Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:05

Ebben a gelencei házban vendégeskedett Márton Áron, Erdély püspöke

20:34

Áramszünetekre figyelmeztet a szolgáltató

20:17

Majoross Gergely: ez az utazósebesség még sokat érhet a vb-n

20:01

Tánczos Barna: meg kell hosszabbítani az alapélelmiszerek kereskedelmi árrésének korlátozását

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Tragikus baleset Csíkszereda közelében: 17 éves fiú vesztette életét

Egy kisvárosban a legjobb az életszínvonal Székelyföld-szerte

Felfüggesztett szabadságvesztésre ítélték Gálfi Árpádot

14 és 16 éves kamaszok erőszakoltak meg egy 13 éves lányt

Látványos az építkezés az A8-as autópályán, de kérdéses az év végi átadás

Megtudtuk, hogy melyik faluba viszik a csíkszeredai kutyamenhely lakóit

Harmincezer tanár „tűnt el” az elmúlt hat évben – a hivatástudat önmagában nem elég

Magyar Péter miniszterelnök-helyettesnek nevezte ki Ruff Bálintot

Magyar Péter: négy év után megszűnik a háborús veszélyhelyzet

Verekedéssé fajult egy ingatlanvásárlás két család között

Nem értik a kerékpározást népszerűsítő államfő döntését a tervezett bicikliút visszautasításával kapcsolatban

Kihasználatlan infrastruktúra. A bicikliútról semmiképp nem mondanak le

Fotó: Haáz Vince

Az alkotmánybíróság döntésétől függ, miként alakul a továbbiakban a Maros megyei kisvasút tulajdonjogi helyzete. Az államelnök ugyanis alkotmányellenesnek minősítette a törvényt, ám a kezdeményezők nem hátrálnak meg, a döntés függvényében további lépéseket terveznek tenni a kerékpárút megépítése érdekében.

Antal Erika

2022. január 13., 09:012022. január 13., 09:01

2022. január 13., 09:592022. január 13., 09:59

Meglepte Császár Karoly szenátort, a keskeny nyomtávú vasútnak a Maros megyei tanács tulajdonába juttatását előíró törvény kezdeményezőjét az államelnök döntése. Ahogy fogalmazott, „éppen azé az államelnöké, aki annyira népszerűsíti a kerékpározást”. Azt, hogy miként határoz az alkotmánybíróság, nem lehet tudni, ahogy azt sem, hogy mikorra várható ez a döntés.

korábban írtuk

Zöld utat kapott a kisvasút nyomvonalára tervezett kerékpárút

Jóváhagyta a képviselőház, hogy Maros Megye Tanácsa tulajdonába kerüljön a Román Vasúttársaságtól a Marosvásárhely és Vármező, valamint a Mazőbánd és Mezőméhes közötti keskeny nyomtávú vasút nyomvonala, hogy megépülhessen ott a tervezett kerékpárút.

Ahogy a Székelyhon érdeklődésére Császár Károly elmondta, három lehetőséggel számolnak:

vagy alkotmányellenesnek minősíti és visszaküldi a parlamentnek az alkotmánybíróság, és akkor „fejet kell hajtani előtte, bármennyire is nem tetszik”.

A második lehetőség az, hogy csak egyes részeit minősítik alkotmányellenesnek és úgy küldik vissza a parlamentnek. „Ez olyan szempontból jobb, hogy korrigálni lehet a kifogásolt részeket” – magyarázta a politikus.

A legjobb természetesen az lenne a törvényhozók számára, ha az alkotmánybíróság elutasítaná az államelnöki kérelmet és akkor „menne minden tovább”, vagyis elkezdődhetne maga a folyamat, aminek a tulajdonjogi ügyintézés az első része.

Egyelőre azonban követik, hogy mikor születik döntés és mit határoz az alkotmánybíróság – magyarázta érdeklődésünkre a törvény kezdeményezője, aki elmondta azt is, hogy

azért is meglepődött Klaus Iohannis negatív hozzáállásán, mivel a törvény világosan meghatározza, hogy ha öt éven belül a megyei tanács nem tesz semmit a célnak megfelelően a tulajdonába jutott területtel, akkor az visszakerül az állam tulajdonába.

„Tehát nem úgy van az, hogy megkapja a megyei tanács, aztán azt kezd vele, amit akar” – hangsúlyozta a szenátor, hozzátéve, hogy nem tudják, mit kifogásolt az államelnök.

Ragaszkodnak a kerékpárúthoz

Császár Károly lapunknak kifejtette azt is, hogy bármilyen döntés is születik, nem mondanak le arról, hogy a megyei tanács tulajdonába kerüljön a keskeny nyomtávú vasút,

ragaszkodnak a Nyárád menti és mezőségi kisvasút helyén, illetve a Szováta és Vármező közötti szakaszon az azzal párhuzamos kerékpárút létrehozásához.

Ahogy arról már többször beszámoltunk, az RMDSZ-es szenátor kollégáival együtt még tavalyelőtt júniusban nyújtotta be a parlamentbe a törvénytervezetet, ami szerint a kisvasút nyomvonala Maros Megye Tanácsa tulajdonába kerülhessen és kerékpárút épülhessen oda, illetve azzal párhuzamosan, ahol működik a vasút, Szováta és Vármező között.