„Kisiklatott” vasúti korrupció

Az állami kézben lévő vállalat történetében példátlan korrupcióellenes hadjárat folyik a román vasúti társaság (CFR) személyszállítási részlegénél. Az ügyészség csütörtökön előállította a CFR mintegy nyolcvan jegyellenőrét és magas beosztású tisztviselőjét, akiket azzal gyanúsítanak, hogy szervezett bűnözői csoportot alkotva osztoztak a menetjegy nélkül utazóktól elfogadott csúszópénzen. A gyanúsítottakat kommandósok kíséretében szállították kihallgatásra a társaság regionális kirendeltségeiről a rendkívül átfogó ankétot koordináló Brassó megyei törvényszéki ügyészségre.

Alina Popescu, a nyomozó hatóság szóvivője elmondta, a korrupcióval, kenőpénz elfogadásával és hivatali visszaéléssel gyanúsított kalauzok, minisztériumi felügyelők és igazgatók maffiaszerű hálózatot építettek ki, amelyben az ellenőr az általa a menetjegy nélküli utasoktól összegyűjtött csúszópénzt feletteseivel is megosztotta. A másfél éve tartó nyomozás során az inkognitóban dolgozó ügyészek rejtett kamerával készítettek felvételeket arról, amint a kalauzok elveszik a blattolóktól a kenőpénzt, majd ennek egy részét pályaudvari büfében, egyéb nyilvános helyen átadják főnöküknek. Ügyészségi tájékoztatás szerint az ügyben kétszáz személy ellen folyik kivizsgálás, 18 ellenőrt kora délutánig letartóztatási kérelemmel 24 órára őrizetbe vettek.

A korrupciós botrány kapcsán Ştefan Roşeanu, a CFR magánosítás előtt álló személyszállítási részlegének igazgatója közölte, a hazai járatokon utazók mintegy 30 százaléka nem vált jegyet, ami évente mintegy 15-20 millió eurós bevételkiesést jelent a vállalatnak. Ezzel magyarázható többek között, hogy az elmúlt időszakban jelentősen csökkent a vonattal utazók száma Romániában, ugyanakkor a vasúti társaság 400 millió eurós tartozást halmozott fel az elmúlt években. Roşeanu tájékoztatása szerint egyébként egy hazai jegyellenőr mintegy 1300-1500 lejes fizetést keres havonta, amihez hozzáadódik a dolgozó által kiszabott bírságok után járó bérpótlék.

Különben a bliccelés leginkább az ország déli és keleti részére jellemző, de elterjed Erdélyben is. A CFR időnként razziákat szervez a járatokon: a szerelvényeket kisebb állomásokon, sőt nem egyszer a nyílt mezőn leállítják, és a rendőrség bevonásával ellenőrzik az utazóközönséget. Egy október elején Bukarest környékén rendezett hasonló akció során megbírságolták egy többnyire ingázókat szállító vonat valamennyi, több mint négyszáz utasát, mivel egyiküknek sem volt érvényes jegye vagy bérlete. A társaság szerint azonban a kirótt büntetések mintegy nyolcvan százalékát képtelenek behajtani, ezért a CFR azt javasolja, hogy kötelezzék közmunkára azokat, akik nem fizetik ki a bliccelés miatt rájuk kiszabott bírságot.