
Kihasználatlan infrastruktúra. A bicikliútról semmiképp nem mondanak le
Fotó: Haáz Vince
Az alkotmánybíróság döntésétől függ, miként alakul a továbbiakban a Maros megyei kisvasút tulajdonjogi helyzete. Az államelnök ugyanis alkotmányellenesnek minősítette a törvényt, ám a kezdeményezők nem hátrálnak meg, a döntés függvényében további lépéseket terveznek tenni a kerékpárút megépítése érdekében.
2022. január 13., 09:012022. január 13., 09:01
2022. január 13., 09:592022. január 13., 09:59
Meglepte Császár Karoly szenátort, a keskeny nyomtávú vasútnak a Maros megyei tanács tulajdonába juttatását előíró törvény kezdeményezőjét az államelnök döntése. Ahogy fogalmazott, „éppen azé az államelnöké, aki annyira népszerűsíti a kerékpározást”. Azt, hogy miként határoz az alkotmánybíróság, nem lehet tudni, ahogy azt sem, hogy mikorra várható ez a döntés.

Jóváhagyta a képviselőház, hogy Maros Megye Tanácsa tulajdonába kerüljön a Román Vasúttársaságtól a Marosvásárhely és Vármező, valamint a Mazőbánd és Mezőméhes közötti keskeny nyomtávú vasút nyomvonala, hogy megépülhessen ott a tervezett kerékpárút.
Ahogy a Székelyhon érdeklődésére Császár Károly elmondta, három lehetőséggel számolnak:
A második lehetőség az, hogy csak egyes részeit minősítik alkotmányellenesnek és úgy küldik vissza a parlamentnek. „Ez olyan szempontból jobb, hogy korrigálni lehet a kifogásolt részeket” – magyarázta a politikus.
Egyelőre azonban követik, hogy mikor születik döntés és mit határoz az alkotmánybíróság – magyarázta érdeklődésünkre a törvény kezdeményezője, aki elmondta azt is, hogy
„Tehát nem úgy van az, hogy megkapja a megyei tanács, aztán azt kezd vele, amit akar” – hangsúlyozta a szenátor, hozzátéve, hogy nem tudják, mit kifogásolt az államelnök.
Császár Károly lapunknak kifejtette azt is, hogy bármilyen döntés is születik, nem mondanak le arról, hogy a megyei tanács tulajdonába kerüljön a keskeny nyomtávú vasút,
Ahogy arról már többször beszámoltunk, az RMDSZ-es szenátor kollégáival együtt még tavalyelőtt júniusban nyújtotta be a parlamentbe a törvénytervezetet, ami szerint a kisvasút nyomvonala Maros Megye Tanácsa tulajdonába kerülhessen és kerékpárút épülhessen oda, illetve azzal párhuzamosan, ahol működik a vasút, Szováta és Vármező között.
Évente több mint 3,4 millió tonna, azaz percenként egy teherautónyi élelmiszer kerül a szemétbe Romániában, miközben a lakosság több mint 27 százaléka a szegénység és a társadalmi kirekesztés kockázatának van kitéve.
A Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) szerdán megvitatta az Egyesült Államoknak azt a kérését, hogy ideiglenesen katonai erőket és felszereléseket telepítsen Romániába a közel-keleti válsággal összefüggésben.
Véget ért a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülése Bukarestben, a román sajtó pedig máris kiszivárogtatta, hogy mint kérhettek az amerikaiak a Konstanca megyei légibázissal kapcsolatban.
Huszonötezer lej értékben róttak ki pénzbírságot, és jelentős mennyiségű faanyagot koboztak el a Hargita megyei rendőrök egy keddi ellenőrzés alkalmával.
Gyergyószentmiklóson jogosítvány nélkül vezető, Székelykeresztúron pedig vezetéstől eltiltott sofőrt füleltek le kedden a rendőrök. Mindkettőjük ellen büntetőeljárás indult.
Noha csak egy-két banival, de szerdán is magasabb árakat függesztettek ki egyes székelyföldi kutaknál, mint ami volt kedden.
Traian Băsescu a közel-keleti események kapcsán kijelentette, hogy Nicușor Dan államfőnek és Romániának „gyorsan, halogatás és habozás nélkül kell cselekednie”, annál is inkább, mert a jelek szerint az USA-nak szüksége van a konstancai támaszpontra.
Nicușor Dan államfő összehívta szerdára a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülését.
Meghalt egy katonai pilóta kedden a borceai légi támaszponton.
A csapadékmennyiséget tekintve az elmúlt öt év legjobb telén vagyunk túl, a környezeti adottságok jók a mezőgazdasági szezonkezdéshez. Gazdasági szempontból azonban ez már kevésbé mondható el, több okból sem.
szóljon hozzá!