Roncsprogram mélyrepülésben

Az Országos Gépjármű-bejegyzési és Nyilvántartási Hivatal által összeállított, tízévesnél idősebb autók számát tartalmazó statisztika alapján kiosztott és felhasznált értékjegyek száma a Remat csíkszeredai, székelyudvarhelyi és gyergyószentmiklósi telephelyein 2010-ben meghaladta az ezerkilencszázat – ebből huszonöt jogi, a többi magánszemélyhez jutott. Egy évvel később már jóval kevesebb, 1388 tikett került kiosztásra, 2012-ben viszont mindössze háromszáznyolc darab „talált gazdára”. A „teljes elsorvadás” útjára lépett program tavaly érte el negatív rekordját: a hat Hargita megyei telephely összesen 124 értékjegyet kapott, ebből hetven „illette meg” a hargitai vasbegyűjtőt – tudtuk meg Bíró Józseftől, a Hargita megyei Remat igazgatójától.

Hanyatló program

A Környezetvédelmi Alap közleménye szerint kevesebb mint felére csökkent tavaly az országban a roncsautó-program révén forgalomból kivont, tíz évnél öregebb járművek száma a 2012-es évihez képest. Az adatok szerint mintegy 19 900 darab tíz évnél öregebb járművet vontak ki a forgalomból 2013-ban, miután 2012-ben a roncstelepre leadott autók száma mintegy 45 ezer volt. A roncsautó-program keretében kibocsátott értékjegyekkel csaknem 13 400 új járművet vásároltak, ami hasonló a 2012-ben jegyzett értékhez képest, akkor ugyanis 15 ezer új gépkocsit értékesítettek. Az előző évekhez képest látványos visszaesés tapasztalható, hiszen 2010-ben még 200 ezer régi járművet vontak ki forgalomból, 2011-ben pedig 116 ezret.

Hatalmas érdeklődés

Múlt évben rengetegen érdeklődtek mind az első, mind a második kiíráskor, de a novemberi, harmadik „felvonáskor” a megyei Remat által kiosztott huszonhét „voucher” is hamar gazdára talált. A júliusi, második értékjegy-osztás egyébként botrányosra sikerült, mivel a hatalmas előzetes várakozás ellenére az országosan 12 677 szelvényből tizennégy – köztük Hargita – megye egyetlen darabot sem kapott. Akkor csak Csíkszeredában negyvenhat autótulajdonos sorakoztatta fel a járművét a vasbegyűjtő előtt, ráadásul ezeket hivatásos céggel is őriztették.

Hoppon maradt viszonteladók

Az utolsó, késő őszi leosztásban a három megyei Remat központ november 15-én kapta meg a telephelyenként kilenc értékjegyet, ezeket december 20-áig lehetett felhasználni. „Mindenkit figyelmeztettünk, hogy ne kockáztassanak, ha nem tudnak új autót vásárolni, vagy túladni az értékjegyen a határidőig, mert a semmivel maradnak” – tájékoztatott Bíró. Tapasztalata szerint a régi autóikat leadók kevesebb mint harmada használta járművásárlásra a szelvényt, a többiek „azt hitték, hogy jó áron túl tudnak adni rajtuk” – ehelyett néhány szelvénytulajdonosnak „a nyakán maradt az értékjegy”. „A roncsprogramon kívül is sokan hozzák be a régi autójukat, hogy ócskavasként beszámítva kaphassanak értük 4-500 lejt, ugyanakkor ne kelljen adót és biztosítást fizetniük utánuk” – mondta el az igazgató.

Idén utoljára?

Decemberben Csíksomlyóra látogatott a Környezetvédelmi Alap gazdasági igazgatója, hangsúlyozva, hogy minden bizonnyal idén kerül sor a roncsautóprogram utolsó kiírására – tudtuk meg Bíró Józseftől. A program feltételei azonosak lesznek a tavalyiéval – azaz egyetlen, 6500 lej értékű értékjegyet lehet felhasználni az új autó vásárlásánál. A szelvény értéke mellett a tervek szerint a program költségvetése is megegyezik majd a múlt évivel. Arról, hogy a 2014-es program mikor indul, csak az elkövetkező hónapokban ad tájékoztatást a Környezetvédelmi Alap.