Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:31

Egyetlen gól döntött, hogy ki lesz a GYHK ellenfele

21:16

Óriási blama, ötgólos előnyről bukta el a törökök elleni vébéselejtezőt Románia

21:15

Eltűnt egy 63 éves férfi Gyergyóalfaluból, segítséget kérnek a megtalálásához

21:06

Forgalomváltozás egy sepsiszentgyörgyi utcában

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Halálos vonatbaleset Csíkszeredában: hat személyt szállító szekeret ütött el a vonat – frissítve

Elaludt a sofőr, baleset történt Máréfalván

Lángba borult egy autó a nagy erejű ütközés után, egy áldozat bennégett

Végleges számok az önkormányzati leépítésekről Hargita megyében

Részeg női sofőrt kaptak el és baleset is történt ittas vezetés miatt

Nicușor Dan: a Közel-keleti háború miatti válság mindenkit érint, de Európának Ukrajnára kell figyelnie

Ha a szomszéd kutyája túl hangosan ugat: jogok és kötelességek

Nemzetközi ötletpályázatot hirdetnek a csíkszeredai Művészetek Házának felújítására

Coliform baktériumokat találtak a csíksomlyói borvízben, egyelőre nem ajánlott inni belőle

Végleges számok az önkormányzati leépítésekről Hargita megyében

Zöld utat kapott a kisvasút nyomvonalára tervezett kerékpárút

Kisvonattal már nem, de majd kerékpárral lehet közlekedni ezen a nyomvonalon

Fotó: Haáz Vince

Jóváhagyta a képviselőház, hogy Maros Megye Tanácsa tulajdonába kerüljön a Román Vasúttársaságtól a Marosvásárhely és Vármező, valamint a Mazőbánd és Mezőméhes közötti keskeny nyomtávú vasút nyomvonala, hogy megépülhessen ott a tervezett kerékpárút – tudatta Császár Károly szenátor, a törvénytervezet kezdeményezője.

Antal Erika

2022. január 04., 10:582022. január 04., 10:58

2022. január 04., 12:012022. január 04., 12:01

Az RMDSZ-es szenátor kollégáival együtt még tavalyelőtt júniusban nyújtotta be a parlamentbe a törvénytervezetet, ami szerint a kisvasút nyomvonala Maros Megye Tanácsa tulajdonába kerülhessen és kerékpárút épülhessen oda, illetve azzal párhuzamosan, ahol működik a vasút, Szováta és Vármező között.

A döntés értelmében és az államelnöki kihirdetés után szabad lesz az út, hogy a Maros megyei tanács elkezdje a telekelési munkálatokat, és pályázatok révén elinduljon az eljárás, hogy megépülhessen a kerékpárút

– fogalmazott Császár Károly, aki elmondta, döntő házként hagyta jóvá a képviselőház, hogy kerékpárút épülhessen a kisvasút nyomvonalán.

Érdeklődésünkre, hogy mikor lehet számítani a konkrét munkálatok elkezdésére, a megyei önkormányzat sajtóosztályáról Molnár Imola elmondta,

a munkálatok elkezdéséig még legalább egy évre lesz szükség, hiszen előbb a kerékpárút által érintett földterületek felmérése és nyilvántartásba vétele, valamint a tulajdonjogok tisztázása következik.

Azt követi majd az előtanulmányok és tervek elkészítése, illetve a megvalósításhoz szükséges anyagi keretek előteremtése. A kerékpárút fontosságáról Péter Ferenc, a Maros megyei tanács elnöke úgy nyilatkozott, hogy annak létrehozása a megye gazdasági, turisztikai fellendülését szolgálja majd, ugyanakkor a megye megítélését is javítaná. Olyan bicikliutat terveznek, amely átszövi a megyét, amelyen napokig lehet majd kerékpározni a különböző településeket érintve, műemlékeket, természeti látnivalókat megtekintve.

A kerékpárút létrehozása nem fenyegeti a kisvonatot, amely Szováta és Vármező között közlekedik; Császár Károly szenátor többször is hangsúlyozta, hogy a törvénytervezetben kitért arra is, hogy a működő kisvasúttal párhuzamosan épüljön meg a bicikliút, annak működését nem befolyásolva.

Történeti összefoglaló

Az 1910-es években épített keskeny nyomtávú vasút, amely Marosvásárhelyt a Felső-Nyárád mentén át kötötte össze Szovátával és a székely-mezőségi falvakkal, a rendszerváltást követő években megszűnt működni. Addig főleg a zöldségtermesztőknek, kisállat-tenyésztőknek volt nagy segítéségére, azoknak, akik terményeikkel a marosvásárhelyi piacra jártak napi rendszerességgel. A Román Vasúttársaság, a CFR azért szüntette meg a működését, mert már nem tartotta jövedelmezőnek. A vasúti síneket és talpfákat a legtöbb helyen ismeretlen tettesek felszedték, ellopták.

A Szováta és Vármező közötti szakaszt sikerült megmenteni, magántulajdonú cég turisztikai célból gőzmozdony vontatású, két-három kocsiból álló szerelvényt működtet a nyári hónapokban, amely iránt olyan nagy az érdeklődés, hogy sokszor még állóhely sem marad. A kisvasutat hivatalosan keskeny nyomközű vasútnak vagy keskeny nyomtávú vasútnak nevezik, mivel a normál vasútnál keskenyebb a nyomtávolsága. Ezeket általában olyan helyeken hozták létre, ahol üzemeltetésük költséghatékonyabb volt a normál vasúténál, és főleg az árufuvarozásban használták. Manapság leginkább turisztikai látványosságként működtetik.

szóljon hozzá!

Rádió GaGa

Csíkszék

Gyergyószék

Háromszék

Marosszék

Udvarhelyszék

Rádió GaGa

Csíkszék

Gyergyószék

Háromszék

Marosszék

Udvarhelyszék

A rovat további cikkei

2026. március 22., vasárnap

Forgalomváltozás egy sepsiszentgyörgyi utcában

Forgalmi változás lesz a sepsiszentgyörgyi Patak utcában, a Cigaretta utca és a Kós Károly utca közötti szakaszon hétfő reggeltől.

2026. március 22., vasárnap

Forgalomváltozás egy sepsiszentgyörgyi utcában

2026. március 22., vasárnap

Traktor alá szorult egy személy Mezőörményesen

Súlyos baleset történt vasárnap a Beszterce-Naszód megyei Mezőörményesen, ahol egy személy traktor alá szorult.

2026. március 22., vasárnap

Traktor alá szorult egy személy Mezőörményesen

2026. március 22., vasárnap

Ittasan ültek volán mögé, egyiküknek jogosítványa sem volt

Alkoholfogyasztással összefüggő közúti balesetekhez riasztották a rendőröket az elmúlt napokban. Csíkszenttamáson egy jogosítvány nélküli, ittas sofőr frontálisan ütközött, Maroshévízen pedig egy autó hídfőnek csapódott, a balesetben egy utas megsérült.