Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:48

Macskamentés Gyergyószentmiklóson

22:33

Madéfalván és a Bucsinon is medvét láttak

22:15

Házakba és udvarokba folyt be a hirtelen lezúduló esővíz Szovátán

21:05

A második fordulóban száll be a pontvadászatba a sepsiszentgyörgyi kosárcsapat

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Négy típusú ösztöndíj lesz az új tanévtől, íme az összegek és a jogosultak köre

Nem lehetett megmenteni az öngyilkossági kísérletet elkövető fiatal életét Székelyudvarhelyen

Szekrény zuhant egy kiskorúra, nem tudták megmenteni az életét

Annyi közalkalmazottat bocsáthatnak el Hargita és Kovászna megyében együttvéve, mint amennyit Maros megyében

Borotvapengének is nevezik egy erősen jellemző tünete miatt az új Covid-19-variánst

Négy típusú ösztöndíj lesz az új tanévtől, íme az összegek és a jogosultak köre

Nem vásárol Csíkszereda központi telket, másnak adták el

Költségvetést módosítottak, szó esett a tervezett leépítésekről is Hargita Megye Tanácsánál

Ennyien kaptak különnyugdíjat augusztusban Romániában

Nem hagyják magukat a háromszéki pedagógusok

Íme a teljesen megújult Dacia Duster

Fotó: Dacia.ro

„Széthúzott” fényszórók, erőteljesebben domborodó sárvédőívek, előbbre húzott szélvédő, magasabb övvonal, formabontó hátsó lámpatestek: többek között ezekkel a külső újításokkal mutatkozott be hivatalosan is szeptember 12-én Frankfurtban az új Dacia Duster. A beltér is jelentős változáson ment át.

Székelyhon

2017. szeptember 12., 21:432017. szeptember 12., 21:43

Az új – és nem ráncfelvarrott – hobbiterepjáró úgy ismerhető azonnal fel, hogy a legtöbb részletet teljesen átdolgozták. A fényszórókat elődjéhez képest jobban „kitolták” a karosszéria széleire, így az egész gép szélesebbnek, markánsabbnak tűnik, de ezt a célt szolgálja az előbbre húzott A-oszlop és a magasabban futó övvonal is. Az elülső „lámpák” egyébként led-csíkos nappali menetfényt rejtenek, míg a ráncfelvarrott Logan-Sandero testvérpárnál megismert hátsó négyzet formájú fényforrások helyett egy sokkal karakteresebb megjelenésű alakzattal találkozhatunk.

Fotó: Dacia.ro

A külsőről korábban megjelent hivatalos képek mellett a beltérről keddig nem sokat lehetett tudni, de kedden a Frankfurti Autószalonon egyetlen részlet sem maradt titokban.

Kétségtelen, hogy

a Duster egy ikonikus autóvá vált a bemutatása óta eltelt hét év alatt,

nem csoda, hogy világszerte – különböző márkajelzésekkel – már több mint kétmillió talált belőle gazdára.

Fotó: Dacia.ro

Nem állt tehát könnyű feladat előtt a tervezőcsapat, főleg, hogy a gyártó ígérete szerint a modernizálás nem mehetett a típus árának rovására – noha a pontos listaárakról még nincsenek információk.

Ami a motorizációt illeti, eltűnt a kínálatból az 1.6-os szívó ős-benzinmotor, helyét pedig a 115 lóerős szívó (SCe), illetve a 125 lovas turbós (TCe) szikragyújtásos veszi át. Dízelfronton marad a közös-nyomócsöves másfél literes öngyulladós dCi 90 és 110 lóerővel. A benzinmotorok és a gyengébb dízel manuális, az erősebb gázolajas akár duplakuplungos automata váltóval is rendelhető lesz – igaz, utóbbi csak elsőkerék-hajtással.

Fotó: Dacia.ro

Az új Duster számos opcionális tétellel bővült: extraként rendelhető (lesz) hozzá többek között holttérfigyelő, eső- és fényszenzor, automata klíma, többnézetes tolatókamera, függönylégzsák és tizenhét hüvelykes könnyűfém-felni is. A forgalmazás megkezdésének időpontjáról még nincs információ.