
Igény van arra, hogy sétáutca legyen a Bolyai
Fotó: Haáz Vince
Egyre többen hiányolják, hogy más romániai városokkal ellentétben Marosvásárhelynek nincs sétálóutcája. Jelenleg leginkább a Bolyai utca tűnik alkalmasnak arra, hogy mentesítsék az autóktól.
2018. június 28., 14:592018. június 28., 14:59
A parkoló autók száma jelentősen megcsappant, amióta sokat kell fizetni az állomásozásért. Mi akadálya van annak, hogy a Bolyait lezárják a gépkocsi forgalom előtt, és sétálóutcává alakítsák? A marosvásárhelyi RMDSZ ügyvezető alelnökét, egy taxist és egy civil aktivistát kérdeztünk.
Erdély-szerte – de nem csak – minden nagyobb városban van egy sétálóövezet, egy turistáknak, ráérős helyieknek fenntartott utca, tér, ahol nincs mit keresniük az autóknak. Marosvásárhelyen ez hiányzik, a Színház tér csak félmegoldás.
Előbb átalakítják a főteret, de ahogy Kali István, a marosvásárhelyi RMDSZ ügyvezető alelnöke a Bolyai utca autósforgalom előtti lezárása kapcsán elmondta, jelenleg ezt a kérdést nem tárgyalták, s egyelőre nem is fogják.
A központ áttervezéséről készülő tervből ki fog derülni, hogy a főtéren lesz-e, és ha igen, akkor melyik felén gépkocsiforgalom.
„Meg kell várni, hogy milyen formában alakul át a főtér. Hiszen ha például arról döntenek, hogy csak az egyik felén lesz gépkocsiforgalom, s az nem a Bolyai utca felőli lesz, akkor amúgy sem lesz autósforgalom a Bolyai utca előtt, így nem is kell lezárni. Ha ugyanígy marad, akkor meg kell vizsgálni, hogy mi legyen a Köteles Sámuel utcával, hiszen az egy zsákutca, s megoldást kell találni arra, hogyan lehet onnan a forgalmat ki- és bevezetni. Harmadik szempont, és kell erről is beszélni, mi legyen a Bolyai térrel, mi az elképzelés? Marad ugyanígy, hogy középen egy kihasználatlan park van vagy áttervezik?
Az utca egy szép kiülős, teraszos hely lehet, s ez már most látszik, hogy erre van igény, már most tele vannak a kis teraszok” – részletezte.
Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány ügyvezetője lapunknak elmondta, hogy mindenképp szükséges egy tanulmányt készíttetni a Bolyai utca lezárásáról, amelyből kiderült, hogy mekkora a forgalom, megoldható-e annak elterelése és a sétálóutcává alakítás milyen mértékben befolyásolja majd a főtéri forgalmat. Gál Sándor is elmondta, hogy szerinte a főtér átalakítása, újratervezése megoldást kínál majd a Bolyai utca lezárására is.
Véleménye szerint jelenleg nincs olyan nagy forgalom az utcában, nyáron viszonylag kevesen használják. Gál Sándor emlékeztetett, hogy az utca egyik felén lakóházak is vannak, de a sarkon levő szálloda udvarában elég sok parkolóhely is van, így elképzelhető, hogy a lakók számára nem jelentene különösebb nehézséget az utca forgalommentesítése.
– osztotta meg véleményét.
Kíváncsiak voltunk a taxisok véleményére is, hiszen ők ismerik a legjobban a városban az autósforgalmat, s azokat az utcákat, amelyek zsúfoltak, s azokat is, amelyek egyáltalán nem azok. A Pluto taxi tulajdonosa, Venci János érdeklődésünkre elmondta, hogy a Bolyai utcában nincs olyan nagy gépkocsiforgalom, főleg, ha a főtér és Bolyai iskola közötti részt vesszük figyelembe. Véleménye szerint az utcát ki lehet kerülni a környékbeli kis utcákon való közlekedéssel, így
Kifejtette azonban, hogy a főtér lezárása már jóval nagyobb bonyodalomhoz vezetne, hiszen nincsenek alternatív nagy utcák, s nincs megoldva a parkolás sem.
Ünnepeken is lezárják a a főteret?
A marosvásárhelyi önkormányzatnak van egy határozata, amely előírja, hogy vasárnap lezárják a város főterét a gépkocsiforgalom elől, lehetőséget teremtve a gyalogosoknak, görkorcsolyázó és hajtányozó gyerekeknek, hogy nyugodtan használják a központot. Ezen határozatot egyre ritkábban tartja be a város vezetősége. A csütörtöki tanácsülésen napirendre kerül az említett határozat bővítse, erre Pápai László tett javaslatot. A Szabad Emberek Pártjának tagja azt kéri, hogy ne csak vasárnapokon, hanem a hivatalos ünnepnapokon is zárják le az autók elől a marosvásárhelyi főteret.
Évente több mint 3,4 millió tonna, azaz percenként egy teherautónyi élelmiszer kerül a szemétbe Romániában, miközben a lakosság több mint 27 százaléka a szegénység és a társadalmi kirekesztés kockázatának van kitéve.
A Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) szerdán megvitatta az Egyesült Államoknak azt a kérését, hogy ideiglenesen katonai erőket és felszereléseket telepítsen Romániába a közel-keleti válsággal összefüggésben.
Véget ért a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülése Bukarestben, a román sajtó pedig máris kiszivárogtatta, hogy mint kérhettek az amerikaiak a Konstanca megyei légibázissal kapcsolatban.
Huszonötezer lej értékben róttak ki pénzbírságot, és jelentős mennyiségű faanyagot koboztak el a Hargita megyei rendőrök egy keddi ellenőrzés alkalmával.
Gyergyószentmiklóson jogosítvány nélkül vezető, Székelykeresztúron pedig vezetéstől eltiltott sofőrt füleltek le kedden a rendőrök. Mindkettőjük ellen büntetőeljárás indult.
Noha csak egy-két banival, de szerdán is magasabb árakat függesztettek ki egyes székelyföldi kutaknál, mint ami volt kedden.
Traian Băsescu a közel-keleti események kapcsán kijelentette, hogy Nicușor Dan államfőnek és Romániának „gyorsan, halogatás és habozás nélkül kell cselekednie”, annál is inkább, mert a jelek szerint az USA-nak szüksége van a konstancai támaszpontra.
Nicușor Dan államfő összehívta szerdára a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülését.
Meghalt egy katonai pilóta kedden a borceai légi támaszponton.
A csapadékmennyiséget tekintve az elmúlt öt év legjobb telén vagyunk túl, a környezeti adottságok jók a mezőgazdasági szezonkezdéshez. Gazdasági szempontból azonban ez már kevésbé mondható el, több okból sem.
szóljon hozzá!