Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:37

Luca Niculescu: várhatóan január elsejétől indexáljuk a nyugdíjakat

21:15

Visszatért a Fitódban járó medve, Parajdon is láttak egyet

21:10

Fekete Péntek: okosabbnak kell lenni, mint a kereskedők

21:01

Két győzelemmel tért haza Eperjesről a GYHK U20-as csapata

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Két településen láttak medvét a hétvégén

Megtalálták a Málnásfürdőről eltűnt kiskorút – frissítve

Több megyére is kiterjesztették a légi riasztást Romániában, lezárták Iași megye légterét

Szám szerint 429: megvannak az összevonásra kijelölt községek

Előzetesben marad a csíkdánfalvi halálos gázolás elkövetője

Zöld utat kapott a Dracula Park Transylvania, megvan az építkezési engedély

Szemétdíj: szinte vakon repülünk

Hálapénzkérés a székelyföldi kórházakban: jelentős különbségeket mutatnak a betegek visszajelzései

Kamerákkal és bírságokkal vennék elejét az illegális szemétlerakásnak Csíkszeredában

Vadállatnak nézhette a nőt, halálos lövést adott le rá egy férfi

Akadályok a kisvasút menti biciklisáv előtt, de nem mondanak le róla

Kihasználatlan vasúti sínek. Semmikép sem mondanak le a tervről. Archív

Fotó: Haáz Vince

Még mindig nem tűzte napirendre az alkotmánybíróság annak a törvénynek a tárgyalását, amely a Maros megyei önkormányzatnak adná a keskeny nyomtávú vasúti területet. Az alkotmánybíróság döntésére azért van szükség, mert a tulajdonjogot átruházó törvényt ugyan elfogadta a parlament, az államelnök azonban alkotmányellenesnek minősítette.

Antal Erika

2022. február 02., 20:262022. február 02., 20:26

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Előbb meg kell várni, hogy döntsön az alkotmánybíróság, azt viszont még mindig nem tudni, hogy mikor tűzik napirendre a törvény megvitatását – mondta el lapunknak Császár Károly szenátor, a törvény kezdeményezője. A politikus leszögezte, bárhogy is dönt az alkotmánybíróság,

a keskeny nyomtávú vasútról nem mondanak le, ragaszkodnak az elképzeléshez, hogy oda kerékpárutat építsenek.

Ha a mostani törvényt végül alkotmányellenesnek minősítik, akkor egy másik lehetőségben gondolkodnak. Amennyiben csak egyes részeit minősítik alkotmányellenesnek és úgy küldik vissza a parlamentnek, akkor korrigálják a kifogásolt részeket. Ha viszont elutasítják az államelnöki kérelmet, akkor a terv szerint folytatható lenne a törvény alkalmazása, és elkezdődhetne az érintett terület tulajdonjogi ügyintézése.

Mit terveznek?

Amint arról már többször beszámoltunk, az RMDSZ-es szenátor kollégáival együtt még tavalyelőtt júniusban nyújtotta be a parlamentbe a törvénytervezetet, hogy a kisvasút nyomvonala a Maros megyei önkormányzat tulajdonába kerüljön és kerékpárút épüljön oda, illetve azzal párhuzamosan, ahol működik a vasút, Szováta és Vármező között. Császár Karoly szenátort egyébként meglepte az államelnök döntése, „éppen azé az államelnöké, aki annyira népszerűsíti a kerékpározást”, annál is inkább, mivel a törvény világosan meghatározza, hogy ha öt éven belül a megyei tanács nem tesz semmit a célnak megfelelően a tulajdonába jutott területtel, akkor az visszakerül az állam tulajdonába.

korábban írtuk

Nem értik a kerékpározást népszerűsítő államfő döntését a tervezett bicikliút visszautasításával kapcsolatban

Az alkotmánybíróság döntésétől függ, miként alakul a továbbiakban a Maros megyei kisvasút tulajdonjogi helyzete. Az államelnök ugyanis alkotmányellenesnek minősítette a törvényt, ám a kezdeményezők nem hátrálnak meg.

korábban írtuk

Zöld utat kapott a kisvasút nyomvonalára tervezett kerékpárút

Jóváhagyta a képviselőház, hogy Maros Megye Tanácsa tulajdonába kerüljön a Román Vasúttársaságtól a Marosvásárhely és Vármező, valamint a Mazőbánd és Mezőméhes közötti keskeny nyomtávú vasút nyomvonala, hogy megépülhessen ott a tervezett kerékpárút.

korábban írtuk

Bicikliút a kisvasút helyén – lesz belőle valami?

Továbbra sem történt előrelépés a Nyárádmentén áthaladó egykori, keskeny nyomtávú vasút helyén, illetve a Szováta és Vármező között működő szakasszal párhuzamosan tervezett bicikliút megvalósításában.