Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

08:00

Költözésekre készülnek, több szakaszban újítják fel a csíkszeredai városháza épületét

22:23

Nem lesz székely derbi az Erste Liga negyeddöntőben

21:48

Nagy fordítással négy közé jutottak a vásárhelyi kosarasok

21:17

Az ideiglenes lakcímek megszaporodása jellemzi az iskolai beiratkozások időszakát

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Csupán egy könyv maradt a zetelaki víztározónál eltűnt fiatal után

Kiesett a harmadik emeletről, súlyosan megsérült egy diáklány

Ügyészség: elégették az orotvai gyilkosság áldozatának holttestét

Nem találták meg az eltűnt fiatalembert, szombaton is folytatják a keresését

Fotókon a víztározónál zajló keresőakció

Elgázoltak egy gyalogost a csíkszeredai Brassói úton

Mutatjuk, hogy miért kérte a DNA Barti Tihamér letartóztatását

Raktárba kerülnek a régi iskolabútorok

Önnek egy új üzenete sincs az áramszolgáltatótól

Hiányolják a románok a közösségükre utaló jeleket Hargita megye címertervéből

Még 42 millió euróra van szükség, hogy az első járatok felszállhassanak a vidombáki repülőtérről

A Brassó megyei közgyűlés és a Cenk alatti város önkormányzatának jogászai keresik a megoldást, hogy a Brassó–Vidombáki Nemzetközi Repülőtér megépítésébe beszállhasson a megyeszékhely, sőt Sepsiszentgyörgy önkormányzata és Kovászna Megye Tanácsa is.

Bíró Blanka

2017. május 08., 18:142017. május 08., 18:14

Barabás László, Brassó alpolgármestere hétfőn a Krónika napilap megkeresésére elmondta, mivel a légkikötő területe a megyei önkormányzat tulajdonában van, ezen a város nem eszközölhet beruházásokat, ezért keresik a törvényes megoldást, hogy mégis Brassó lehessen a projekt többségi részvényese.

A városháza ígértei szerint ugyanis ez lendületet adhatnak az anyagiak hiányában leállított beruházásnak.

A napokban George Scripcaru, Brassó polgármestere úgy nyilatkozott, a légi kikötő azért nem épült eddig meg, mert a brassói elöljárók nem tudtak megegyezni, hogy közösen képviseljék az érdekeiket Bukarestben.

A városi tanács ülésén javasolni fogom, hogy az önkormányzat lépjen be a projektbe, és 51 százalékos többségi részesedéssel vállalja át a költségeket. Meg kell építeni a bekötő utakat, a terminálokat és az irányító tornyot. Transzformátor ház létesítéséről egyeztetünk a villanyvállalattal, és a csatornázást is meg kell oldani

– sorolta a teendőket a brassói elöljáró.

A helyi román nyelvű sajtó szerint Scripcaru úgy fogalmazott, Brassó élen jár Erdélyben a termelés tekintetében, ám a bérek szempontjából elmarad Kolozsvár vagy Szeben mögött, ami az infrastruktúra hiányával magyarázható.

A repülőtér nélkül Brassó nem tud továbbfejlődni

– szögezte le a brassói városvezető.

A megyei tanács eladósodottsága a felső határt súrolja, 20,97 százalékos, de a város további hiteleket tud felvenni, hiszen mindössze 3 százalékos az eladósodottsága. Ezért jönne kapóra, ha csatlakozni tudna a beruházáshoz.

A repülőtérre eddig mintegy 25 millió eurót költött a megyei önkormányzat, Vidombák városa 9 millió lejt fektetett be, ám

a becslések szerint még legalább 42 millió euróra van szükség, hogy az első járatok felszállhassanak.

Sepsiszentgyörgy önkormányzata és Kovászna Megye Tanácsa tavaly szándéknyilatkozatot fogadott el, hogy három év leforgása alatt 3–3 millió eurót pótolnak a légikikötő megépítésébe. A háromszéki önkormányzatok azonban csak a létesítmény befejezéséhez utalják a megígért pénzt, semmilyen köztes beruházást nem támogatnak.

Mint ismeretes, a Brassó-Vidombák Nemzetközi Repülőtér megvalósíthatósági tanulmánya még 2006-ban elkészült, aztán évek teltek el a különböző területrendezési tervek, tanulmányok készítésével, a kisajátításokkal, a terület tulajdonjogának tisztázásával. Végül 2013-ban megépült a kifutópálya.

A tervek szerint a brassói a bukaresti Otopeni után az ország második legnagyobb repülőtere lenne, az utasforgalmat és a teherszállítást egyaránt bonyolító terminálok 10 ezer négyzetméteres területet foglalnak majd el, óránként 400, míg évente 2 millió utas fordulna ott meg, és óránként 6 ezer tonna árut mozgatnának.

Belföld Brassó Repülőtér