
Kihasználatlan infrastruktúra. A bicikliútról semmiképp nem mondanak le
Fotó: Haáz Vince
Az alkotmánybíróság döntésétől függ, miként alakul a továbbiakban a Maros megyei kisvasút tulajdonjogi helyzete. Az államelnök ugyanis alkotmányellenesnek minősítette a törvényt, ám a kezdeményezők nem hátrálnak meg, a döntés függvényében további lépéseket terveznek tenni a kerékpárút megépítése érdekében.
2022. január 13., 09:012022. január 13., 09:01
2022. január 13., 09:592022. január 13., 09:59
Meglepte Császár Karoly szenátort, a keskeny nyomtávú vasútnak a Maros megyei tanács tulajdonába juttatását előíró törvény kezdeményezőjét az államelnök döntése. Ahogy fogalmazott, „éppen azé az államelnöké, aki annyira népszerűsíti a kerékpározást”. Azt, hogy miként határoz az alkotmánybíróság, nem lehet tudni, ahogy azt sem, hogy mikorra várható ez a döntés.

Jóváhagyta a képviselőház, hogy Maros Megye Tanácsa tulajdonába kerüljön a Román Vasúttársaságtól a Marosvásárhely és Vármező, valamint a Mazőbánd és Mezőméhes közötti keskeny nyomtávú vasút nyomvonala, hogy megépülhessen ott a tervezett kerékpárút.
Ahogy a Székelyhon érdeklődésére Császár Károly elmondta, három lehetőséggel számolnak:
A második lehetőség az, hogy csak egyes részeit minősítik alkotmányellenesnek és úgy küldik vissza a parlamentnek. „Ez olyan szempontból jobb, hogy korrigálni lehet a kifogásolt részeket” – magyarázta a politikus.
Egyelőre azonban követik, hogy mikor születik döntés és mit határoz az alkotmánybíróság – magyarázta érdeklődésünkre a törvény kezdeményezője, aki elmondta azt is, hogy
„Tehát nem úgy van az, hogy megkapja a megyei tanács, aztán azt kezd vele, amit akar” – hangsúlyozta a szenátor, hozzátéve, hogy nem tudják, mit kifogásolt az államelnök.
Császár Károly lapunknak kifejtette azt is, hogy bármilyen döntés is születik, nem mondanak le arról, hogy a megyei tanács tulajdonába kerüljön a keskeny nyomtávú vasút,
Ahogy arról már többször beszámoltunk, az RMDSZ-es szenátor kollégáival együtt még tavalyelőtt júniusban nyújtotta be a parlamentbe a törvénytervezetet, ami szerint a kisvasút nyomvonala Maros Megye Tanácsa tulajdonába kerülhessen és kerékpárút épülhessen oda, illetve azzal párhuzamosan, ahol működik a vasút, Szováta és Vármező között.
A közel-keleti konfliktusok miatt válságos irányba fordult energiapiaci helyzetre jelentik be válaszaikat a környező európai országok, de a polgárok is.
Andrei Țărnea külügyminisztériumi szóvivő szerint eddig mintegy 2000 román állampolgár tért haza az Öböl menti országokból az evakuáló, repatriáló, illetve a román hatóságok támogatásával megszervezett kereskedelmi járatokkal.
Sűrű hétvégéjük volt a Hargita megyei közlekedésrendészet munkatársainak: átfogó ellenőrzések zajlottak a megye területén, melyek alkalmával több mint 90 bírságot szabtak ki a sofőrökre. A büntetések összértéke meghaladja az 52 ezer lejt.
Közzétette a következő két hétre, a március 9–23. közötti időszakra vonatkozó kéthetes előrejelzését az Országos Meteorológiai Szolgálat. A tavaszias melegre nem lehet panaszunk, a porra viszont igen, ugyanis csapadék szinte egyáltalán nem valószínű.
Az Európai Beruházások és Projektek Minisztériumában írták alá hétfő délben a regionális vízszolgáltató Harvíz Rt. 150 millió eurós nagyprojektjét. Az építőtelepeket hamarosan meg lehet nyitni.
Vád alá helyeztek egy rendőrt, mert kenőpénzt fogadott el egy szabályt sértő sofőrtől, akinek az elsőbbségadás elmulasztása miatt a jogosítványát is fel kellett függeszteni.
Öt forgatókönyv van az asztalon annak érdekében, hogy ne jusson el az üzemanyag ára literenként 10 lejig Romániában, miután a világpiacon negyven éve nem látott heti növekedést jegyeztek fel az olajáraknál.
A Richter-skála szerinti 3,3-as erősségű földrengés volt vasárnap este tíz óra előtt hét perccel.
Ittas gépkocsivezetőket nem azonosítottak, de gyorshajtót annál többet vasárnap délután a Maros megyei rendőrök, akik közúti razziát tartottak.
Rendőri kísérettel Ákosfalváról indul és Kolozs megye fele halad vasárnap este egy rendkívüli szállítmány, amelyre felhívják a gépkocsivezetők figyelmét.
szóljon hozzá!