Túlélte az egyik mozdonyvezető a belgiumi vasúti katasztrófát

Súlyos sérülésekkel, de túlélte az egyik mozdonyvezető a Brüsszel melletti vasúti szerencsétlenséget – derült ki brüsszeli sajtójelentésekből. A La Derniere Heure című napilap úgy tudja, annak a vonatnak a vezetőjéről van szó, amely a feltevések szerint figyelmen kívül hagyta a tilos jelzést. Vasúti illetékesek jelezték, hogy amint a sérült állapota lehetővé teszi, kihallgatják a történtekről, de ez akár napokba is telhet. A rendőrség hamarosan megkezdi a két mozdony speciális adatrögzítő berendezésének, fekete dobozának átvizsgálását is. A Brüsszeltől 15 kilométerre fekvő Halle flamand városnál hétfő délelőtt frontálisan ütközött két zsúfolt személyvonat. A szerencsétlenségben 18-an vesztették életüket, 125-en megsebesültek.

2010. február 16., 17:542010. február 16., 17:54

2010. február 16., 17:552010. február 16., 17:55

Kedden még folytatódott a romok eltakarítása a katasztrófa helyszínén, és délelőtt még mindig nem zárták ki esetleges újabb áldozatok lehetőségét – írja az MTI. A karambolt – továbbra sem bizonyított – feltételezések szerint a tilos jelzés figyelmen kívül hagyása okozta. Ez utóbbi pontos okát a remények szerint a fekete doboz adatai és a szóbeli tanúvallomások alapján sikerül majd megállapítani.

A hallei Belgium harmadik legsúlyosabb vasúti balesete volt, az országban huszonöt éve nem történt ennyi emberéletet követelő vonat-szerencsétlenség. A katasztrófa ráadásul kevesebb mint három héttel azután következett be, hogy Liege-ben felrobbant egy lakóépület, és 14-en meghaltak. A keddi belga sajtó elsősorban a vasúti közlekedés biztonságáról cikkezett, annak hiányosságait kutatva.

Az országban a vasútvonalak többségét már felszerelték olyan rendszerrel, amely tilos jelzésre automatikusan megállítja a vonatokat, azonban még nem minden mozdonyt láttak el a rendszerhez kapcsolódni képes berendezéssel. Kedden az ország több városában sztrájkba léptek a mozdonyvezetők, tiltakozva a rossz munkakörülmények ellen. A szakszervezetek felhívták a figyelmet arra, hogy a belga vasútnál munkaerőhiány van, és túlterheltek, agyonhajszoltak mind a mozdonyvezetők, mind a biztonsági alkalmazottak. Továbbra sem közlekedett Brüsszel és Párizs között a Thalys, illetve Brüsszel és London között az Eurostar szupervonat.