
Kisvonattal már nem, de majd kerékpárral lehet közlekedni ezen a nyomvonalon
Fotó: Haáz Vince
Jóváhagyta a képviselőház, hogy Maros Megye Tanácsa tulajdonába kerüljön a Román Vasúttársaságtól a Marosvásárhely és Vármező, valamint a Mazőbánd és Mezőméhes közötti keskeny nyomtávú vasút nyomvonala, hogy megépülhessen ott a tervezett kerékpárút – tudatta Császár Károly szenátor, a törvénytervezet kezdeményezője.
2022. január 04., 10:582022. január 04., 10:58
2022. január 04., 12:012022. január 04., 12:01
Az RMDSZ-es szenátor kollégáival együtt még tavalyelőtt júniusban nyújtotta be a parlamentbe a törvénytervezetet, ami szerint a kisvasút nyomvonala Maros Megye Tanácsa tulajdonába kerülhessen és kerékpárút épülhessen oda, illetve azzal párhuzamosan, ahol működik a vasút, Szováta és Vármező között.
– fogalmazott Császár Károly, aki elmondta, döntő házként hagyta jóvá a képviselőház, hogy kerékpárút épülhessen a kisvasút nyomvonalán.
Érdeklődésünkre, hogy mikor lehet számítani a konkrét munkálatok elkezdésére, a megyei önkormányzat sajtóosztályáról Molnár Imola elmondta,
Azt követi majd az előtanulmányok és tervek elkészítése, illetve a megvalósításhoz szükséges anyagi keretek előteremtése. A kerékpárút fontosságáról Péter Ferenc, a Maros megyei tanács elnöke úgy nyilatkozott, hogy annak létrehozása a megye gazdasági, turisztikai fellendülését szolgálja majd, ugyanakkor a megye megítélését is javítaná. Olyan bicikliutat terveznek, amely átszövi a megyét, amelyen napokig lehet majd kerékpározni a különböző településeket érintve, műemlékeket, természeti látnivalókat megtekintve.
A kerékpárút létrehozása nem fenyegeti a kisvonatot, amely Szováta és Vármező között közlekedik; Császár Károly szenátor többször is hangsúlyozta, hogy a törvénytervezetben kitért arra is, hogy a működő kisvasúttal párhuzamosan épüljön meg a bicikliút, annak működését nem befolyásolva.
Történeti összefoglaló
Az 1910-es években épített keskeny nyomtávú vasút, amely Marosvásárhelyt a Felső-Nyárád mentén át kötötte össze Szovátával és a székely-mezőségi falvakkal, a rendszerváltást követő években megszűnt működni. Addig főleg a zöldségtermesztőknek, kisállat-tenyésztőknek volt nagy segítéségére, azoknak, akik terményeikkel a marosvásárhelyi piacra jártak napi rendszerességgel. A Román Vasúttársaság, a CFR azért szüntette meg a működését, mert már nem tartotta jövedelmezőnek. A vasúti síneket és talpfákat a legtöbb helyen ismeretlen tettesek felszedték, ellopták.
A Szováta és Vármező közötti szakaszt sikerült megmenteni, magántulajdonú cég turisztikai célból gőzmozdony vontatású, két-három kocsiból álló szerelvényt működtet a nyári hónapokban, amely iránt olyan nagy az érdeklődés, hogy sokszor még állóhely sem marad. A kisvasutat hivatalosan keskeny nyomközű vasútnak vagy keskeny nyomtávú vasútnak nevezik, mivel a normál vasútnál keskenyebb a nyomtávolsága. Ezeket általában olyan helyeken hozták létre, ahol üzemeltetésük költséghatékonyabb volt a normál vasúténál, és főleg az árufuvarozásban használták. Manapság leginkább turisztikai látványosságként működtetik.
Súlyos közúti balesethez riasztották a mentőegységeket vasárnap délután a Kolozs megyei Méra közelébe, miután egy motoros ütközött egy személyautóval.
Négy ember került kórházba vasárnap, miután egy férfi rálőtt néhány személyre Lupényban – tájékoztatott a Hunyad megyei rendőrség.
Évekbe telt, de sikerült egy ezer lejt meghaladó gyorshajtási bírságot érvénytelenítenie egy sofőrnek. Kulcsfontosságú volt a kitartása.
Kartellezésre hivatkozva minden korábbinál nagyobb összegű, több mint 700 millió eurónyi bírságot szabott ki a román versenytanács a tíz vezető bankra, amelyek állítólag kamatpolitikájuk összehangolásával befolyásolták a román bankközi kamatlábat (ROBOR).
Egy hetvenes éveiben járó férfit több mint 170 km/órás sebességgel vezetve mértek be Târgu Jiu város körgyűrűjén. Százhúsz napra bevonták a jogosítványát, és több mint 4000 lej bírságot kell fizetnie.
A bukaresti rendőrség vizsgálatot indított, miután egy 32 éves rezidens orvost eszméletlenül találtak egy fővárosi kórház mosdójában. A férfi később életét vesztette.
Az elmúlt 24 órában tapasztalt hidrometeorológiai jelenségek tizenkét megye 39 településén és Bukarestben okoztak károkat – közölte vasárnap a katasztrófavédelmi főfelügyelőség (IGSU).
A tavalyi Báj-havasi túra megejtésekor került fel a bakancslistára a távolban sejtelmesen körvonalozódó Grohotis. Erdélynek megannyi hegye kínál barangolási lehetőséget egy-egy hétvégére, ám az ezeréves határ még mindig különleges csáberővel bír.
Maroshévízen egy kereskedelmi egység alagsorába folyt be a víz, a szivattyúzáshoz a helyi hivatásos tűzoltókat riasztották.
A szombat délutáni rendkívül heves esőzések, viharok következtében Kovászna megye több helyszínén is szükség volt a Kovászna megyei tűzoltóság egységeinek segítségére.
szóljon hozzá!