Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

12:13

Tájékoztató kampányt indít a védőoltásokról a közegészségügy

12:08

Karnyújtásnyira a felsőháztól a Marosvásárhelyi ASA

11:51

Báj és elegancia a jégen: dobogón a székely műkorcsolyázók a rangos nemzetközi versenyen

11:41

Juhokat és bárányokat loptak el hétfő éjjel Csíkcsicsóból

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Facebookon hagyott búcsúüzenetet, majd végett vetett az életének egy csíkszeredai nő

Holtan került elő a szentegyházi férfi, aki szombaton tűnt el

Eltűnt a szentegyházi önkormányzat egyik munkatársa

Kifejlett nőstény medve támadt egy férfira Patakfalván – frissítve

Május eleji robbantások a parajdi sóbánya felszínén: a Salrom tisztázta a történteket

Elfogadta a kormány a közigazgatási reformról és a gazdaságélénkítésről szóló sürgősségi rendeleteket

Kelemen Hunor a helyi adók felülvizsgálatáról: én álltam elő a javaslattal

Energiaügyi miniszter: arcátlan hazugságok a 10 lejes benzinnel és gázolajjal kapcsolatos spekulációk

Elővette az etnikai kártyát egy AUR-os tanácsos Marosvásárhelyen

Veszített a csapatuk, ezért elővették a Mongólia-kártyát a nagyszebeni drukkerek

Olcsóbban építenék meg a vidombáki repülőtér terminálját

Fotó: Brassó Megye Tanácsa

Indul a versenytárgyalás a Brassó-Vidombák Nemzetközi Repülőtér utasterminál tervezésére és kivitelezésére. Ha az ütemtervet tartani tudják, 2020 végére befejezik az építkezést, és 2021 első felében felszállhatnak az első járatok.

Bíró Blanka

2018. november 05., 09:132018. november 05., 09:13

A kevésbé látványos, de olcsóbb utasterminál megépítésének műszaki és gazdasági mutatóit fogadta el végül a Brassó megyei önkormányzat – várhatóan napokon belül meghirdetik a nemzetközi versenytárgyalást a tervezésre és a kivitelezésre. A brassói döntéshozók megítélése szerint, az utasterminál a Brassó-Vidombák Nemzetközi Repülőtér egyik legfontosabb eleme, hiszen ez a légikikötő „kapuja”, a látványa alapján alakul ki az első benyomás a Brassóba érkező külföldiekben.

Az első benyomás meghatározó lehet, ezért úgy gondoljuk, hogy az utasterminál a befektetés egyik legfontosabb eleme

– fejtette ki Adrian Veştea, a Brassó megyei önkormányzat elnöke. Ennek ellenére a döntéshozók lemondtak az első látványos változatról, és a költségeket elemezve

úgy döntöttek, hogy az olcsóbb, szerényebb, de még így is kiemelkedő látványterv megvalósítását szavazzák meg.

A látványterv elkészítésére Dorin Ștefan építészt kérték fel.

Az első változatot egyébként augusztusban mutatták be, abban a hagyományost és a korszerűt ötvöző épületre a „kecses ívek” voltak jellemzők, az építész a gótikára jellemző csúcsívekből és az első vidombáki repülőgyár 1930-ban épült, ipartörténeti jelentőségű csarnokának szintén íves boltozatából inspirálódott. A második, egyszerűbb változatot nem is hozták nyilvánosságra, az a testület hétvégi ülésén került elő, amikor végül az anyagi megfontolások bizonyultak döntőnek.

Az első változat szerint a terminál 11 770 négyzetméteres, és 49,5 millió euróba kerül. Szeptember folyamán az önkormányzat a titkosszolgálattal, a határrendészettel, és a vámhivatallal egyeztetett, ezek további felületeket, és biztonsági berendezéseket írtak elő, hogy az engedélyeket megadhassák. A módosítások értelmében még hozzá kell építeni 510 négyzetméternyi nyitott és fedett teraszt.

A kiadásokat meg kellett fontolnunk, hiszen az utasterminál megépítését Brassó Megye Tanácsa önerőből finanszírozza, így a Dorin Stefan építész által készített, második, olcsóbb változat mellett döntöttünk, ennek a műszaki és gazdasági mutatóit fogadtuk el

– részletezte a Brassó megyei önkormányzat elnöke. Ennek a kivitelezése a becslések szerint 39,6 millió euróba kerül, közel tízmillió euróval kevesebb, mint a gótikus íveket tartalmazó terv.

Fotó: Brassó Megye Tanácsa

Árajánlatra várva

A tanácselnök abban bízik, hogy a nemzetközi versenytárgyalásból nyertesen kikerülő kivitelező még ennél is olcsóbban vállalja a terminál megépítését. A brassói helyi sajtó arról ír, hogy a végül megszavazott terv dizájnja konformistább, és azt nem is népszerűsítették akkora lendülettel, mint a valóban kiemelkedően látványos, az erdélyi gótikából ihletődő első változatot.

A kivitelezésre már augusztusban 18 hónapot számoltak, így a becslések szerint 2020 elejére lehet készen a terminál.

A rendszert úgy tervezik, hogy csúcsforgalom esetén egyszerre legalább három, 180 férőhelyes repülő utasait lehessen zökkenőmentesen kiszolgálni,

valamint az is szempont volt, hogy a terminál utólag bővíthető legyen.

Mint ismeretes, két év teljes leállás után, idén felpörgött a repülőtérprojekt: a Brassó megyei önkormányzat hitelt szerződött le a beruházásra, újranyitották az építőtelepet. A reptér megvalósíthatósági tanulmánya még 2006-ban elkészült, ám évek teltek el a különböző területrendezési tervek, tanulmányok készítésével, kisajátításokkal, a terület tulajdonjogának a tisztázásával. Ha a jelenlegi ütemtervet tartani tudják, 2020 végére befejezik az építkezést, és 2021 első felében felszállhatnak az első járatok.

Fotó: Brassó Megye Tanácsa

A tanulmányok szerint a brassói reptér a működése első tíz évében érne el az egymilliós utasszámot, első körben főleg fapados járatokat indítanának, aztán a charter-járatokat, és végül a menetrend szerinti hagyományos járatokat.