ma már a kisgyermekektől az idősekig szinte bárki számára megoldást jelenthetnek. Bódi György, a brassói Best Optic optometristája szerint a legtöbb tévhit ideje lejárt.
A hadsereg radarrendszere péntekre virradóra dróncsoportot észlelt az ukrajnai oldalon, a romániai folyami határtól mintegy 33 kilométerre északra. Tulcea megye lakosságát Ro-Alert üzenetben figyelmeztették becsapódások veszélyére.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön figyelmeztetett arra, hogy a közalkalmazotti bértörvény elfogadásának elmulasztása 770 millió euró helyreállítási forrás elvesztésével járna, és nem eredményezne megtakarítást a bérkiadásokban sem.
Robbanás rongált meg péntekre virradóra egy libériai felségjelzésű szénszállító hajót Románia kizárólagos gazdasági övezetében, Sfântu Gheorghe településtől mintegy 22 tengeri mérföldre délkeletre.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy jövő héten újraindulhat az Országos Kataszteri Hivatal (ANCPI) kibertámadás miatt leállt tevékenysége.
Nőtt a bejelentett családon belüli erőszakos esetek száma Hargita megyében: az év első felében 261 bűncselekményt jegyeztek, szemben a tavalyi azonos időszak 199 esetével. A rendőrség szerint az áldozatok nagyobb bizalommal fordulnak a hatóságokhoz.
Újabb két korszerű és környezetbarát bölcsődét adtak csütörtökön át Hargita megyében. Az új intézmények Siménfalván, valamint Csíkszentgyörgy községben, Csíkbánkfalván épültek.
A természettudományok és a matematika-informatika szakokra volt a legnehezebb idén bejutni a nyolcadik osztályt végzetteknek Székelyföldön. A magyar tagozaton 8,80 volt a legmagasabb utolsó bejutási átlag az egyik székelyföldi líceumban.
szóljon hozzá!