Fotó: Gecse Noémi
A legtöbb Csíkszeredán áthaladó Regio besorolású vonat mindössze két személyvagonnal közlekedik, és ez egyelőre így is marad. A vasúttársaságnál nem tudják kiegészíteni a szerelvényeket.
2017. február 09., 08:472017. február 09., 08:47
2017. február 09., 08:482017. február 09., 08:48
Megszokott látvány a csíkszeredai vasútállomáson, hogy a beérkező és induló vonatok jelentős része csak két személykocsiból és egy mozdonyból áll. Az utasok, különösen az Alcsík irányából reggel érkező ingázók nehezen férnek el, sokan a folyosón állva utaznak, annak ellenére, hogy bérlettel rendelkeznek.
A jelenségre többször felhívtuk a Román Vasúttársaság (CFR) illetékeseinek figyelmét, egyúttal kértük is, hogy ha van lehetőség, növeljék a személykocsik számát, egészítsék ki a szerelvényeket. Legutóbb a Brassó és Gyergyószentmiklós között közlekedő, 4501-es számú Regio vonat esetében merült fel a probléma, hogy szükség lenne még legalább egy vagonra – ez a szerelvény reggel 6 óra 27 perckor érkezik a megyeszékhelyre, jelentős számú ingázót szállítva az alcsíki településekről, alig két személykocsival. De szintén két vagonnal közlekednek ugyanezen az útvonalon délután a 4508-as és 4509-es számú Regio vonatok is.
A vasúttársaság személyszállítási részlege (CFR Călători) sajtóosztályától érdeklődtünk, hogy van-e lehetőség újabb személykocsik csatlakoztatására a szerelvényekhez, mint kiderült, ezúttal nincs. A válasz szerint a brassói területi igazgatóság jelenleg azért nem tud újabb vagonokat biztosítani, mert az összes, közlekedésre alkalmas személykocsi különböző szerelvények részeként forgalomban van.
„Amennyiben a tervezett javítások alatt lévő vagonok száma csökken, a szerelvényeket megfelelőképpen kiegészítik” – írják a válaszban, hozzátéve, remélhetőleg a dolgok jó irányba változnak.
Több mint negyven éven keresztül Moldvában töltötte nyári szabadságait, vissza-visszatért Magyarországról csángó barátaihoz, szokásvilágukat kutatta, a lelkükig ért el. A számos díjjal elismert néprajzkutató tíz éve Gyimesközéplokot választotta otthonául.
Az 1848-as forradalom és szabadságharc kiemelkedő alakjaként Gál Sándor nevét szokás emlegetni. Szülőfaluja, a csíkszentgyörgyi közösség az elmúlt években több előrelépést is tett emlékének és munkásságánk megőrzésében.
A ballagás dátuma körül kialakult helyzet ugyanis nem a betegség maga, hanem egy kitüremkedő szimptómája egy komplex folyamatnak – állítja a szerkesztőségünknek eljuttatott véleménycikkében a csíkszeredai Márton Áron Főgimnázium egykori diákja.
Két hete, hogy kénytelenek voltak felfüggeszteni a csíkszeredai ideiglenes távolsági buszállomás működését egy bírósági ítélet nyomán, akkor elszállították az információs irodaként, és váróteremként működő konténereket.
Az öreg, kihalt fákban is megannyi lehetőség rejlik még – erre hívja fel a figyelmet a Projekt Bag Egyesület és a Sapientia EMTE csíkszeredai karának eseménye, amelyet hétfőn tartanak Csíkszeredában.
Megcsúszott és lesodródott az úttestről egy Kománfalva és Csíkszereda útvonalon közlekedő pótkocsis teherautó kedden Gyimesközéplokon, a 12A jelzésű országúton – tájékoztat a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóosztálya.
Átfogó közúti ellenőrzést végeztek Hargita megyében a rendőrök pénteken, ezúttal a tömegközlekedési járművek voltak az akció célkeresztjében. Kimagasló kihágást nem tapasztaltak.
A csíkszeredai városkasszába tavaly összesen 22,6 millió lej folyt be a helyi adókból és illetékekből. A több mint 54 ezer befizetés java része, hozzávetőleg 37 ezer ügylet készpénzben történt.
Egy turnéfilmmel és egy előadással készül a Hargita Nemzeti Székely Népi Együttes január folyamán: először az együttes dubaji világkiállításon készített Sivatagi álom című filmje lesz megtekinthető.
Készülnek Csíkszereda általános városrendezési tervének (PUG) frissítésére, amelyhez január 30-ig várják a lakók javaslatait – ez az első lépés a témában zajló közvita során. A város nemsokára kiírja a közbeszerzést a dokumentáció naprakésszé tételére.
szóljon hozzá!