Reptér-saga – „belső” üggyé vált

Fotó: Boda L. Gergely

Korábban a Maros és a Kolozs megyei tanácsok közötti nézet-, érdek-, elképzelésbeli különbségekről és nyilatkozatokról szólt a marosvásárhelyi Transilvania repülőtér ügye, mostanra viszont úgy tűnik, a megyei önkormányzat és a reptér vezetősége közötti „belső” üggyé vált. A vita újabb kirobbantó oka: érvényesíthető-e a vállalati kormányzásra vonatkozó kormányhatározat a légikikötő esetében?

Gáspár Botond

2012. február 28., 14:152012. február 28., 14:15

2012. február 28., 17:232012. február 28., 17:23

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A Maros Megyei Tanács szerdai ülésének napirendjén szerepel, hogy a testület arról döntsön, a Transilvania repülőtér esetében életbe ülteti-e a vállalati kormányzást. Ezzel szemben az intézmény vezetősége kedden sajtótájékoztatón ismertette, hogy szerintük erről nem is dönthet a megyei önkormányzat közgyűlése, mivel a repülőterekre nem vonatkozik a szóban forgó sürgősségi rendelet.
A légikikötő vezetősége szerint a repülőterek kivételt képeznek a 2011. évi 109-es számú sürgősségi kormányrendelet előírásai alól, ezek ugyanis rendkívüli államérdeket képviselő önálló ügyvitelű társaságok (regie autonomă), amelyet az 1997. évi 398-as számú kormányhatározat szabályoz. A román kormánynak a 2011. évi 109-es számú sürgősségi rendeletének elfogadására vonatkozó megjegyzés nem tér ki az 1997. évi 398-as számú határozat módosítására vagy érvénytelenítésére.

„A vállalati kormányzásra vonatkozó 109/2011-es rendelet általános jogi kereteket határoz meg az önálló ügyvitelű társaságok számára, és a 1-es cikkely 2. bekezdésénél határozottan leszögezi, hogy melyek a kivételt képező entitások, ezek között találhatók a repülőterek is” – véli a Transilvania reptér vezetősége, a légikikötőkre ugyanis a 398/1997-es határozat mellett a 447/2003-as törvény, valamint a 443/2005-ös kormányhatározat is vonatkozik. Rámutattak, hogy a Transilvania reptér jelenlegi vezetőségét a Román Civilrepülési Hatóság (Autoritatea Aeronautică Civilă Română – AACR) hagyta jóvá a működési engedélyben, amely nem átruházható, hiszen a tisztségben levő ügykezelő szakmaiságától tették függővé.

Ştefan Petru Runcan reptérigazgató, Mărioara Hang gazdasági igazgató, valamint Toni Băceanu működési központvezető érveiből az derül ki, hogy a repülőterek az 1997. évi 398-as számú kormányhatározat alapján üzemelnek és tevékenykednek, amelyet mind a mai napig nem módosítottak, és mint ilyen, esetükben nem alkalmazható a 2011. évi 109-es számú sürgősségi kormányrendelet.

Hogy miként értékelik a helyzetet a Maros megyei tanácsosok, az a szerdai tanácsülésen kiderül.